Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
58 минут назад, Евген 48 сказал:

Да видели, миллерс сдох, но столько железа не дал:pardon:

Ну еслиб он при таком кол-ве молибдена да ещё и летом столько железа дал, то я даже не знаю что и думать было-бы :D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Евген 48 сказал:

Да видели, миллерс сдох, но столько железа не дал

ну так миллерс с MoDTP. 

 

Может Данила делал что то, может цепь менял?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда расходимся, двигатель в список убийц на первое место:D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 минуты назад, Евген 48 сказал:

Тогда расходимся, двигатель в список убийц на первое место:D

Подождите уходить! А может правда дело в топливе? Может АЗС не фирменные, франчайзи? Может его потестить? ))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
24 минуты назад, torcon сказал:

Может Данила делал что то, может цепь менял?

там ремень:pardon:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
26 минут назад, Texacoman сказал:

Подождите уходить! А может правда дело в топливе? Может АЗС не фирменные, франчайзи? Может его потестить? ))

похоже, у него во всех отработках масла ушатаны)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Skif_tlt сказал:

похоже, у него во всех отработках масла ушатаны)))

Потому и предлагаю. Интересно жеж - неужели можно так двигателем делать? Это ж если по ойл-клубовски, с запасом ресурса, то хозяину авто масла надо на 3000 км сливать ))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, Texacoman сказал:

Это ж если по ойл-клубовски, с запасом ресурса, то хозяину авто масла надо на 3000 км сливать

На 4500 км ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Skif_tlt сказал:

там ремень

верно, я про Зеленоградца и его историю с заменой цепи ГРМ попутал, решил что одни моторы у них https://www.oil-club.ru/forum/topic/22115-united-oil-gold-5w40-otrabotka-na-skoda-yeti-posle-6536km/

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да по железу вроде без криминала, раньше было так же:

Shell - 16 мг за 4500км

Monza - 30 мг за 7500 км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 07.02.2019 в 13:48, Texacoman сказал:

Подождите уходить! А может правда дело в топливе? Может АЗС не фирменные, франчайзи? Может его потестить? ))

Нет не франчайзинг - спрашивают регулярно в каждом анализе моей отработки. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получается, веселый мотор этот CWVA: масло ест да за короткий интервал от TBN ничего не остается.

Вот уж где-где, а на нем реально надо делать масляный сервис каждые 200 моточасов.

А это всего 4000 км по городу в среднем.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

lzsound  С Т масла что в течении поездки?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотелось бы увидеть отработку с такого мотора за 15000 км...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 06.02.2019 в 19:16, Евген 48 сказал:
  Показать контент

Тут напомнят все грехи:D

 

Ага, при средней 35км/ч???:pardon:

У вагов нормальные БК

Тоже удивился. 80% город  и средняя скорость 35 кмч...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...