Motul Sport Ester 5W-50 свежее

[ltest 375]

Motul Sport Ester 5W-50 свежее за анализ спасибо Олег Оем-авто, TDI-2.7, Georg-TDI, robert23, DIMA312, Pi x Daumen и отдельно немецкому Ойл Клубу Oil-club.de.

Масло мне переслал Олег Оем-авто из республики Беларусь в ПЭТ бутылке. (у нас на тот момент его в продаже не было.)

 

 

Заявленные характеристики:

 

Масло заявлено как: API SM/CF.

1) Оправдано называется 5W-50, удовлетворяет стандарту SAE J300 по вязкости при 100С и ССS при -30С.

2) Не самое густое из 5W-50, как по вязкости при 100С - на горячую, так и по вязкости при 40С - на холодную.

3) Вязкость при 100С = 17,67 - защищает от износа вязкостью.

4) Щелочное число = 8,4  - у масла моющие/нейтрализующие свойства "выше среднего". Я считаю, что такое содержание моющих присадок в спортивных маслах - оправдано. Масло не для длинных интервалов смены 15 000 км... Это не эксплуатация ради экономической целесообразности. Меньше детергентов, меньше сульфатной золы.

5) Зольность сульфатная = 0,88 - а вот и плюс исходящий от не высокого щелочного числа - низкая зольность. Хорошо скажется в плане минимизации абразивных отложений.

6) Температура вспышки = 250С - отличная температура вспышки, что собственно не удивительно ввиду синтетической ПАО базы и высокой вязкости масла. Масло термостабильно при высоких температурах.

7) Температура застывания -40С - немного не типичная для ПАО синтетики. Возможно "загрубил" ручной метод определения в лаборатории. Я бы придерживался заявленных в TDS -45С. А может наоборот более суровый метод, показывает более реальную картину. Во всяком случае температуры застывания для 5W-50 хватает "позаглаз". 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5640 - в итоге имеем годное для зимнего использования моторное масло 5W-50. До -30С проблем с запуском не будет.

9) Испаряемость NOACK (угар) = 6,8% - Motul Sport Ester 5W-50 высокой вязкости, на ПАО синтетике, отсюда и хороший NOACK. Оно действительно должно мало угорать, если это зависит от масла. С расходом на угар у него все в порядке.

10) Серы (0,232) мало. Синтетические базовые масла, современный пакет присадок на салицилатах кальция.

11) По уровню элементов можно сказать, что используется пакет присадок и рецептура Infineum.

12) Присутствует органический молибден, но в гражданском содержании. Это не Motul 300V с молибден комплексами под 700pm.

13) Что еще более удивительно, в спортивном масле не высокое содержание противоизносных присадок. Обычно мы привыкли видеть фосфора и цинка, хотя бы от 1100-1200ppm. Так же, встречались спортивные масла с 1600-1800ppm.

14) Бор как беззольный дисперсант - удерживает частички загрязнений во взвеси. Кальций как моющая присадка. 

15) По параметру окисление 18, видим что в масле присутствуют эстеры, но содержание их не большое. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на ПАО+немного эстеров (настоящая синтетика.)

 

Вывод: Из минусов: Спортивные масла скатываются в гражданские. Гражданское (не высокое) содержание противоизносных присадок. Видимо благодаря высокой вязкости, это как то работает. Не высокое содержание эстеров. Из плюсов: Масло создано на основе ПАО синтетики, эстеры здесь не помешают явно. Ввиду этого, оно имеет хорошие низкотемпературные свойства, хорошую термостабильность при высоких температурах, малый расход на угар. Наверное это масло находка для моторов GDI/T-GDI, "заявка на спорт с низким содержанием золы".

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

103048 - Motul Sport Ester 5W-50 1L

102716 - Motul Sport Ester 5W-50 5L

[Вадим_69 8 127]

А хде эстеры??? 

[torcon 64 464]

12 минут назад, Projector сказал:

Ты намекаешь что у тебя какой то мотюль 0w30 ? , или по производителю того масла , что сейчас залито в твоем моторе мы выйдем на того кто наливает его в мотюль ?

Спойлер

На самом деле у меня не Motul, у меня лучше  Посмотри на мой НОАК = 5.5, при этом у 0W-30 ниже чем у 5W-50...

 

[torcon 64 464]

1 минуту назад, Вадим_69 сказал:

А хде эстеры???

Добро пожаловать в мир маркетинга мой друг.  

[Вадим_69 8 127]

Справедливости ради - эстеры тут есть, и их немало. На спектре традиционно эстеровые пики на 1150 и 1750 - и их тут есть...

Может не всегда окисление нам показывает содержание эстеров? Может здесь какие-нибудь "неправильные" эстеры? 

Изменено 12 ноября 2018 пользователем Вадим_69

[Skif_tlt 10 951]

4 минуты назад, Вадим_69 сказал:

А хде эстеры??? 

В синтолюксе

[Евген48 27 147]

16 минут назад, Вадим_69 сказал:

"неправильные" эстеры?

Спойлер

ага, и пчёлы и мёд

 

[Xitrojop 142]

Ничего выдающегося, ожидал от него большего. Mobil 1 5W50 - рулит. 

[industrymerkil 414]

8 часов назад, Projector сказал:

так оно может и не встает колом , может даже еще признак прозрачности есть у него при -40 , просто при такой вязкости оно само не хочет течь , ждет пинка 

Возможно высоковязкие эстеры понизили так температуру.

Изменено 12 ноября 2018 пользователем industrymerkil

[Projector 7 197]

7 часов назад, industrymerkil сказал:

Возможно высоковязкие эстеры понизили так температуру.

А разве есть такие эстеры ? , я знаю только джет оил с температурой застывания  ниже -60С И синтолюкс с температурой застывания -72С 

[Olejik 528]

Было бы интересно посмотреть вязкость этого масла при 120-130°С. Имхо, подобные масла в основном для работы при таких температурах и берутся

[industrymerkil 414]

3 часа назад, Projector сказал:

А разве есть такие эстеры ? , я знаю только джет оил с температурой застывания  ниже -60С И синтолюкс с температурой застывания -72С 

Есть сотни самых разных.

[Projector 7 197]

1 минуту назад, industrymerkil сказал:

Есть сотни самых разных.

Не спорю , но я в первую очередь смотрю на характеристики полярности и низкотемпературными свойствами , диэстеры Sintolux L-132 имеют  самые высокие  полярные свойства  , вязкость при 100С- 3.1 , температура застывания -72С , CCS при -35С =1600 , индекс вязкости 166 , но они пустые и сильно разжижают масло , джет оил Полиол эстеры , индекс вязкости не самый лучший 129 , вязкость при 100С = 5.1 , разжижает масло немного меньше синтолюкса , полярность немного ниже чем у диэстеров , температура застывания ниже -60С , но в нем много фосфора , согласен не экологично , может не полезно для катализаторов ( опять же спорно так как у джет оила зола 0.01% ) , но от 100гр , беды не случиться 

[AndyML 1 454]

Projector 

 

 

Изменено 13 ноября 2018 пользователем AndyML

[Projector 7 197]

4 минуты назад, AndyML сказал:

Projector 

 

 

это какие то гуталиновые эстеры , уверен что стандарт 0w CCS при -35С они все завалят , и что то  подсказывает что они не в чистов виде а с кучей полимерного загустителя ( стабилизатора вязкости ) раз такой высокий ИВ 

[Projector 7 197]

если только их в 0w16 добавлять для лучшей полярности