Elf SXR 5W-30(40) vs Shell HX7 5W-30(40)

[Filyan 585]

Родился вопрос по следам вот этих анализов:

Создаю тему здесь, т.к. если писать в анализах, все равно пошлют сюда 

Так вот, какие масла все-таки предпочтительней, хорошие крепкие кряки вроде Эльфа или такой вот Шелл на GTL+минералке или кряке?

В теме Шелла уже кто-то отвечал, что он лучше, но все равно остаются сомнения.

У Эльфа, например, меньше серы  и из-за этого он вроде как более "чистый" и "долгоиграющий", и у него более современный пакет присадок на салицилатах кальция и более чистые базовые масла. Ну и вроде как лучше бор без молибдена, нежели молибден без бора, как у Шелла.

Ну а в плюсах Шелла GTL, термостабильность, NOACK, низкотемпературные св-ва и т.д.

В общем, у кого какие будут мнения, что предпочтительный?

P.S. Про мотор и условия эксплуатации не уточняю, т.к. вопрос общего характера.

P.P.S. Вместо Эльфа можно подставить любой аналогичный "крепкий чистый кряк".

[Invis 270]

Крепкие кряки лучше,  потому как они дешевле, доступней, а значит можно смело менять чаще, и обновлять защиту мотора свежим маслом 

[Filyan 585]

8 минут назад, Invis сказал:

Крепкие кряки лучше,  потому как они дешевле, доступней, а значит можно смело менять чаще, и обновлять защиту мотора свежим маслом 

Не очень в тему, т.к. речь не об Ультре, а про HX7, который обычно еще дешевле таких кряков. А HX8 стоит как раз на уровне этих кряков, при том что от HX7 практически не отличается.

[dimm7777 5 760]

в общем и целом я за Эльф

[Invis 270]

14 минут назад, Filyan сказал:

Не очень в тему, т.к. речь не об Ультре, а про HX7, который обычно еще дешевле таких кряков. А HX8 стоит как раз на уровне этих кряков, при том что от HX7 практически не отличается.

по привычке что GTL и ПАО в дорогих маслах