Сломал всю голову,что можно выбрать из местного мобила для Suzuki Grand Vitara 2002

[drunik 7]

Мобил ESP 0w-30

Мобил ESP LV 0w-30

Мобил х1 5w-30

Мобил ESP 5w-30

Или мобил FS 5w-30 оно самое дешевое.

1)Suzuki Grand Vitara 2002 левый

2)H25A Бензиновый цепной, 24 гидрокомпенсатора.

3) 3 катализатора , на каждую голову с двумя датчиками и  магистральный на выхлопе без датчиков!

Не могу понять какое лучше.

 

[a-ha 21 961]

лето - 

10 минут назад, drunik сказал:

Мобил х1 5w-30

зима - 

10 минут назад, drunik сказал:

Мобил ESP LV 0w-30

 

либо Мобил ESP LV 0w-30 круглый год - от 5 до 10% ПАО, от 40 до 50% - ГТЛ. "Крепкое" хорошее масло. ИМХО

Изменено 20 июня 2019 пользователем a-ha

[drunik 7]

Там щелочность вроде как 6 - слабая?

Последнее что лил в его BMW TwinPower LL 04))

[apologize 2 980]

1 час назад, drunik сказал:

Там щелочность вроде как 6 - слабая?

Вы в этом уверены? 

Mobil1 ESP LV 0w-30 :

 

Продукция превосходит следующие требования или соответствует им:

Требованиям к испытаниям двигателей по API SN

API SL

ACEA A5/B5

ACEA C2

 

Свойства и характеристики

Свойство

 

Класс

SAE 0W-30

Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445

9,7

Индекс вязкости, ASTM D2270

180

Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874

0,8

Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C, мПа*с, ASTM D4683

3,0

Температура застывания, °C, ASTM D97

-51

Температура вспышки, °C (ASTM D93)

200

Плотность при 15,6°C, г/см3, ASTM D4052  0,8429

Или ещё есть вариант Mobil1 AFE 0w-30 :

 

Specifications and approvals

Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy synthetic oil meets or exceeds the requirements of:

ACEA A1/B1 

API SN, SM, SL, SJ

ILSAC GF-5

Ford WSS-M2C946-A

Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy has the following builder approvals:

General Motors Service Fill dexos1™ Gen 2 (License number D10102GH015)

According to ExxonMobil, Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy is of the following quality level:

General Motors GM 4718M

General Motors GM 6094M

API CF

Technical details

SAE Grade0W-30

Viscosity @ 100ºC, cSt (ASTM D445)10.9

Viscosity, @ 40ºC, cSt (ASTM D445)62.9

Viscosity Index166

Phosphorous (ASTM D4951)0.065

Sulfated Ash, wt% (ASTM D874)0.9

HTHS Viscosity, mPa•s @ 150ºC (ASTM D4683)    3.0

Flash Point, ºC (ASTM D92)226

Pour Point, ºC (ASTM D97)-50

Total Base Number (ASTM D2896)9.1

MRV @ -40ºC (ASTM D4684)13,250

Density @15.6ºC, g/ml (ASTM D4052)0.842

Mobil 1 AFE 0w-30 изменило допуски (тех. характеристики вроде бы прежние) :

 

Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy meets or exceeds the requirements of: 0W-30
ACEA A1/B1 
API SN, SM, SL,SJ 
Ford WSS-M2C946-A 
ILSAC GF-5 
API SN PLUS 
API SN Resource Conserving 
FORD WSS-M2C953-A 
FORD WSS-M2C953-B1

Mobil 1 0W-30 has the following builder approvals:
GM Dexos1 Gen2

According to Imperial Oil, Mobil 1 0W-30 Advanced Fuel Economy is of the following quality level: 
General Motors GM 4718M 
General Motors GM 6094M
API CF 
FORD WSS-M2C929-A

Изменено 20 июня 2019 пользователем apologize

[a-ha 21 961]

18 минут назад, drunik сказал:

Там щелочность вроде как 6 - слабая?

Требования по щелочному числу у АСЕА А5 => 8.5

А масло Mobil1 ESP LV 0w-30 "соответствует или превосходит" требования А5/В5

 

Да и не "щелочью" единой живо масло...

Используйте качественный бензин с брендовых заправок и не заправляйтесь на ноунейм-заправках.

[dimm7777 4 857]

58 минут назад, drunik сказал:

Не могу понять какое лучше.

а для вас какой параметр или параметры являются основными?

[Barmaley 3 557]

А на хрена именно Mobil?

[drunik 7]

1 час назад, a-ha сказал:

Требования по щелочному числу у АСЕА А5 => 8.5

А масло Mobil1 ESP LV 0w-30 "соответствует или превосходит" требования А5/В5

 

Да и не "щелочью" единой живо масло...

Используйте качественный бензин с брендовых заправок и не заправляйтесь на ноунейм-заправках.

Применение

Масло Mobil 1 ESP LV 0W-30 разработано в соответствии с последней редакцией технических требований JLR STJLR.03.5007 для 4-цилиндровых дизельных двигателей JLR 2.0 L Ingenium.

А у меня бензин. Ну и при 100с они жиденькое.

Живу в Сибири,с качественным бензом тут сложно, у меня обычный впрыск!

Изменено 20 июня 2019 пользователем drunik

[drunik 7]

47 минут назад, Barmaley сказал:

А на хрена именно Mobil?

Потому,что могу взять дешевле и сразу.

Омерига стала сильно дорогой или ждать долго!

[drunik 7]

57 минут назад, dimm7777 сказал:

а для вас какой параметр или параметры являются основными?

Параметр оптильный схожий с характеристиками двигателя H25A, выпердышь вроде как GM)))))

Ставился на Мазду просид леванте , Сузуки и Шевролет трекер.

Очень капризный и дорогостоящий агрегат.

Изменено 20 июня 2019 пользователем drunik

[Barmaley 3 557]

5 минут назад, drunik сказал:

Потому,что могу взять дешевле и сразу.

А менее 'палевного' бренда поискать никак?

[a-ha 21 961]

2 минуты назад, drunik сказал:

А у меня бензин.

а что это меняет? Лично для меня - абсолютно ничего.

3 минуты назад, drunik сказал:

при 100с они жиденькое

гидронатяжитель цепи только спасибо скажет

[drunik 7]

5 минут назад, a-ha сказал:

а что это меняет? Лично для меня - абсолютно ничего.

гидронатяжитель цепи только спасибо скажет

Мне бы,что бы поршневую не задрало!

Этот  двигатель из любого масла  делает его ржавым цветом, типа эффект покраснения!

И да езжу мало но быстро, за 10 лет наездил 25 тысяч км.

Короткие поездки. Зимой от -15,-20 стоит подогрев 220 вольт с помпой, за 1.5 часа мотор прогревает до 40с.

Так, что экстремальных стартов типа в -40 не будет.

Изменено 20 июня 2019 пользователем drunik

[a-ha 21 961]

5 минут назад, drunik сказал:

Зимой от -15,-20 стоит подогрев 220 вольт с помпой, за 1.5 часа мотор прогревает до 40с.

такие сведения нужно сразу в шапке указывать, тут шаманов и экстрасенсов нет 

Мобил1 х1 5w-30 круглый год

[dimm7777 4 857]

19 минут назад, drunik сказал:

Параметр оптильный

???

Ладно, проехали. Тут и без меня вы во вполне надежных руках.

Изменено 20 июня 2019 пользователем dimm7777