Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 991]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Роман 73 13 692]

2 часа назад, Kalinidos сказал:

Добрался до катализатора

Пробег 64 тысячи

Что скажите?

Охуэть, неужели эти корейские катализаторы, действительно сделаны из риса, как говорит всем известный челнинский мастер? Походу, пора удалять его нахрен

[Kalinidos 3 474]

Роман 73 Mymessengers 

На выпуск втч катализатор 3года/100тысяч, он свое послужил

[Kalinidos 3 474]

Под полом второй катализатор стоит, нашел контору которая удаляет/шьет бесплатно,катализаторы оставляют себе...

они рекомендую второй тоже выбивать тк тысяч через 10 он будет не лучше первого

Понятно что им нужно сдать 1 и 2 кат на переработку,но может и правда не врут

[Mymessengers 2 630]

Kalinidos мало, очень мало они ходят. У некоторых правда бывают исключения.

После удаления катализатора, пока авто не прогреется нормально, рядом стоять невозможно.

 

Про второй катализатор - обманывают. Банальный развод. 

Изменено 26 мая 2021 пользователем Mymessengers

[Kalinidos 3 474]

Mymessengers 

Скрытый текст

На тусане удалял 2 ката,зимой вонял сильно,летом поменьше.

Так же думаю насчет 2 ката.

[steamroller 2 170]

Только что, Роман 73 сказал:

Охуэть, неужели эти корейские катализаторы, действительно сделаны из риса, как говорит всем известный челнинский мастер? Походу, пора удалять его нахрен

Это по просьбе шведской неврастенички первый кат засунули чуть ли не в цилиндры. Летом до 930 градусов температура на трассе доходила при спокойной езде 100-110 км\ч. При 1200 они уже вроде как начинают "течь", так что ничего удивительного.

Изменено 26 мая 2021 пользователем steamroller

[Mymessengers 2 630]

Kalinidos так и будет. Зимой больше и дольше)

Второй не трогайте, ничего с ним не будет.

Я не прошивал, стоит обманка уже 14-15 тыс.

[Pavlic 319]

Главное, к удалению катализатора подойти серьёзно. Чтобы удалили и прошили нормально.

 

Была очень давно Соренто 3,5 2005 года, загорелась ошибка по катализаторам. А там их 3 шт(мотор V-образный). Попал на таких криворуков, что до сих пор с дрожью вспоминаю. Начитался страшилок про оплавленные катализаторы, как тяжело дышать мотору, фотки ужасные. Сразу начало казаться, что машина едет хуже и все прелести плацебо и самовнушения. 

По факту, оказалось, всё совсем не страшно. Это я сейчас вспоминаю и понимаю, что не нужно было туда лезть, а максимум попробовать что нибудь в бак залить для очистки катализаторов , в крайнем случае, просто прошить и удалить ошибку или, уж хотя-бы, 3й кат не трогать, он, вообще металлический. 

В итоге машина стала вонять, появился сизый дым, а ехать, будто даже хуже. Каты они себе как мусор оставили, ещё и денег заплатил. Да, они не прошивали мозги, а поставили обманки. Короче шлак полный получился 

[Евген48 29 103]

5 часов назад, Kalinidos сказал:

Добрался до катализатора

Пробег 64 тысячи

Что скажите?

Да уж, даже хуже чем мой на 73.

При таком раскладе мониторинг на 80 и наверное замена на ремонтную керамику Евро 4, старый кат сдать самому. 

[Kalinidos 3 474]

Евген 48 толку от керамики этой, так же начнет крошиться,проще пламегаситель и 2й кат оставить.

 

вопрос только,после удаления и вварки пламегасителя.не будет ли жор масла?

[Евген48 29 103]

11 минут назад, Kalinidos сказал:

толку от керамики этой, так же начнет крошиться,

с чего ты взял?

[Kalinidos 3 474]

Евген 48 было пару видео челкинских,ставили рем кат, он тоже начинал сыпаться

[Valery... 1 430]

5 часов назад, Kalinidos сказал:

Pavlic до 50 тысяч лукойл 95, после BP(он же роснефть), шелл(он же гпн) тоже 95й.

Свечи каждые 15/20 тысяч меняю

Kalinidos , КМТ заливали?

[Евген48 29 103]

25 минут назад, Kalinidos сказал:

Евген 48 было пару видео челкинских,ставили рем кат, он тоже начинал сыпаться

Ты про керамику или про металл?

Ради интереса скинь артикул ориг. ката в сборе.

[Kalinidos 3 474]

Valery... нет,вообще никакие присадки не лил.