Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 992]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[to_to 1 462]

3 часа назад, Sour сказал:

причину

может туда даванёт говнеца со дна коробаса. А так, слил самотёком и залил так же

[Sour 1 586]

2 часа назад, to_to сказал:

может туда даванёт говнеца со дна коробаса.

с чего вдруг... сколько лет слышу такую байку, ни разу с эти не сталкивался

[to_to 1 462]

53 минуты назад, Sour сказал:

ни разу с эти не сталкивался

значит очередная байка от "профессиАНАЛов"

[Kalinidos 3 497]

вот неплохо рассказывает

https://www.youtube.com/watch?v=dpTHykHjvoE

 

[to_to 1 462]

6 минут назад, Kalinidos сказал:

вот неплохо рассказывает

володин про замену рассказывает? 

[Kalinidos 3 497]

to_to Славик законы принимает,тут Воронежец довольно таки дельно описывает замену

[Kalinidos 3 497]

Завтра сутреца мчу на замену масла акпп,записался в клубный сервис

[Евген48 29 148]

27 минут назад, Kalinidos сказал:

Завтра сутреца мчу на замену масла акпп,записался в клубный сервис

Как будешь менять?

[Kalinidos 3 497]

Евген 48 частично, зик, потом через тыщенку еще разок.

Менял на 36 тысячах, сейчас 68.5

[Евген48 29 148]

Kalinidos да меняй сразу две канистры в один заход, чё два раза платить.

[Kalinidos 3 497]

Евген 48 так везде считают слил-залил-уровень это замена и второй раз это уже вторая замена

Изменено 23 июля 2021 пользователем Kalinidos
Й

[Kalinidos 3 497]

Если 2 раза сразу лучше аппаратно, масло он будет подавать без повышенного давления

[Евген48 29 148]

7 минут назад, Kalinidos сказал:

Евген 48 так везде считают слил-залил-уровень это замена и второй раз это уже вторая замена

Зачем после первого раза выставлять уровень, слил/залил, погонял коробку, слил/залил, погонял, выставил уровень.

2 минуты назад, Kalinidos сказал:

Если 2 раза сразу лучше аппаратно, масло он будет подавать без повышенного давления

Аппаратно, тогда по хорошему нужно 3 канистры.

[Kalinidos 3 497]

Евген 48 сколько не обзванивал сервисов, у всех это 2 замены.

Аппаратно проливают 3 канистры 

Изменено 23 июля 2021 пользователем Kalinidos
Й

[Евген48 29 148]

2 минуты назад, Kalinidos сказал:

сколькотре обзванивал сервисов, у всех это 2 замены

Понятно, но даже так, то не вижу смысла делать через 1000км второй слив/залив, по деньгам также, только время убьёшь.