sokol77 0 Posted March 9 (edited) Добрый день. Постоянно пользовался оригинальным маслом FORD Formula F 5W30. Но в сервисе последнее время стали от него отговаривать, типа сплошная подделка, сколько двигателей уже на нём угробилось, переходи на другое масло. Своей заинтересованности у них нет, масло никакое не впаривают. Нахожусь в Москве. Машина 2012 г.в. (но предыдущем кузове), эксплуатируется 50/50 город-трасса, масло меняю раз в 10000км, ДТ использую Лукойл. Мануал требует масел, соответствующих требованиям Ford WSS-M2C 913-C, АСЕА А5/В5. Из масел, которые вроде бы не подделывают, есть возможность взять ENI i-Sint tech F 5W-30 или VALVOLINE SynPower FE 5W30, цена примерно одинакова. Что из них посоветуете, какое крепче и предпочтительнее по свойствам для данного дизеля? Или ещё какие то варианты, доступные в Москве, которые не бодяжат? Edited March 9 by sokol77 0 Share this post Link to post Share on other sites
SiOG 624 Posted March 9 A5/B5 c допуском Форд все как под копирку, кроме Ford Formula F и Catrol. Поэтому любое. Из хороших не подделываемых есть еще Лукойл Люкс, он же Armortech 0 Share this post Link to post Share on other sites
Edge79 725 Posted March 9 Только форд может додуматься маловязкие масла в дизеля лить...Любители ЭХспериментов блин 0 Share this post Link to post Share on other sites
shevrick 673 Posted March 9 (edited) 1 час назад, sokol77 сказал: VALVOLINE SynPower FE 5W30, по цене они примерно одинаковые. Что из них посоветуете? Скорее тогда уж VALVOLINE MAXLIFE C3 SAE 5W-30 или Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30 А вообще Lukoil Genesis Claritech 5W-30 тот же Ssang Young 5W-30 Texaco Havoline ProDS M 5W-30 по отличной цене Да в конце концов Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 в ком транс само то, ну никак не A5;B5 в дизель Edited March 9 by shevrick 0 Share this post Link to post Share on other sites
apologize 972 Posted March 9 sokol77 , напомню что это за дизель, для размышления так сказать : In 2004, Ford introduced the Duratorq ZSD-422, a 2.2 L (2,198 cc) turbodiesel for top-of-the-range versions of the Mondeo and Jaguar X-Type which produced 155 PS (114 kW; 153 hp). This is unrelated to the PSA DW12 2.2 unit used in Peugeot and Citroën applications. Applications: Ford Transit 2004–2007 Ford Mondeo 2.2 TDCi 155, 155 PS (114 kW; 153 hp) and 355 N⋅m (262 lb⋅ft) 2004–2009 Jaguar X-Type 2011- 2016 Land Rover Defender 2011- Ford Ranger T6 & Mazda BT-50 2.2 TDCi 110 kW (150 PS; 148 hp) & 375 N⋅m (277 lb⋅ft) 2015-Ford Everest 2.2 TDCi 0 Share this post Link to post Share on other sites
sokol77 0 Posted March 9 1 час назад, Edge79 сказал: Только форд может додуматься маловязкие масла в дизеля лить...Любители ЭХспериментов блин а что посоветуете? 0 Share this post Link to post Share on other sites
sokol77 0 Posted March 9 (edited) 1 час назад, shevrick сказал: Скорее тогда уж VALVOLINE MAXLIFE C3 SAE 5W-30 Смущает, что в производитель в информации о продукте указывает: "Кроме случаев использования дизельного топлива с содержанием серы более 0,5% серы." Бог его знает сколько серы в нашем ДТ по факту, хотя по ГОСТ в Еро-4 должно быть не более 0,05%, а в Евро-5 - 0,01%... Edited March 9 by sokol77 0 Share this post Link to post Share on other sites
SiOG 624 Posted March 9 sokol77 уж где где, а на Лукойл в Москве с серой точно все в порядке 0 Share this post Link to post Share on other sites
Normet 2,128 Posted March 9 3 часа назад, shevrick сказал: Да в конце концов Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 в ком транс само то, ну никак не A5;B5 в дизель Мои Транзиты 6 лет только на таком и ездят. 1 Share this post Link to post Share on other sites
sokol77 0 Posted March 9 (edited) 1 час назад, Normet сказал: Мои Транзиты 6 лет только на таком и ездят. Каких годов выпуска и с какими моторами машины? Какие пробеги на этом масле? Edited March 9 by sokol77 0 Share this post Link to post Share on other sites
sokol77 0 Posted March 9 4 часа назад, shevrick сказал: ну никак не A5;B5 в дизель Почему так считаете? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Палыч314 1,054 Posted March 9 sokol77, если Вы хотите только A5/B5 - ELF SXR 5w-30, y этого масла противоизноски больше, чем у Ford Formula Ford. Но для дизеля лучше RUBIA TIR 9900. 0 Share this post Link to post Share on other sites
sokol77 0 Posted March 9 (edited) Палыч314 , этого не я хочу, а производитель рекомендует. Хотелось бы понять, почему RUBIA TIR 9900 лучше? Так же желателен бренд, который не подделывают... Edited March 9 by sokol77 0 Share this post Link to post Share on other sites
Normet 2,128 Posted March 9 59 минут назад, sokol77 сказал: Каких годов выпуска и с какими моторами машины? Какие пробеги на этом масле? 2011-2016( актуальная модель и предыдущая), двигатели 100 и 125 л.с., пробеги 60 000 (самый свежий) и 270 000 - самый старый. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Палыч314 1,054 Posted March 9 Палыч314, масла А5/В5 универсальные, а RUBIA - специально для дизелей. 0 Share this post Link to post Share on other sites
