Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 API SN свежее 08880-80376-GO

[torcon 82 459]

Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам Евген48, evalar, inok63, akatala.

Масло приобретено мной лично в emex.ru у поставщика CPDA, по цене 596р (артикул: 08880-80376-GO).

 

Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 свежее 08880-80376-GO (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SN/CF; API SM; ACEA A3/B4.

1) Я думаю хвалить ExxonMobil за то, что он выполнил все точно по рецептуре и соответствует параметрам. Это как хвалить сына пятёрочника за пятерки. Быстро надоедает... В общем ExxonMobil как всегда, другого и не ждали... 

2) По вязкости при 40С = 80,08 - можно сказать, что масло очень экономичное среди 5W-40. Холодный запуск и прогрев двигателя на нем будет приятный (если брать среди 5W-40). Оно действительно API SN.

3) Вязкость при рабочей температуре (13,52) - так же можно считать экономичной. Соответствует SAE.

4) Щелочное число = 10,36 - высокое, хорошие моющие/нейтрализующие свойства. Хорошо справится с тяжелыми условиями эксплуатации и несильно затянутыми интервалами смены. (впрочем так лучше не делать конечно). 

5) Кислотное число = 1,79 - очень низкое кислотное число, особенно для полнозольника с высоким щелочным. В теории это хорошо скажется на том, что масло будет медленно срабатываться. В всяком случае рост кислотного должен быть медленным. Но все это реально показывает анализ отработки... 

6) Зольность сульфатная = 1,21 - не высокая, как у всех современных одноклассников.

7) Температура вспышки = 231С - в принципе она обычная. Для гидрокрекинга VHVI нормальная. Угорать Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 сильно не должно, но и каких то рекордов, оно не бьет. 

8) Температура застывания -44С - отлично для 5W-40. И кстати не удивительно что именно столько, низковязкая 5W-40. Можно сказать что до -30С, можно на нем запускаться хоть где... Не замерзнет.

9) Содержание серы = 0,283 - норма, хотя есть одноклассники с более низкой серой.

10) По уровню элементов проглядывается рецептура и пакет присадок Infineum. Противоизносные присадки на основе фосфора и серы. Моющие присадки - кальций (салицилаты кальция). Бор - дисперсант (сукцинимид бора).

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе VHVI+возможно немного ПАО (приравнивается к синтетике).

 

Вывод: Отличное оригинальное масло, четко соответствует заявленным параметрам. Ввиду низкой вязкости для 5W-40 - в меру экономичное. Высокие моющие свойства. Неплохие низкотемпературные характеристики. Качество ExxonMobil.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

08880-80835 - Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 5L

08880-80836 - Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 1L

08880-80375GO - Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 5L

08880-80376GO- Toyota Engine Oil Synthetic 5W-40 1L

[Dimmy 12 045]

Это масло сделано в Уддевалле (Швеция) Виго (Италия). Там выпускают линейку Mobil Super, так что это должно быть то же самое, что и Mobil Super 3000 5w40.

Изменено 14 ноября 2018 пользователем Dimmy

[Евген48 29 085]

4 минуты назад, Dimmy сказал:

Это масло сделано в Уддевалле (Швеция).

5-40 делают в Италии

[Orlovich 1 150]

19 минут назад, torcon сказал:

давайте лучше обсудим базовое масло, почему ИК пик 1.05 вдруг. 

Есть одно "старое учебное пособие".

http://portal.tpu.ru/SHARED/e/EAK/Education/Tab5/Tab/Tab/PosobIRshort.pdf

 

Скорее всего его уже кто-то видел, посмотрите на область 800-700, есть несколько вариантов (4-5 типов связей). Это не самое интересное занятие.

 

 

 

[torcon 82 459]

Евген 48 мне менеджер emex сказал "сделано в Италии", странно подумал я... Не ожидал...  На банке действительно написано Made in Italy 

[Gaffer 3 298]

16 минут назад, torcon сказал:

Хотя нет, наверное с GTL я прогоняю, сера была бы пониже... и вспышка повыше. Вычеркиваю свои догадки. 

Скорее всего, что GTL применяется в обновлённой рецептуре API SN Plus, то же Toyota 0W-20, к примеру.

[Евген48 29 085]

torcon испокон веков там делали, а в Швеции делают 0-20.

Изменено 14 ноября 2018 пользователем Евген 48

[torcon 82 459]

Слава Богу не подделку купил, а то закидали бы меня сейчас гнилыми помидорами  Когда увидел анализ, расслабился... 

[Artashes 90]

Ну и куда его заливать? 

[torcon 82 459]

Описал масло, правда под конец дня сочинительные способности иссякают, получилось слегка "масло масляное"... 

[SUDYA DRED 1 150]

3 минуты назад, Artashes сказал:

Ну и куда его заливать? 

В Тойоты)

[torcon 82 459]

7 минут назад, Artashes сказал:

Ну и куда его заливать? 

а вот это интересный вопрос кстати. Почти везде в мануалах toyota 0W-20 0W-30 5W-30. В дизеля сейчас 0W-30 ACEA C2 везде. 

 

Куда его лить 

[Artashes 90]

3 минуты назад, SUDYA DRED сказал:

В Тойоты

Серьёзно? В какие например? В камри? В старый крузер и то для off road-а... 

[vanderkot 1 147]

2 минуты назад, torcon сказал:

а вот это интересный вопрос кстати. Почти везде в мануалах toyota 0W-20 0W-30 5W-30. В дизеля сейчас 0W-30 ACEA C2 везде. 

 

Куда его лить 

Ростовские гибридоводы очень уважают 5в40)

[SUDYA DRED 1 150]

3 минуты назад, Artashes сказал:

Серьёзно? В какие например? В камри? В старый крузер и то для off road-а... 

Серьезно. 90% всех Тойот в России на нем ездит, в том числе и новые. 

[torcon 82 459]

vanderkot 

4 минуты назад, vanderkot сказал:

Ростовские гибридоводы очень уважают 5в40)

представляю что льют челябинские