Syntholux L-132, Фуллерен С-60, Гидроксилированный фуллерен С60, Смесь фуллеренов С60 и С70, Углеродные нанотрубки, Ультрадисперсный графит, Дисульфид молибдена, Тефлон, Фуллереновая сажа, Фуллереновая чернь

[industrymerkil 414]

Базовые масла и пакеты присадок.

 

• Syntholux L-132  690р/л   590р/л

 

Канистры с двойной защитой: запаяны фольгой и имеют специальный вкладыш.

В запечатанном состоянии и соблюдении условий хранения - срок годности более 5 лет.

 

Предлагаем растворы смеси фуллеренов С60 и С70 и фуллерена С60 99,5% в диэстеровом масле.

Концентрация

С60 - 0,06г/300мл

С60-С70 - 0,1г/300мл

Цена 390р - за 300мл.

• Присадка ЕР-SMT2(антифрикционная противоизносная, противозадирная добавка-загуститель)       390р/300мл при добавлении 6% KV 100°C + 3 мм2/с
• Раствор ЕР(SMT2) со смесью фуллеренов С60-С70(концентрация 0.1г/300мл)или чистым фуллереном С60(концентрация 0.06г/300мл)        490р/300мл

 

Антифрикционные материалы для собственного блендинга.

• Ультрадисперсный коллоидный графит - 490р/100гр.
• Дисульфид молибдена(1-3 микрона) - 990р/100гр. 
• PTFE(Тефлон 1,5-2мкм) - 990р/100гр

Фуллеренсодержащая продукция.

• Фуллерен С-60(чистота 99.9%)-  цена по запросу

Фуллерен с такой чистой в основном используется в аналитической химии.

• Оливковое масло с фуллереном С-60-  1290р/300мл

 

• Фуллерен С-60(чистота 99,5%) - 2800р/г 

Применяется в качестве присадки к смазочным материалам. Более активный и реакционноспособный с поверхностью металла за счет высокой чистоты и функциональности самого фуллерена С60  и его строению, которое напоминает футбольный мяч, когда структура молекул С70 больше похожа на мяч для регби.

• Смесь фуллеренов С-60(65%) - С-70(35%)-   1990р/г   1590р/г

Влияние фуллерена C60 на граничное трение скольжения.pdf

Обладает всеми свойствами присущими чистому фуллерену С-60. 

Используется в качестве присадки к смазочным материалам и других технических целей. Антиокислитель моторного масла - превосходит все остальные антиоксиданты более чем в 100 раз, по некоторым данным до 1000 раз,  нивелируют влияние окислительных свойств диэстеров.  Образует защитную несмываемую противоизносную антифрикционную нанокерамическую пленку в местах трения и повышенного давления. Полярные свойства молекул фуллерена увеличивают прочность масляной пленки в десятки раз.

По буржуйской технологии машина обрабатывается 1раз. Добавляется 0,5гр смеси фуллеренов на 1л масла. Смешивается нужный объем фуллеренов с небольшим количеством масла и вливается при работающем двигателе в заливную горловину. 

Все это делается перед поездкой не менее 200км. Машина эксплуатируется до следующей плановой замены масла.  Больше фуллерены не добавляются.

Данную обработку можно повторить через 60-80т.км пробега.

• Фуллереновая сажа - Нанокарбон (8-11% фуллеренов) - 100р/г     

Получают путем электродугового испарения графита в среде гелия. Служит источником для последующей экстракции из нее фуллеренов.  

Применяется в качестве присадки к смазочным материалам и полимерам. Содержит смесь фуллеренов С60-С70 7,9-10,9%, а также высшие фуллерены 0,1%, углеродное нановолокно, углеродные нанотрубки 0,2-0,3%

• Фуллереновая чернь (2-3% фуллеренов)- 70р/г

Чернь остается после экстракции фуллеренов из фуллереновой сажи. Размер частиц около 30нм. Содержит смесь фуллеренов С60-С70 1,9-2%, а также высшие фуллерены 0,1%, углеродное нановолокно, углеродные нанотрубки 0,2-0,3%

Добавляется в смазки для открытых зубчатых передач в количестве 3%, обладает высокими противоизносными, антиокислительными и антикоррозионными свойствами. Используют в полимерной продукции, добавляют 0,5% для упрочнения и стойкости к истиранию. Используется в качестве катализатора гидрирования алканов. 

• Углеродный катодный депозит от производства фуллеренов (содержит УНТ и графен) - 990р/50гр

Формируется из частиц после испарения графита в элетрической дуге, оседающих на катоде. В результате протекающих физико-химических реакций происходит образование углеродных нанотрубок и графеновых частиц.

Это единственный продукт, который содержит максимальное количество УНТ.

Также содержит углеродные нанокластеры и нановолокна и около 0,2-0,5% фуллеренов. Данный продукт можно использовать в качестве присадки не только в трансмиссионные, но и в моторные масла в отличие от фуллереновой сажи и черни.

Также  применяется в качестве армирующей нанодобавки к полимерам.

Углеродные нанотрубки(УНТ) получают при термическом распылении графитового электрода в плазме дугового разряда, горящего в атмосфере гелия [30]. Этот метод, как и метод лазерного распыления, лежащий в основе эффективной технологии получения фуллеренов, позволяет получать нанотрубки в количестве, достаточном для детального исследования их физико-химических свойств. Трубка может быть получена из протяженных фрагментов графита, которые далее скручиваются в цилиндр. Для образования протяженных фрагментов необходимы специальные условия нагрева графита. Оптимальные условия получения нанотрубок реализуются в дуговом разряде при использовании электролизного графита в качестве электродов. Среди различных продуктов термического распыления графита (фуллерены, наночастицы, частицы сажи) небольшая часть приходится и на многослойные нанотрубки, которые частично прикрепляются к холодным поверхностям установки, частично осаждаются на поверхности вместе с сажей и большая часть налипает на катоде вместе с частицами графита в виде углеродного депозита.

 

Фуллерен  полностью растворяется в моторном масле и имеет химическую активность с поверхностью металла, вступая в реакцию в нагруженных областях, образует высокопрочную пленку, стойкую к истиранию. Способствует повышению антифрикционных свойств в трущихся поверхностях металлов. Мощнейший антиоксидант, препятствует окислению масла. Улучшает температурные характеристики, прочность масляной пленки и теплопроводность.

 

Всю фуллереновую продукцию хранить в темном месте в дали от солнечных лучей , беречь от ультрафиолета!

 

Фуллерена C60 открытие

Фуллерены были обнаружены экспериментально впервые в сентябре 1985 года. Бакминстерфуллерен, названный в честь американского архитектора бакминстера Фуллера, геодезический купол которого он напоминает, был замечен группой учёных, включая Ричарда смаллея, Роберта кёрла и Гарри Крото в Rice University, Huston. Для их новых открытий, они получили Нобелевскую премию в 1996 году. Другие Фуллерены были обнаружены вскоре после этого с большим и меньшим количеством атомов углерода; они варьировались от 18 атомов до сотни атомов. Среди них наиболее популярен букибол, содержащий 60 атомов углерода.

Физические свойства

Фуллерены очень сильные молекулы, способные сопротивляться
Большое давление-они отскакивают назад к своей первоначальной форме после того, как подвержены более 3000 атмосферам. Теоретические расчеты предполагают, что одна молекула C60 имеет эффективный объемный модуль в 668 гПа при сжатии до 75% его размера. Это свойство делает fullerenes более тяжелыми, чем сталь и алмаз, основная часть которых составляет 160 гПа и 442 гПа, соответственно. Интересный эксперимент показывает, что Фуллерены выдерживают столкновения до 15000 миль в час против нержавеющей стали, просто отскакивая назад и сохраняя свои формы. Этот эксперимент напоминает высокую стабильность молекулы.

Фуллерен используют

Антиоксиданты
Противовирусные средства
Доставка лекарств и генная доставка
Фотосенсибилизаторов в фотодинамической терапии
Солнечные батареи для сварочного шлема
В защитные очки
Газообразным водородом для хранения
Отвердители
Смазочные материалы/масляные добавки
Краска

 

 

Источник Интерес к фуллеренам проявляет и компания «Татнефть». Она намерена использовать способность этого вещества снижать коэффициент трения. Первые испытания моторного масла с добавлением фуллеренов показали, что оно уменьшило воздействие силы трения на цилиндры двигателя внутреннего сгорания в два раза. Инженеры нефтеперерабатывающих заводов оценили этот эффект по достоинству. Сейчас возможность организации производства моторных масел с фуллеренами рассматривается на уровне правительства Татарстана.

 

Также предлагаем более 100 различных видов полимерной продукции.

Литьевые двухкомпонентные полиуретановые резины, жидкие литьевые пенопоролоны и пенопласты,

полиуретановый пластик холодного отверждения,  а также прозрачные эпоксидные  и полиэфирные смолы для столешниц, пола. Полиуретановый наливной пол.

Лакокрасочные материалы, красители, пигменты и многое другое.

 

В данный момент можем предложить доставку:

Транcпортной компанией GTD : 1кг-150р; 3кг-200р; 6кг-300р; 12кг-400р

Почтой России

Антифрикционные материалы 150-250р до 1кг(1классом),

L-132: 218-320р-1л; 260-360р-2л; 300-420р-3л; 390-510р-5л в зависимости от удаленности от Коврова. Можно сделать расчет стоимости на сайте почты или в приложении.

 

Поставки в интернет магазины не имеют смысла,  с учетом всех сопутствующих расходов и наценок интернет магазина, цена при покупке 1л L-132 будет выше сегодняшнего предложения с учетом отправки почтой России.

Для большей выгоды советуем к покупке более 1л, а также выбрать подходящий для вас способ доставки - также можно  Bla-Bla-Car и др. 

 

 

Пишите в Whatsapp или Telegram: +79672236767 

 

 

Изменено 28 июня 2020 пользователем industrymerkil

[Projector 7 197]

Wirtgen высыпьте 0.5гр фуллерена в 200мл диэстеров и поставьте на батарею на сутки , по возможности периодически перемешивайте - взбалтывайте , если на дне все равно будет осадок , то возьмите соску 1.5л и в неё вылейте все что растворились,  если будет осадок то можно взять литр масла , сполоснуть им тару с эстерами и фуллеренами и вылить все в соску , так же можно погреть на батарее соску с 200мл эстерами - 05гр фуллеренов и литром масла , должно раствориться , порошок не сыпте в мотор , а то поцарапаете гильзы и кулачки распредвалов , фуллерен будет работать на атомарном уровне как MoDTC,  под воздействием температур и трения будет из жидкого состояния переноситься на пары трения 

Изменено 19 января 2020 пользователем Projector

[industrymerkil 414]

1 час назад, Projector сказал:

05гр фуллеренов и литром масла , должно раствориться , порошок не сыпте в мотор , а то поцарапаете гильзы и кулачки распредвалов

На днях один из камрадов будет регулировать клапана на своем пепелаце попрошу чтобы сфотографировал кулачки после фуллеренов. Теоретически должна быть матовая плёнка при приработке фуллеренов на поверхности металла. Вот и проверим. 

Себе тоже засыпал порошком.

Не растворившейся фуллерен, этот осадок пробовали, отделяли и  при небольшом воздействии эти крупные частицы распадались сразу же на самые мелкие. Мне так видится, что при движении коленвала и уже в масляном насосе как такового порошка уже не будет.

Также, как вариант продиспергировать ультразвуком. 

Поцарапать все равно навряд ли возможно. 

 

 

Изменено 19 января 2020 пользователем industrymerkil

[Wirtgen 1 788]

industrymerkil А нет каких нибудь данных по использованию С60 или С70 в Акпп и Гуре ? Может кто уже добавлял ?

[Projector 7 197]

Wirtgen как первые ощущения , разницы по шуму и по топливной коррекции не наблюдаете ? , или еще не залили фуллерен в моторное масло  ?

Изменено 23 января 2020 пользователем Projector

[Projector 7 197]

12 минут назад, Wirtgen сказал:

industrymerkil А нет каких нибудь данных по использованию С60 или С70 в Акпп и Гуре ? Может кто уже добавлял ?

давайте пока с мотором разберемся , АКПП чутка более сложный механизм , а то лишнего сыпанете и начнут фрикционы буксовать , в гур думаю 0.1гр можно без опаски сыпануть 

Изменено 23 января 2020 пользователем Projector

[industrymerkil 414]

23 минуты назад, Wirtgen сказал:

industrymerkil А нет каких нибудь данных по использованию С60 или С70 в Акпп и Гуре ? Может кто уже добавлял ?

В ГУРе чувствуется прекрасно, руль стал намного легче. Добавлял 0,3гр где-то прям так сыпал в бачок.

В АКПП есть риск проскальзывания фрикционов.

Изменено 23 января 2020 пользователем industrymerkil

[Projector 7 197]

Пошел выливать в гур почти 5мл MJO 2 с фуллеренами С60-С70 

 

[Wirtgen 1 788]

44 минуты назад, Projector сказал:

как первые ощущения , разницы по шуму и по топливной коррекции не наблюдаете ? , или еще не залили фуллерен в моторное масло  ?

Пока не залил , масло рано менять а заливать в уже поработавшее неправильно думаю .industrymerkil Projector Понятно , тогда в гур добавлю . 

[Projector 7 197]

4 минуты назад, Wirtgen сказал:

Пока не залил , масло рано менять а заливать в уже поработавшее неправильно думаю .industrymerkil Projector Понятно , тогда в гур добавлю . 

Тогда понаблюдайте за топливными коррекциями по ОБД2 и ELM327 на масле без фуллеренов и после их заливки , нагрузку на двигатель , расход на ХХ и средний

Изменено 23 января 2020 пользователем Projector

[Wirtgen 1 788]

20 минут назад, Projector сказал:

Тогда понаблюдайте за топливными коррекциями по ОБД2 и ELM327 на масле без фуллеренов и после их заливки , нагрузку на двигатель , расход на ХХ и средний

Если ЕЛМ найду .

 

48 минут назад, Projector сказал:

Пошел выливать в гур почти 5мл MJO 2 с фуллеренами С60-С70

Сколько смеси добавили в 5 мл ? В гур наверно добавлю с частичной заменой масла на новое , сколько смогу из бачка откачать старого . 

[Projector 7 197]

Только что, Wirtgen сказал:

 

Сколько смеси добавили в 5 мл ? В гур наверно добавлю с частичной заменой масла на новое , сколько смогу из бачка откачать старого . 

В 60мл растворил примерно 0.5 гр Фуллеренов С60-С70 , на дне чуток еще осадок остался , похоже полилэстеры больше впитать не могут , так что получается чуток поменьше 0.1 гр получилось 

[industrymerkil 414]

55 минут назад, Wirtgen сказал:

Если ЕЛМ найду .

 

Сколько смеси добавили в 5 мл ? В гур наверно добавлю с частичной заменой масла на новое , сколько смогу из бачка откачать старого . 

3-5смен обновится.

В последнюю фуллерены

Изменено 23 января 2020 пользователем industrymerkil

[Projector 7 197]

1 час назад, Wirtgen сказал:

сколько смогу из бачка откачать старого . 

Я делаю так , беру кусочек шланга см 30 примерно , по размеру как падающий шланг в расширительный бачек гура ( обратка ) , он находится выше и по диаметру потоньше , нижний шланг в бачке это подача в рейку , откачиваю шприцом Жанне из бочка , снимаю верхний шланг и засовываю его в ПЭТ бутылочку прозрачную ( полторагку любую )   , надеваю кусок шланга на бачек и загибаю на верх ( зажимом пока не расжился ) , заливаю полный бачек свежей жижи и завожу мотор на 1-2 сек и глушу , как раз за это время выливается почти весь бачек , и повторяю еще пару раз , как раз на третьем бачке уже свежая жижа вытекает , на смену хватает 600мл ATF DEXRON III,  можно купить либо KIXX либо Zic,  хорошие не дорогие жижи 

Изменено 23 января 2020 пользователем Projector

[Wirtgen 1 788]

industrymerkil Projector Свежее масло ,менял не давно , это уже больше для профилактики. 

[Projector 7 197]

Замешал микс на лето с 0.4гр смеси фуллеренов С60-С70,  вот что получилось по цвету , красненькое , будем надеяться что прекрасненькое 

Изменено 4 февраля 2020 пользователем Projector