Total Quartz Ineo MC3 5W-40 на BMW 520D после 10349км

[Romis48 26]

TOTAL QUARTZ ineo mc3 5w-40  отработка на BMW 520D 2008г после 10349км
Масло:TOTAL QUARTZ ineo mc3 5w-40 ВЫПУСК 09/07/2018   в 5л таре
А/М bmw 520d двигатель n47d20a дизель
Пробег двигателя примерно 300 000км
Пробег на масле 10349 км
Моточасы: 376,6
Израсходованое топливо:не подсчитывалось. (796л если верить бортовому компу)
Средний расход по бортовому компьютеру: 7,7л
Доливка:  доливал 500гр
Автозапуск: нет
Чип: есть, сажевый удален, прошита до 230 л.с. (со слов механика)
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет
Период использования: круглый год
Срок эксплуатации: с января-по май 2019г
Топливо: роснефть-99%
Режимы: 70% город 30%трасса
Фильтр масляный: бмв
Фильтр воздушный: framm
Объем масла: 5.2л
Забор масла: слив с картера
Отбор масла с горячего двигателя в середине слива
Что было до этого масла?TOTAL QUARTZ ineo mc3 5w-40, а перед ним  Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (анализ отработки был ранее)
Промывка: не делаю
Присадки: не добавляю

[parziv 372]

У нас на БМВ форуме, при покупке  такого двигателя первая рекомендация новичков-  удалять "бабочек"  и менять цепь. Жаль что не знали. По моему внутри неплохо выглядит, в общем чисто.

PS Относно "бабочек" опутался и имел в виду M47.

Изменено 7 сентября 2019 пользователем parziv

[Евген48 27 109]

02.09.2019 в 21:01, Romis48 сказал:

вскрыли верх (головку), обломилась ось вихревых заслонок, засосало в цилиндры, 1и2.. поршня и клапана под замену, головку фрезернуть.  х.з. почему сломалась, ось? голова чистая без лака, отложений. так что масло не причем. нагара как такового на поршнях нет, так налет. 

Надеюсь сегодня лаба отдаст анализ отработки с этого ДВС, после кап. ремонта было несколько интервалов на масле TOTAL QUARTZ 9000 5w-40.