Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 9336км. и 353м.ч.

[Дмитрий_ 4 477]

Mobil1 ESP x2 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 9336км. и 353мч.

Автомобиль: VW Tiguan 1.4 CZDA 2017г.в.

Общий пробег на одометре: 24246км.

Пробег на масле: 9336км.

Моточасы по БК: 353ч.

Срок эксплуатации: 4 месяца(с 10.07.2018г. - по 10.11.18г.)

Израсходовано бензина: 812л.(АИ-95R АЗС ЕКА - 432л.) и (АИ-95 РОСНЕФТЬ - 380л.)

Средний расход бензина: 8,7л.

Средняя скорость: 26км/ч.

Режим эксплуатации: городской 95%

Доливка масла: 0,0л.(угара нет)

Фильтр масляный: оригинал VW

Фильтр воздушный: оригинал VW

Промывка двигателя: нет

Что было до этого масла:

Спойлер

1. с 0-5431км./257мч. - масло первой конвейерной заливки 0w20 с допуском 508.00/509.00

2. с 5431км./257мч. - 9949км./255мч. - Mobil1 ESP x2 0W-20 с допуском 508.00/509.00

3. с 9949км./255м.ч. - 14910км./255м.ч. - Mobil1 ESP x2 0w20 с допуском 508.00/509.00 анализ отработки

 

[СИНТЭКС 12 731]

21 минуту назад, ShukhratM сказал:

чего то странно, как это 0W20 в TSI,

это мотор CZDA - сюда положено)))

[ShukhratM 181]

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

CZDA

а чем от от CJSA отличается?) 

мне кажется 0W20 прописало чтобы быстрее умер двс..

[Projector 7 197]

10 минут назад, ShukhratM сказал:

а чем от от CJSA отличается?) 

мне кажется 0W20 прописало чтобы быстрее умер двс..

Моторы умирают и от 0w20 и от 10w60 одинакого , главное для этой цели грамотно спроектировать мотор 

[СИНТЭКС 12 731]

1 минуту назад, Projector сказал:

Моторы умирают и от 0w20 и от 10w60 одинакого , главное для этой цели грамотно спроектировать мотор 

Это Вы про 4G корейского разлива?

[Projector 7 197]

10 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Это Вы про 4G корейского разлива?

Да по моему и про все последние - современные моторы

P.S 

Евро 5-6 заставляет , к нему стремимся , ради экологии , как бы мы не хотели , но не смотря на кризисы , прирост населения идет , потребление вырастет , а вместе с ним и расход энергоресурсов 

Изменено 18 мая 2019 пользователем Projector

[СИНТЭКС 12 731]

Только что, Projector сказал:

Да по моему и про все последние - современные моторы 

Я не столь категоричен, есть еще более-менее достойные экземпляры.

[Projector 7 197]

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Я не столь категоричен, есть еще более-менее достойные экземпляры.

Это больше исключение 

[Вадим_69 8 127]

12 часов назад, ShukhratM сказал:

мне кажется 0W20 прописало чтобы быстрее умер двс..

 

Ну, судя по циферкам износа, не похоже. Кстати, на 5W-30 VW 504/507 обычно видим больше Fe и Al на подобных интервалах 

Изменено 19 мая 2019 пользователем Вадим_69

[ShukhratM 181]

Вадим_69 а почему так? может и мне 0W20 попробовать? просто оноже жутко жидкое, прям страшно, или не стоит, мой двс спроектирован под hths 3.5 и выше и этим не стоит пренебрегать?

хотя и там и у меня 2017г вся разница 1.4 и 1.8

Изменено 19 мая 2019 пользователем ShukhratM

[Вадим_69 8 127]

8 минут назад, ShukhratM сказал:

Вадим_69 а почему так? может и мне 0W20 попробовать?

 

Ну зимой в Сургуте наверняка на 0W-20 хуже не будет. Летом - ХЗ...

[Aleksszlat 7 739]

Великолепно, красиво, информативно, поучительно.

Спасибо за смелость !   (мож и в свой пепелац подумаю залить).

RS: в очередной раз куппер размазан по всем фронтам. Имеет место быть, но не более того, по качеству ниже середнячков и по конской цене ., бизнес по Русски.

[AndyML 1 454]

Это скорей всего не антифриз, а износ спец. покрытия вкладышей, обеспечивающее работу двигателя на низковязких маслах, через пару лет они планируют перейти на 0w-12...

Изменено 19 мая 2019 пользователем AndyML

[ShukhratM 181]

14 минут назад, AndyML сказал:

а покрытие вкладышей, обеспечивающее работу двигателя на низковязких маслах,

там же не только во вкладышах дело и даже в маслонасосе и других парах трения

[СИНТЭКС 12 731]

58 минут назад, ShukhratM сказал:

Вадим_69 а почему так? может и мне 0W20 попробовать? просто оноже жутко жидкое, прям страшно, или не стоит, мой двс спроектирован под hths 3.5 и выше и этим не стоит пренебрегать?

хотя и там и у меня 2017г вся разница 1.4 и 1.8

Ни в коем случае, Вам только A3/B4/C3

50 минут назад, Вадим_69 сказал:

Ну зимой в Сургуте наверняка на 0W-20 хуже не будет. Летом - ХЗ...

Будет хуже. Это два совершенно разных мотора от слова совсем. У них нет ничего общего кроме надписи TSI на кожухе клапанной крышки.

[Вадим_69 8 127]

Спойлер

 

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Ни в коем случае, Вам только A3/B4/C3

Будет хуже. Это два совершенно разных мотора от слова совсем. У них нет ничего общего кроме надписи TSI на кожухе клапанной крышки.

 

Настаивать не буду - не та тема... Но останусь при своём - вряд ли мотору хуже будет зимой в Сургуте от нулёвки. Как показывает опыт ойл-клуба, запас обычно в моторах афигенный - не раз видели минимум износа на вязкостях, которых нет в мануале. Конечно, интересно было бы увидеть анализы отработки...