Перейти к публикации

Vitex Ultimate 5W-40 отработка на Chrysler 300C после 6500км


Рекомендованные сообщения

Vitex Ultimate 5W-40 отработка на Chrysler 300C после 6500км

Масло: Vitex Ultimate 5W-40  получено по акции

Автомобиль: Chrysler 300c  EER 2.7 FX 2004 АКПП
Общий пробег на одометре: 306633 км
Пробег на масле: 6500 км
Моточасы: 
не измерял
Израсходованное топливо: 845 литров
Доливки масла: 
1 л
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно, через горловину не видно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.

ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: весна - лето
Срок эксплуатации: 
3  месяца
Топливо: Бензин разный, преимущественно Газпромнефть 92й 
Режимы: Город 70%; трасса 30%.
Фильтр масляный: 
Mann
Фильтр воздушный: Mann

Марка антифриза: Felix зеленый
Объем заливаемого масла: 5.7 литра
Отбор масла: слив с картера

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя
Что было до этого масла: Периоды смены 10 000км

0-245000 – не известно

245000-300133 – Mobil super 3000

300133 -306633 - Это анализируемое масло Vitex Ultimate 5W-40 

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не добавлял. 

Vitex Ultimate 5W-40 Chrysler 300C 6500km Krafts (UAO BASE).pdf

Vitex Ultimate 5W-40 Chrysler 300C 6500km Krafts (UAO BASE) копия.jpgVitex Ultimate 5W-40 Chrysler 300C 6500km Krafts PLM копия.jpg

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

А зачем в EER 2.7 заливается 5-40, там даже на пробке горловины указано 5-20. Помпу давно меняли? При начале кончины помпы в этом моторе антифриз начинает попадать в масло сначала понемногу а потом резко приходит капут. Регламент замены 100 миль. Правда надо пол мотора почти раскидать для этого.

Ссылка на сообщение
11 часов назад, Gaffer сказал:

Может присадка в бензин? Гляди кремния сколько и свинец тоже.

сам присадки он точно не лил , я ему строго настрого запретил . Но он и без меня этим не заморачивается

2 минуты назад, torcon сказал:

Автор антифриз не убывает? 

уточню сегодня

Ссылка на сообщение

Какой нибудь такой залит на натриевом пакете присадок

 Eurol-Coolant--36C-BS6580.jpg 

 

Немного попадает просто, поэтому pH не повысил.

Ссылка на сообщение
1 час назад, torcon сказал:

Какой нибудь такой залит на натриевом пакете присадок

  

 

Немного попадает просто, поэтому pH не повысил.

Не пугай меня) у каждого 30% всех антифризов будет подобный элементный анализ.

Тут у человека в пакет 200 ppm Si и ~2000 ppm Na будет (как-то так +/-) силикатник, этот Eurol скорее всего OAT.

 

Ссылка на сообщение

Это понятно :)

Просто если бы мой TCL LLC например попал к нему в масло

Antifreeze-Toyota-LLC-Toyota-Landcruiser-Prado-50-000км-4года.jpgIMG_20161119_134516.jpg

там был  бы натрий и калий. :) 

 

А тут имеется ввиду что пакет только на натрии. :)

Ссылка на сообщение

мысли по анализу.

1) Для 5W-40 вязкость в норме, не смотря на то что обнаружено 3% топлива. с 14 до 13 где то упало, обычное явление. 

2) Щелочное сравнялось с кислотным, маслу достался тяжелый режим, ну и не мало топлива ушло 845л, а чем больше сгоревшего топлива тем труднее маслу. В общем сменили его вовремя. 

3) pH кислотность 5 - достаточно низкое, подтверждает мысли что масло сработалось. Для этого автомобиля 6500км в тяжелых условиях достаточно.  

4) Судя по уровню элементов присадок используется рецептура Infineum. Масло по пакету похоже на MB 229.5 5W-40 - анализа свежего масла не было, поэтому догадываюсь по отработке.

5) Износ не самый хороший. Есть немного свинца со вкладышей. Железо 31ppm. Но судя обнаруженному натрию, вероятно что в масло попал антифриз. ГБЦ - трещина, прокладка итд, возможно блок дроссельной заслонки если туда подводится антифриз для регулировки клапана ХХ и во впуск летит. Автору нужно изучить этот вопрос - откуда может попадать антифриз в систему. 

6) Ну и достаточно серьезный прирост нитрации, если в отработке уже 13. Опять же подтверждается теория что маслу досталось, большое количество сгоревшего топлива, городская эксплуатация. 

7) Содержание топлива среднее 3% - топливо снижает вязкость масла, в целом не проблема, такое встречается.

 

Вывод: Нужно понять откуда в масле мог оказаться антифриз, возможно по его причине и повышен износ. Масло свое отработало нормально. Интервал смены 6500-7000км и 200-250мч. Этот мотор по видимому убивает его быстро...

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...