Разбор полетов с маслом Xenum и "Икс Вайт"

[Ak.den 101]

История о сотрудничестве с компанией ООО "Икс вайт", продукцией марки Xenum и сломанными моторами. В этой теме я расскажу о том, как обычному человеку приходится бороться с импортером не сертифицированной продукции и к чему может привести ее использование.
История длится уже пол года. Все началось с предложения о спонсорстве ко мне, с целью рекламирования продукции Ксенум в регионе. Необходимостью снять подробный отчет о том, как действительно работает в реальности продукция выше указанного бренда. Но что-то пошло не так! Был увален мотор прямо на дино стенде в "тепличных условиях". После чего начался разбор полетов и выяснение причины поломки. А после результатов предварительных экспертиз импортер ушел от разговора пожелав уйти в судебные споры, начав грязную игру.
Также постановлением Росстандарта был введен запрет на реализую моторного масла Xenum VRX 7.5w40. Предписания которого не были выполнены импортером в полном объеме.

Подробный алгоритм действий, а также все компоненты, которые заливались до ксенума и во время подготовки рекламного ролика для них, были изложены как импортеру, так и производителю. Я повторюсь ВСЕ ДЕЙСТВИЯ и КОМПОНЕНТЫ были изложены для производителя и импортера. Это было сделано с целью проведения честного и объективного исследования случившейся ситуации. Но производитель и импортер НЕ сделали ни одного шага для того, чтобы установить справедливость. Более того, о результатах экспертизы в МИЦ ГСМ по вкладышу умышленно умолчали, масляный фильтр не отдавали на экспертизу в принципе, детали в итоге не вернули.

Примерно через ТРИ месяца в Севастополь прилетел сюрвейер. Для тех кто не в курсе, это страховой инспектор, который в данном случае был нанят бельгийцами с целью проверки факта поломки в принципе. Так как у страховой компании Ксенум нет представительства в РФ. То есть для Питера Тойсона понадобилось аж целых 3 месяца, чтобы до его головы дошло, что надо что-то сделать вообще. Но и тут толерантный бельгиец немецкого происхождения успел слукавить или схитрить. Оказывается, по его словам, я должен был доказать поломку двигателя из-за масла этому страховому инспектору. Я ему должен был доказать!!! Но, как выяснилось позже, при диалоге с самим инспектором. Глубина проверки задается заказчиком, включая все экспертизы, привлечение химиков и тп. А так как сильно разбираться в этой поломке от бельгийцев задачи не поступало, никто и не делал подобных экспертиз. Добавлю и то, что по ЗоЗПП они это должны были сделать в течении 45 дней после моего первого обращения.
Возвращаясь к началу это вопроса и после регулярных общением, как с учредителем и директором, так и с производителем, я для себя понял одно. Решать вопрос они не думают в принципе. Признавать свою вину в каком-либо формате, либо проводить расследование, они так же не хотят. Чуть позже опубликую их ответ на претензию, чтобы все здесь в принципе поняли, как они пытались слиться. Даже были угрозы, что если я начну что-либо публиковать, то мне полетят иски за клевету и т.п. (все жду их).

После подобных действий со стороны импортера и производителя мне ничего не оставалось, как дать максимальную огласку этому событию и дойти до конца в решении этого спора.

Спойлер

 

 

 

 

[ModeratorSigma 7 045]

Давайте уже погадьте как следует и я с чистой совестью закрою вас до старого нового года .  и мне спокойно и на форуме будет -1 срач.

[C00LM4N 192]

20 часов назад, Ak.den сказал:

видимо это старая цена, сейчас попадаются от 2600 рублей за кг. 

все равно невероятно дешево. я покупал на порядок дороже.

[Ak.den 101]

C00LM4N ну вот по этому госту я бегло нашёл в интернете несколько предложений от 2.6 рублей за кило. 

[C00LM4N 192]

1 минуту назад, Ak.den сказал:

C00LM4N ну вот по этому госту я бегло нашёл в интернете несколько предложений от 2.6 рублей за кило. 

только не 250нм, как в зенуме, а на пару порядков крупнее (в лучшем случае)

[nik.nik 43]

1 час назад, Ak.den сказал:

И да, я писал про один конкретный мотор, одного конкретного человека. Для тех, кто в теме, не есть проблема узнать у этого человека достоверность этого события. 

Ak.den ваши усилия в борьбе за правильное оформление сертификатов и прочих бюрократических бумаг оценены по достоинству) Но то, что кто-то трет и редактирует свои комменты по всей теме не означает, что он этого не говорил. А тот конкретный мотор  того конкретного человека был, на минуточку, сильно тюненый.

 

03.10.2019 в 10:38, Ak.den сказал:

Чуть позже скину ссылку на драйв, где один товарищ описал ситуацию, как у них взорвалось ПЯТЬ моторов на ксенуме керамике и только на шестом он понял в чём проблема, заменил масло и стало ему счастье. 

[Ak.den 101]

nik.nik всё что я тут тёр, это разве что орфографические или пунктационные ошибки. Прежде чем срать на того, кто делает достаточно большой объем работы для установление справедливости, до которого ни один из вас так и не дошёл в силу разных причин, стоит очень хорошо подумать. Чтобы потом такие как Вы знали куда смотреть в случае косяка.  Повторюсь, результат есть, в силу различного рода юридических нюансов, он будет опубликован здесь после того, когда суд ознакомится с ним. Запаситесь попкорном просто и наберитесь терпения. 

 

 п.с. Ссылку я на драйв скидывал, задайте вопрос человеку. Проделайте хоть какую-то работу, прежде чем кого-то безпочвенно обвинить. А Юрий Геннадьевич, тот самый представитель ксенума вам тоже может рассказать про тот сильно тюненый мотор, где лично он насоветовал и настоял на применение масла ксенум и, который к слову говоря после ребилда на том же конфиге успешно поехал на другом масле и занял тумбу. Моторы не ломаются просто так, как и всё в целом. Всегда есть какая-то причина и порой она не так очевидна.  Надо это понимать. 

 

[nik.nik 43]

4 часа назад, Ak.den сказал:

nik.nik всё что я тут тёр, это разве что орфографические или пунктационные ошибки. Прежде чем срать на того, кто делает достаточно большой объем работы для установление справедливости, до которого ни один из вас так и не дошёл в силу разных причин, стоит очень хорошо подумать. Чтобы потом такие как Вы знали куда смотреть в случае косяка.  Повторюсь, результат есть, в силу различного рода юридических нюансов, он будет опубликован здесь после того, когда суд ознакомится с ним. Запаситесь попкорном просто и наберитесь терпения. 

 

 п.с. Ссылку я на драйв скидывал, задайте вопрос человеку. Проделайте хоть какую-то работу, прежде чем кого-то безпочвенно обвинить. А Юрий Геннадьевич, тот самый представитель ксенума вам тоже может рассказать про тот сильно тюненый мотор, где лично он насоветовал и настоял на применение масла ксенум и, который к слову говоря после ребилда на том же конфиге успешно поехал на другом масле и занял тумбу. Моторы не ломаются просто так, как и всё в целом. Всегда есть какая-то причина и порой она не так очевидна.  Надо это понимать. 

 

Не хамите, пожалуйста. Также не путайте справедливость с личными меркантильными интересами.

И почему вы так часто говорите неправду? Терли вы не только пунктуационные ошибки )) Но, помимо прочего, и эту  самую ссылку на драйв, что вы тут скидывали. И про которую вам ту же доходчиво объяснили, какая это пурга и насколько написанному на заборе можно доверять больше. Никакие ни пять, ни сколько там моторов Ауди ксенум не убивал.

Изменено 25 декабря 2019 пользователем nik.nik

[Ak.den 101]

nik.nik меркантильные интересы? Послушай(те), уважаемый, не суди(те) по себе!

Представьтесь для начала, хочу понимать, как в реальности зовут оппонента. А потом попробуйте себя поставить на место пилота, который очень трепетно относится к своему автомобилю и тщательно готовится к сезону и перед которым его откровенно опрокидывает компания, которая кроме пиара за чужой счёт ничего больше не хотела! Подчеркну ещё раз, за чужой счёт! 

Вы реально считаете, что это тот случай, на котором можно просто наживиться? В рамках ЗоЗПП это не вопрос со сломанной трубой или планшетом и судя по всему у многих ни хватит ни мозгов ни ресурсов для того, чтобы довести это дело до конца. 

 

Мотор ауди рс7 лёг на ксенуме, владелец Михаил, в vag сервисе стояла машина, сервис в курсе. Директор ксенума в курсе. Сервис vsperformance тоже в курсе. Звоните им! 

 

Всё что лично вы тут делаете, так это оффтоп, дабы админ прикрыл тему от дальнейших комментариев, чтобы быстрее затереть то, что уже опубликовано. 

 

П.с. По поводу ссылки, реально лень даже искать, но логично, что это легко загуглить. Хотя кому я это объясняю, суть сей дискуссии ясна. 

Изменено 25 декабря 2019 пользователем Ak.den

[nik.nik 43]

Ak.den   прежде чем пытаться срать на кого-то (уж извините, опустился до вашей терминологии), научитесь признавать свои ошибки. И для начала предоставьте свои паспортные данные и справку от врача о вменяемости. 

На самом деле НЕТ никакого подтверждения того, что "несколько моторов были приведены в негодность продукцией марки Xenum в России" (эту вашу тираду вы тоже потерли, видимо, из-за пунктуации и орфографии)). Это факт. Но вы его упорно, хотя и голословно, пытаетесь оспаривать.

А судя по всему вами тут наложенному, имеется некий  самодельный мотор трепетного, но агрессивного пилота с изменениями в конструкции и системе управления (в котором прежде плавало всякое г… включая хадо) и сомнительная  последовательность всей истории.  Зато есть  собственный юридический отдел  и позиция  «Есть мнение мое и неправильное».

 Пы сы.Ссылку вашу https://www.drive2.ru/l/4062246863888531865/ я не поленился найти. Как и ваш бесподобный перл там "При нагреве нитрид бора прилипает к стенкам металла". Хотя кому я это объясняю, суть сей дискуссии ясна. 

[Ak.den 101]

nik.nik 

Вы знаете, я сейчас кое-что другое потёр читая эту ересь(надеюсь это не возброняется в рамках этого форума). Ну слава богу, нашли ссылку всё-таки. Аллилуйя, в гугле не забанили. Я могу писать любые свои гипотезы, я не эксперт в данном вопросе, ровно как и 95% здесь присутствующих включая вас. Поэтому я и обратился к ранее указанному эксперту и нормальной аккредитованой лаборатории. Ещё раз повторюсь, дождитесь чуток и буквально в ближайшее время я опубликую заключение того, кто в этом разбирается немногим больше, чем большинство из вас 

 

Изменено 25 декабря 2019 пользователем Ak.den

[ModeratorSigma 7 045]

nik.nik возможность редактировать сообщения на нашем форуме составляет 1 сутки после написания сообщения , не вижу ни чего в этом страшного чо кто то там где то за эти сутки изменил в своём сообщении .

Если для вас это сильно критично то читайте сообщения суточной давности там уже ни чего не изменить 

[ModeratorSigma 7 045]

Если оппоненты не умеют общаться в рамках правил форума , то им будет оказана "помощь", прошу это не забывать 

[nik.nik 43]

2 часа назад, ModeratorSigma сказал:

nik.nik возможность редактировать сообщения на нашем форуме составляет 1 сутки после написания сообщения , не вижу ни чего в этом страшного чо кто то там где то за эти сутки изменил в своём сообщении .

Если для вас это сильно критично то читайте сообщения суточной давности там уже ни чего не изменить 

Ну тогда помогите разобраться. 3 октября некий условный трепетный пилот публикует очередной перл. 5 октября (спустя 2 суток) я ему отвечаю с цитатой его поста от 3 октября. А теперь того самого поста от 3 октября вообще не наблюдается (след остался только в моей цитате). Как это понимать?

 

Опубликовано: 5 октября

03.10.2019 в 10:38, Ak.den сказал:

Чуть позже скину ссылку на драйв, где один товарищ описал ситуацию, как у них взорвалось ПЯТЬ моторов на ксенуме керамике и только на шестом он понял в чём проблема, заменил масло и стало ему счастье. 

Можно ссылку-то?

[nik.nik 43]

13 часов назад, Ak.den сказал:

nik.nik 

Мотор ауди рс7 лёг на ксенуме, владелец Михаил, в vag сервисе стояла машина, сервис в курсе. Директор ксенума в курсе. Сервис vsperformance тоже в курсе. Звоните им! 

 

 

Да там ситуация очевидна. Мотор ауди рс7 лёг НА ксенуме, а не ОТ ксенума. Так же, как и у вас, по всей видимости. Нюанс, как говорится, но почувствуйте разницу. Вас не удивляет, что  Михаил почему-то не устраивает подобных судебных разборок с ксенумом? Ах, да, наверное,  он просто не трепетно относится к своему автомобилю и не тщательно готовится к сезону))

Изменено 26 декабря 2019 пользователем nik.nik

[ModeratorSigma 7 045]

37 минут назад, nik.nik сказал:

теперь того самого поста от 3 октября вообще не наблюдается (след остался только в моей цитате).

Элементарно, значит был очередной срач который здесь периодически возникает и тема чистилась, а то что вы процитировали и ответили - этого не заметили .

Но к редактированию сообщений это не имеет ни какого отношения