Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Ребята по цепям ГРМ, подскажите кто что ставил!

Пока нашел две конторы позиционирующие себя, как  официальные  поставщики на японские конвееры, но не факт, мало ли что они сами о себе пишут.

1. Бренд  D.I.D  от компании  DAIDO KOGYO CO., LTD.  http://www.did-daido.co.jp/

2. Бренд CAMELLIA от компании Tsubakimoto Chain Co.  https://tsubakimoto.com/

 

Вопрос к аудитории какой мануфактуры цепь ставить  "Дайдо" VS "Тсубака"?

К тому же D.I.D артикли имеют место быть в двух вариантах с окончанием на  LE,    и без оной,  что это может означать?

Или Дайдо лучше не рассматривать?

А каких брендов зачетные цепи еще можно рассмотреть?

 

Изменено пользователем ddis
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
02.11.2019 в 13:49, ddis сказал:

А каких брендов зачетные цепи еще можно рассмотреть

У меня знакомый на VAG, если не оригинал, всем ставит Borgwarner или Borsehung. Вроде жалоб не было. Но меняют "чуть чаще регламента" 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, Maxxixx сказал:

на VAG, если не оригинал, всем ставит Borgwarner или Borsehung. Вроде жалоб не было. Но меняют "чуть чаще регламента"

Дак на ВАГах и оригинал не хрена не ходит по человечески.

Оригинал с какой мануфактуры родом?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ddis фиг знает. У меня пока нет вага. Не изучал вопрос

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, Maxxixx сказал:

меняют "чуть чаще регламента" 

А какой регламент у них?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, Reins24 сказал:

А какой регламент у них?

Вытягивается к 80-100 тысячам 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В инете можно найти перечень основных мировых производителей цепей ГРМ:

Tsubakimoto

BorgWarner

Schaeffler

DAIDO KOGYO

Iwis

LGB

Qingdao Choho

TIDC

Rockman Industries

SKF AB

 

Общий список по цепям и ремням ГРМ

Tsubakimato Chain Co

BG Automotive

Continental AG

BorgWarner Inc

Denso Corporation

Schaeffler Technologies AG & Co. KG

Mitsuboshi Belting Ltd

L.G Balakrishan & Bros Ltd

Daido Kogyo Co. Ltd

SKF AB

Iwis Group

Gates Corporation

Dayco Products LLC

Qingdao Choho Industrial Co. Ltd

Rockman Industries Ltd

Sumax Industry Limited

CIC USA Corp

KCM Automobile Transmission Co. Ltd

Mahle GmbH

 

Изменено пользователем SL1
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Maxxixx сказал:

Вытягивается к 80-100 тысячам 

Скрытый текст

Металлическая цепь вытягивается быстрее, чем резиновый ремень - куда катится мир:D?

ПС: у меня на 3zz на 300ткм натяжитель всего наполовину выдвинут был, никаких проблем с цепью не было:unknw:.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Reins24 сказал:

Металлическая цепь вытягивается быстрее, чем резиновый ремень

На Drive² куча фото цепей ВАГов с пробегом в 100'000 км, в сравнении с новой. Всем везёт по-разному... Но в целом качество плачевное...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, Maxxixx сказал:

На Drive² куча фото цепей ВАГов с пробегом в 100'000 км, в сравнении с новой. Всем везёт по-разному... Но в целом качество плачевное...

 

2 часа назад, Reins24 сказал:

Металлическая цепь вытягивается быстрее, чем резиновый ремень - куда катится мир:D?

Скрытый текст

вот моя цепь ГРМ от EA888 на 100 ткм пробега в сравнении с новой. после того, как изменили конструктив, проблема ушла...

457271240__.thumb.JPG.f65ea5b54a5925b89feaacf0c19e2b55.JPG

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СИНТЭКС для меня это та тема, над которой я со всех сторон очень живо трепещу, так как рассматриваю вариант замены Optima на Superb... Не та ветка обсуждения, да и булыжники в меня сейчас полетят, но пока я склоняюсь к выводу, что во многих моментах корейцы выигрывают.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Maxxixx сказал:

но пока я склоняюсь к выводу, что во многих моментах корейцы выигрывают.

Скрытый текст

 

я пока корейцами не владел, но неоднократно катался за рулём и половину лета на японце провёл - не моё. не едет, не рулится, не комфортно:pardon:

если брать ВАГи от 16-го года и новее - вообще никаких проблем, только по мелочам и сплошные положительные эмоции...

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

СИНТЭКС не будем флудить, пока на нас не ругнулись... Похоже, у меня будет шанс сравнить. Опять вопрос выбора масла встанет ))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Maxxixx сказал:

не будем флудить

так вопрос-то по цепям ГРМ обсуждаем, тема так и называется:)

А то, что корейцы во многом выигрывают, то и по цепям ГРМ тоже не факт! Нужно ещё и про гидронатяжитель не забывать...

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, СИНТЭКС сказал:

А то, что корейцы во многом выигрывают, то и по цепям ГРМ тоже не факт!

Не буду спорить. Во владении корейцами у меня вопрос до этого не доходил. 

 

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

про гидронатяжитель не забывать

Упор на составляющих и конструктивных особенностях автор не делал. :blum:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...