chaser97 102 Posted September 7, 2018 1) Toyota Mark X, 2015г, правый2) Двигатель (4GR-FSE, бензиновый)3) Заправочный объем масла (входит при заливке 6,3 литра масла)4) Место обитания автомобиля. (город Санкт-Петербург, максимум морозы до -25)5) Режимы эксплуатации (по городу 10%, по трассе 90%, 130-160 км/ч до 4500 об/мин)6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 6-7 тыс км)7) Катализатор 8) Что из масел доступно в регионе (все доступно)9) Из рекомендаций мануала 0w-20 (5W-30 при тяжелых условиях). Прочитал все темы про 4GR-FSE, но все они были до выхода масел Дексос 1 Ген 2. С Японии было залито масло 0W-20. Раскручивался двигатель легко, машина летала. Но меня смущала и смущает фраза про тяжелые условия. Бывает машина ездит 170-180 км/ч.( но чаще 130-160) Поэтому при замене масла залил PC SS 5W-30 Gen2. И сразу почувствовал что раскручивает помедленнее, чем на родном. Хотел на зиму залить PC SS 0W-20 Ген2, но зима у нас такая, что скорость только чуть меньше, снега на КАДе не бывает. Пробег сейчас меньше 20 тыс. Масло не ест. Хочется сохранить двигатель еще лет на 10. т.е где-то до 300 тыс.км. 0 Share this post Link to post Share on other sites
chaser97 102 Posted September 8, 2018 Так никто и не знает, 0W-20 или 5W-30 для этого двигателя при скорости 130-160 км/ч и дальность 100 км в день? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Gaffer 2,270 Posted September 8, 2018 (edited) Mobil 1 ESP x2 0W-20 или обновленные рецептуры Kendall GT-1 Max 5W-20 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 Toyota 0W-20 Условия эксплуатации у машины совсем нетяжёлые, судя по описанию. Edited September 8, 2018 by Gaffer 1 Share this post Link to post Share on other sites
Палыч314 1,057 Posted September 8, 2018 Ваше масло - Pennzoil Platinum 5w-30, самое жидкое из тридцаток 9.8 при 100°. 0 Share this post Link to post Share on other sites
chaser97 102 Posted September 8, 2018 Спасибо за советы. Но вот Pennzoil Platinum 5w-30 что-то очень редкое для наших мест, да и похоже очень дорогое. А вот среди этих масел : Kendall GT-1 Max 5W-20 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 Toyota 0W-20 получается все 20-ки. Т.е. скорость получается невысокая? В мануале конкретных данных нет, но сказано про 5W-30: "Высокая вязкость (численное значение велико) масло подходит для высокой скорости или бегов тяжелой нагрузки." Перевод гугла)) И еще. При таких режимах сколько можно ездить от замены до замены? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Gaffer 2,270 Posted September 8, 2018 (edited) 1 час назад, Палыч314 сказал: Ваше масло - Pennzoil Platinum 5w-30, самое жидкое из тридцаток 9.8 при 100°. Зачем современному атмосферному бензиновому «гражданскому» мотору масло SAE 30 из каких соображений и почему именно Pennzoil Platinum (у Valvoline VV955 вязкость тоже ACEA A5 и тоже американское, ещё и с жидким титаном) - читай, чем хуже аналогичные синтетические Kixx или Wolf, например? Скрытый текст Пакет присадки у обновлённого Pennzoil Platinum такой же, как и обновлённой Petro-Canada Supreme Synthetic, например. Пакет присадки у синтетических моторных масел Wolf с допуском GM dexos1 Gen2 такой же, как у американского Valvoline Advanced Full Synthetic - с жидким титаном тоже. Пакет присадки у аналогичных синтетических Kixx такой же, как у Quaker State Ultimate Durability - читай, на прилавках есть варианты. Edited September 8, 2018 by Gaffer 0 Share this post Link to post Share on other sites
Gaffer 2,270 Posted September 8, 2018 (edited) 15 минут назад, chaser97 сказал: Т.е. скорость получается невысокая? Нужно сделать серию анализов отработанного масла из этого мотора, чтобы понять протяжённость сервисного интервала - всё-таки 6 литров в картере. Может получиться, что 10 тысячь км при такой эксплуатации - это не предел. Edited September 8, 2018 by Gaffer 0 Share this post Link to post Share on other sites
chaser97 102 Posted September 8, 2018 Gaffer А в вашем списке нет РС 0-20 ген2. Зато есть РС 5-20. При этом рекомендации для прямого впрыска у 0-20. Получается 5-20 лучше? Хотя по характеристикам они схожи, но 5-20 почему-то дороже почти в полтора раза. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Gaffer 2,270 Posted September 8, 2018 5 минут назад, chaser97 сказал: Gaffer А в вашем списке нет РС 0-20 ген2. Зато есть РС 5-20. При этом рекомендации для прямого впрыска у 0-20. Получается 5-20 лучше? Хотя по характеристикам они схожи, но 5-20 почему-то дороже почти в полтора раза. Насколько я помню, зима в вашей области не такая, чтобы уповать на SAE 0W-20, к тому же вязкость 5W-20 может быть более доступна в ассортименте, так как 0W-20 считается неходовой как бы - из 0W-20 самый лучший вариант тот от Mobil 1 и Toyota ещё. Между прочим, у меня на моторе QR25DE лучший вариант по топливной экономичности получился именно на Kendall GT-1 Max 5W-20, а вовсе не на Mobil 1 AFE 0W-20 и Idemitsu 0W-20 с допуском GM dexos1 Gen2, как можно было бы ожидать - режим эксплуатации похож тоже, пригородный как бы. Вообще, цена на одну серию должна быть одинаковая - читай, та же Supreme Synthetic от 0W-20 до 10W-30 стоит одних денег в опте, например. 0 Share this post Link to post Share on other sites
apologize 974 Posted September 8, 2018 42 минуты назад, Gaffer сказал: Зачем современному атмосферному бензиновому «гражданскому» мотору масло SAE 30 из каких соображений Возможно зависит от производителя и рынка сбыта. Вот к примеру тот же двигатель у Лексуса: https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/list/lexus.html 1 Share this post Link to post Share on other sites
Gaffer 2,270 Posted September 8, 2018 (edited) 8 минут назад, apologize сказал: Возможно зависит от производителя и рынка сбыта. Вот к примеру тот же двигатель у Лексуса: https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/list/lexus.html В SAE 30 тоже есть культурный вариант. Скрытый текст В США рекомендуется SAE 20, например. Edited September 8, 2018 by Gaffer 0 Share this post Link to post Share on other sites
chaser97 102 Posted September 8, 2018 А для этого двигателя масло желательно dexos1 Gen2 ? Или необязательно? Кстати, в Японии на ней масло 0W-20 меняли через 5 тыс.км. 1 Share this post Link to post Share on other sites
H5N1 1,434 Posted September 8, 2018 12 минут назад, chaser97 сказал: А для этого двигателя масло желательно dexos1 Gen2 ? Или необязательно? Вообще Dexos - спецификация GM и к Тойоте никакого отношения не имеет, строго говоря. Можно лить, можно не лить. D1G2 призвано бороться с LSPI - преждевременным воспламенением смеси в цилиндре, что бывает с малокубатурными турбированными моторами с прямым впрыском. 4GR-FSE к таковым не относится. Хочешь 0w20, которое способно переносить высокие нагрузки - 2 Share this post Link to post Share on other sites
warlord999 196 Posted September 8, 2018 думаю нужно лить 20ку норм производителя не подделку и менять не позже 5000км и будет все отлично. 1 Share this post Link to post Share on other sites
масленкин 962 Posted September 8, 2018 5 минут назад, warlord999 сказал: думаю нужно лить 20ку норм производителя не подделку и менять не позже 5000км и будет все отлично. 07.09.2018 в 16:48, chaser97 сказал: 5) Режимы эксплуатации (по городу 10%, по трассе 90%, 130-160 км/ч до 4500 об/мин) этож сколько м/ч получается ..? никто не подскажет.. 1 Share this post Link to post Share on other sites
