Пежо 4008, двигатель 4B11 мицубиши, вопрос по маслу

[ДрЛаст 3]

Всем привет.

Купили жене  пежо 4008, двигатель   4B11, год 2012.

Перед продажей машина прошла ТО.

На бирке под капотом значится  масло мобил 0w40, то же при продаже говорил и предыдущий владелец.

Читал, читал про масла, понял, что в принципе в 4b11 подходит все тоже, что и  гамму на моем сиде.

Теперь суть вопроса: вчера на ночь глядя, начитавшись форума, купил в емексе Вольф 5w30 азия/уса ( хотя планировал купить вальволайн 5w30 синпауэр, но его тамне было и в оем ойл оно исчезло...), ну да ладно.

Сегодня с утра еще почитал про это масло ( Вольф), подумал, что  это своего рода Профикс - очень недорого изначально с приемлемыми характеристиками, куча восторженных отзывов пользователей, потом бац! резкое подорожание и уже плюсы цена/качество не так очевидны.

(катал профикс на гамме зимой. если коротко, то мне не понравилось даже с учетом относительно мягкого климата)

Так вот, теперь меня обуревают сомнения: стоит ли сливать  дорогое, но не совсем подходящее свежее масло(mobil1 0w40), чтобы залить туда под зиму дешевый wolf  5w30, хоть и с ilsak.

Или вообще купить  вальволайн синпауэр 5w30.

Пробег у этой машины за зиму ( из опыта)  будет несерьезным, в пределах 1-2 тыс.км.

Или не дергаться, вообще-откатать на том, что залито сейчас свою тысячу км. за зиму, а  по теплу залить на сезон этого вульфа.

Смущает, что вязкость у мобила большая и движок шумит на холодную, хотя почитал, народ пишет, что 2л.мицу мивек шумный.

Хз в общем.

[Inflamez 594]

Зачем сливать свежак? Пусть катает. А в этот мотор т.к это Пежо я думаю в мануале должен быть прописан С2 5w30 либо если прописано А5 то его. ILSAC можно на короткие смены будет.

[ДрЛаст 3]

в том и соль, что движок этот Mitsubishi 4B11 и от Пежо в нем нет даже шильдика.

А в этот движок есть подборки масел на этом форуме и ни одной рекомендации нет, что сюда нужна 40-ка.

Вот, информативно, может кому познавательно будет, т.к. машина нечастая, приложу фотку из сервисной книжки, PCA  на голубом глазу пишут о жидкостях одобренных ими для Пежо и Ситроен и ни слова о  том, что этот двигатель отношения к этому концерну не имеет никакого.

 

[Вадим_69 8 127]

В 15.11.2018 в 17:54, ДрЛаст сказал:

Или не дергаться, вообще-откатать на том, что залито сейчас свою тысячу км. за зиму, а  по теплу залить на сезон этого вульфа.

 

Можно и так. А можно на зиму залить 0W-20 - родная и наиболее подходящая вязкость для этого мотора. Типа того, что у меня в подписи, и это будет лучшим выбором для зимней городской эксплуатации. И "зазвучит" мотор по-другому, и "поедет" как надо  И расход топлива упадёт, особенно зимой. А на 0W-40 Mobil1 получится своего рода "промывка", что тоже неплохо, учитывая то, что авто с рук, и как там масло менял пред. хозяин, и какие были у него режимы - только ему и известно...

Тем про 4B11 полно на форуме.

Полный список масел в эти моторы см. здесь...

Изменено 17 ноября 2018 пользователем Вадим_69

[ДрЛаст 3]

Да, Вадим, спасибо вам отдельное за труд.Как раз на ваши темы в основном и ориентировался, читая форум..

С одной стороны хозяева предыдущие были нежадные,  с другой, режимы были неважные у машины: масло менялось раз в год в интервалах 9-13 тысяч, средняя скорость по БК скорее всего за весь период сохранилась (  там неочевидно она выводится, почти на 100% уверен, что не обнулялась с завода),  25-30 км/ч.

[ДрЛаст 3]

Курил-курил форум, как-то туго доходила суть, 

однако, читая сегодня поймал себя на 2 моментах:

 - в принципе понимаю почти все написанное

-захотел сделать  анализ отработки в своем двигателе

=видимо начинаю превращаться в "масломаньяка с ойлклуб".

Итак, по отработке, интересно ли сделать анализ 0w40 Мобила из  двигателя 4b11 с выработкой около 40 мт.часов и пробегом 1,5 тыс.км, 

учитывая, что до этого  был перепробег на таком же мобиле (~ 12 тыс.км при средней скорости 25).

По маслу в двигатель - годовой пробег не будет превышать 10 тыс км., 70-80% будет трассы, город будет без пробок.Климат- подмосковье.Менять желательно пореже.

Я, вот на Сиде своем менял раз в 8.т.км, при том что трассы там 90%, сейчас стал менять раз в 10  тыс ( прикинул на калькуляторе, навряд на сиде средняя скорость меньше 50 т.км, итого 10/50=200 мточасов, при этом стиль езды у меня очень  аккуратный к машине).

 

 

Изменено 25 ноября 2018 пользователем ДрЛаст

[torcon 64 167]

ДрЛаст мой совет не нужно делать анализ после 40мч. Будет мало элементов износа, сравнить не с чем. Дождитесь своего обычного интервала смены, слейте масло немного отлив в бутылку и потом можно послать в лабу. 

Если годовой пробег не превышает 10 тыс км в год. То я бы советовал менять масло два раза - один после зимы, например в середине Апреля, и один раз после лета, в середине Октября. Это будет идеальный вариант для 4B11 "убийцы масла". В зиму вы всегда идете со свежим маслом, в лето вы всегда идете с чистый от бензина (накопленного зимой) маслом... 

[ДрЛаст 3]

11 часов назад, torcon сказал:

ДрЛаст мой совет не нужно делать анализ после 40мч. Будет мало элементов износа, сравнить не с чем. Дождитесь своего обычного интервала смены, слейте масло немного отлив в бутылку и потом можно послать в лабу. 

Если годовой пробег не превышает 10 тыс км в год. То я бы советовал менять масло два раза - один после зимы, например в середине Апреля, и один раз после лета, в середине Октября. Это будет идеальный вариант для 4B11 "убийцы масла". В зиму вы всегда идете со свежим маслом, в лето вы всегда идете с чистый от бензина (накопленного зимой) маслом... 

т.е. все-таки откатать зиму с 0w40 и весной залить какую-нибудь 30-ку?

[krafts 557]

3 часа назад, ДрЛаст сказал:

т.е. все-таки откатать зиму с 0w40 и весной залить какую-нибудь 30-ку?

У меня коллега 10 лет льёт 40ку, 5-40 и 10-40. Мотор только 1.8. Мотору далеко за 300 пробег. И мотор прекрасно себя чувствует. Прёт и не жрёт. 20ки отродясь не видел и хозяин авто такое никогда не зальет. 

И мой мотор, хоть и другая линейка, но тоже типа под маловязкие, до 80 ездил на мобил 0-40 и ничего. 

Поэтому смело катайте на этом масле, и ничего не будет. А весной зальете что нравится. 

Изменено 27 ноября 2018 пользователем krafts

[ДрЛаст 3]

10 часов назад, krafts сказал:

У меня коллега 10 лет льёт 40ку, 5-40 и 10-40. Мотор только 1.8. Мотору далеко за 300 пробег. И мотор прекрасно себя чувствует. Прёт и не жрёт. 20ки отродясь не видел и хозяин авто такое никогда не зальет. 

И мой мотор, хоть и другая линейка, но тоже типа под маловязкие, до 80 ездил на мобил 0-40 и ничего. 

Поэтому смело катайте на этом масле, и ничего не будет. А весной зальете что нравится. 

спасибо за  мнение, так и сделаю скорее всего - за зиму наездим на ней пару тысяч километров

[MazaaiSV 0]

Здравствуйте! Ребята, подскажите по маслам, кто что заливает? Смотрю в сторону Shell HX8 5w-30, не особо шарю. Чем отличается A5/B5...? Кто-то льёт 5w-40, совсем запутался!

[and2949 5 971]

17 минут назад, MazaaiSV сказал:

Здравствуйте! Ребята, подскажите по маслам, кто что заливает? Смотрю в сторону Shell HX8 5w-30, не особо шарю. Чем отличается A5/B5...? Кто-то льёт 5w-40, совсем запутался!

Ребята заливают в основном масла. В основном в двигатели. От 0w16 до 20w60. Ну и в трансмиссию тоже бывает ливанут чего-нибудь. А некоторые ещё и бодяжат всякое. Жуть. В двух словах и не расскажешь. 

[dimm7777 4 852]

4 часа назад, MazaaiSV сказал:

Чем отличается A5/B5...?

Поиск гугл "ACEA A5/B5" или в двух словах - вязкостью при 100 грС от других.

[MazaaiSV 0]

В 30.07.2019 в 17:42, and2949 сказал:

Ребята заливают в основном масла. В основном в двигатели. От 0w16 до 20w60. Ну и в трансмиссию тоже бывает ливанут чего-нибудь. А некоторые ещё и бодяжат всякое. Жуть. В двух словах и не расскажешь. 

Мда... Хорошо, а по-существу, какое масло предпочтительно заливать, «чьё кунг-фу лучше»?

[MazaaiSV 0]

В 30.07.2019 в 21:49, dimm7777 сказал:

Поиск гугл "ACEA A5/B5" или в двух словах - вязкостью при 100 грС от других.

Подскажите, какое масло лучше залить в двигатель 4B11?