Tiguan 2.0 TSI (CAWA). Shell HU vs Lukoil Armortech

[Onji7 1]

1) VW Tiguan 15 левый руль
2) бензиновый 2.0 tsi (CAWA) 170 л.с. (сток)
3) Заправочный объем масла 4.6-4.7 литра.
4) город Ижевск (+30/-30). Бензин Башнефть 95 Атум.
5) Режимы эксплуатации: город 60%, трасса 40%, равнины.
6) Планируемый интервал смены масла: через 8-10 тыс км.
7) Катализатор
8) Доступно в регионе практически все. 
9) VW 502/505

 

Доброго всем дня.

Использую авто круглогодично. Сейчас пробег 45000км.

Последние 2 две заливки масло Shell Helix Ultra 5W-40, пробегаю на нем примерно 10 тыс.км. 

Вопрос в том, что я потеряю (и потеряю ли?) или приобрету (кроме 1/3 стоимости),  если перейду на Lukoil Genesis Armortech 5W-40? (по возможности прошу не ругать за желание сэкономить

Изменено 9 сентября 2019 пользователем Onji7
Добавил инфу

[Палтус 5 191]

Onji7 Оставайся на Shell HU

На ЛУКойле потеряешь всё)))

Мнимая экономия. Масла абсолютно разные. Shell на GTL мотор всегда будет чистый. ЛУКойл минералка) Сам делай выводы. 

[масленкин 7 425]

23 часа назад, Igor7805 сказал:

ЛУКойл минералка) Сам делай выводы. 

Цитата

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло в большинстве своем сделано на гидрокрекинге:

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40.pdf

 

Вывод: Отличное, современное масло 5W-40 не уступающее импортным, а где то даже превосходящее. Из плюсов масла - хорошие низкотемпературные свойства, хорошие моющие свойства, масло должно быть "мало на угар". Что касается минусов - их просто нет.

 

[СИНТЭКС 12 731]

Onji7 А зачем Вам сороковка? У Вас чип или сток на 170 л.с.? Стоку трудновато гуталин перемешивать, он в этом моторе просто ни к чему... Ищите тридцатки. Выбор огромный от эконома и до неприличных цифр. В деньги Лука есть и поинтереснее варианты. 

[Палтус 5 191]

СИНТЭКС Это в самый раз будет:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27667-shell-helix-ultra-5w-30-made-in-russia/

 

[Barmaley 3 557]

1 час назад, Onji7 сказал:

9) VW 502/505

 

502/505: https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf
 
502/505/505.01: https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

 

Здесь смотрели? Для начала.

[СИНТЭКС 12 731]

5 минут назад, Igor7805 сказал:

Это в самый раз будет:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/27667-shell-helix-ultra-5w-30-made-in-russia/

но лично мне больше всего всё равно M1 ESP 5-30 нравится

[Texacoman 2 563]

13 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Onji7 А зачем Вам сороковка? У Вас чип или сток на 170 л.с.? Стоку трудновато гуталин перемешивать, он в этом моторе просто ни к чему... Ищите тридцатки. Выбор огромный от эконома и до неприличных цифр. В деньги Лука есть и поинтереснее варианты. 

А смысл точно есть? У 5W-30 с допуском VW 502/505 наверное вязкость при 100  ~12 cCт, у Shell Ultra 5W-40 - 13.4 сСт. Не такой уж и гуталин, тут скорее этот 5W-30 можно в гуталин записать. Ну и выбор сороковок гораздо больше.

[СИНТЭКС 12 731]

Texacoman это мой мотор, и я когда однажды залил в него VST с вязкостью под 14 офигел как стала тупить и греться тачка. И что тут сороковке делать-то? +3-4 градуса к температуре масла итак не самого холодного мотора, постоянно педалирование с усилием будто собираешься пол продавить. На тридцатках легко и непринуждённо мотор крутится, вязкость обычная в районе 11,5 у C3. И то я считаю, что с запасом, если топливо не поливает...

[Палтус 5 191]

19 минут назад, СИНТЭКС сказал:

но лично мне больше всего всё равно M1 ESP 5-30 нравится

Согласен,если в топливе уверен. 

А тут пункт номер 4 смущает. От греха подальше) Полнозольник как защита от дурака будет. 

[СИНТЭКС 12 731]

5 минут назад, Igor7805 сказал:

А тут пункт номер 4 смущает. От греха подальше)

ну так я поэтому ничего конкретного и не посоветовал, т.к. ещё и п.9 увидел

[Gloryk 920]

С учётом непосредственного впрыска и засиранием впускных клапанов  я солидарен с Синтек. Я за мобил 1 еср 5w-30.

Или как альтернативу Шелл Хеликс ультра ест С2/С3 0w-30 или 5w-30

 

[Палтус 5 191]

СИНТЭКС Здесь наш молодой эксперт,подающий большие надежды) прав

30 минут назад, Texacoman сказал:

А смысл точно есть? У 5W-30 с допуском VW 502/505 наверное вязкость при 100  ~12 cCт, у Shell Ultra 5W-40 - 13.4 сСт. Не такой уж и гуталин, тут скорее этот 5W-30 можно в гуталин записать. Ну и выбор сороковок гораздо больше.

Молодец   Texacoman  растёшь 

[СИНТЭКС 12 731]

3 минуты назад, Igor7805 сказал:

Здесь наш молодой эксперт,подающий большие надежды) прав

Чего это он молодой и подающий надежды? Я тоже не старый... Тексакоман вроде итак дело свое знает

Но насчет CAWA и сороковок меня никому с места не сдвинуть. Пусть льют что хотят, у меня табу на сороковки. Если только минералки на промывку.

[Дмитрий_ 4 477]

30 минут назад, Igor7805 сказал:

Полнозольник как защита от дурака будет. 

На сколько дольше в км или в м.ч. он дольше проработает?