Новые Rio/Solaris/Creta и их "новый" двигатель 1.6 G4FG

[Sportage72 6 992]

Решил открыть тему, чтобы тут делиться информацией по данным новым авто и их "новым" двигателям.

Начнём.

В интернете проскакивала информация что на 1.6 G4FG устанавливаемый на эти машины, как и на 2л двигатель тоже внедрили маслофорсунки. Проверив по официальному каталогу дилера свой VIN машины 2018 г.в. - могу с полной уверенностью сказать что их там нет!

 

Для сравнения 2л двигатель Creta тоже 2018 г.в.

 

Пробегусь по фильтрам, т.к. у новых Rio/Solaris теперь "свой" воздушный фильтр - 28113-H8100, у Creta (для обоих двигателей) тоже "свой" - 28113-M4000, с другими авто концерна данные фильтра пока не пересекаются и нормальных (для меня) замен пока тоже нет. Но думаю появятся.

Масляный на всех авто стоит один, всем известный - 26300-35504, салонный для новых Rio/Solaris/Creta для всех двигателей тоже одинаковый - 97133-D1000

 

Также интересный момент со свечами, в интернете проскакивала информация и по заверениям дилеров тоже, что сейчас на 1.6 G4FG стоят иридиевые свечи, имеют они оригинальный номер - 18855-10061 и если посмотреть в интернет магазинах, то при стоимости в 400-500р за шт, может показаться что да это иридиевые свечи. НО, люди уже меняли и по факту стоят ОБЫЧНЫЕ свечи NGK LZKR6B-10E как стояли на G4FC и если заказать свечу под оригинальным номером 18855-10061 - то придёт такая же обычная свечка NGK LZKR6B-10E только в оригинальной упаковке.

То есть по факту стоят обычные не "долгоиграющие" свечи, замена которых рекомендуется максимум раз в 30тыс.км (с обычными свечами это так, даже если в мануале другие рекомендации).

 

Пока всё что для себя нарыл. Делитесь тоже информацией по этим авто/двигателям.

Изменено 25 июля 2018 пользователем Sportage72

[Роман 73 13 757]

5 минут назад, Sportage72 сказал:

Так о чём и речь, что ДАЖЕ 5W-40 не позволило прокрутить при таких температурах, какие нафиг 10W и 15W (про них там в теме минералки писали, что мол проблем при эксплуатации в такие температуры нет)

Это да. Однако, ты же знаешь, что некоторые 5w40 (ПАО/эстеры в составе) текут в морозы лучше, чем некоторые 0w16/0w20 (кряки). Но если давануло через фильтр, то да, густовато, видимо, маслице. 

[Sportage72 6 992]

2 минуты назад, Роман 73 сказал:

Это да. Однако, ты же знаешь, что некоторые 5w40 (ПАО/эстеры в составе) текут в морозы лучше

таких в реальной продаже осталось уже единицы, а если и есть то конь цена, поэтому в зиму лучше использовать

3 минуты назад, Роман 73 сказал:

некоторые 0w16/0w20 (кряки)

думаю на любом азиатском современном 0W-20 ситуация была бы лучше

[to_to 1 465]

3 часа назад, Sportage72 сказал:

современном 0W-20 ситуация была бы лучше

в питере и ло не -30, но на берегу залива с ветерком и нашей влажностью в -20 крутило на 0/20 бодро

[Pulser 2 843]

У мну сегодня обе FGшки завелись без проблем, с автозапуска. За бортом было -31 там где моя стояла(завод за городом), а у дома, где жинкина, было -28

Изменено 9 января 2023 пользователем Pulser

[Sportage72 6 992]

Только что, Pulser сказал:

У мну сегодня обе FGшки завелись без проблем, с автозапуска. За бортом было -31 там где моя стояла(завод за городом), а у дома, где жинкина, было -28

Предыдущие 4 зимы тоже до -35 включительно заводилась без проблем, подзаряжу посмотрю дальше, это либо машина долго постояла и сам по себе аккум замёрз, либо всё ресурс пришёл.

На всех предыдущих машинах, которые новые брал заводской аккум 5-6 лет и всё, у нас в связи с холодами дОльше не ходят.

[doktordugi 1 849]

Sportage72 вчера утром после рабочей смены казало -28,завелся и поехал домой один я залит щас вальвик а5 0-30,в багажнике лежала литрушка на долив. Так вот масло знатно помутнело и текло аля кисель. Сегодня -19, масло прозрачное и течет хорошо. гидрокрекинговые 5-40 на морозе ниже 25 наверно в нигрол превращаются

[to_to 1 465]

5 часов назад, doktordugi сказал:

гидрокрекинговые 5-40 на морозе ниже 25 наверно в нигрол превращаются

как в советские времена ездили на м8???

зы, я бы, живя в северных регионах с t -30 и ниже, рискнул плюхнуть на зимнее время морозов что-то типа w10 или w7.5

Изменено 9 января 2023 пользователем to_to

[Pulser 2 843]

1 минуту назад, to_to сказал:

как в советские времена ездили на м8???

Гаражи.

[Sportage72 6 992]

8 часов назад, to_to сказал:

как в советские времена ездили на м8???

Как как, ху... во ездили, хорошо помню если надо куда то в подобную погоду ехать, как правило на дальняк, ибо никто не ездил ежедневно на машине на работу, то батя выходил за часа 1,5 до выезда и с паяльной лампой отогревал как поддон двигателя так и редуктор заднего моста, потому что у нас был сначала москвич, потом шестёрка, все соответственно с задним приводом.

Помню потому что помогал в том числе, то сцепление нажатым держать, то пламя направлять

При этом АКБ до этого хранился и подзаряжался дома, паяльная лампа тоже дома, разжигалась перед выходом в подъезде. 

[doktordugi 1 849]

12 часов назад, to_to сказал:

как в советские времена ездили на м8???

Х....во ездили. Ради интереса посмотри на ютубчике зимние тесты Тоскина в Якутске или что происходит с мотором на минералке в сильные морозы от гараж54

[Sportage72 6 992]

Евген48 Женя ты у нас опытный обличитель подделок, посмотри свечку.

Всё тот же поставщик привёз мне на пробу 4 свечки 1578, оригинал NGK только производства китайского завода NGK, вот этого:

Говорит также раньше нам не поставлялись, чтобы не демпенговать свои же цены с других заводов, т.к. с китайских заводов существенно дешевле они стоят.

[Sportage72 6 992]

[Евген48 29 150]

29 минут назад, Sportage72 сказал:

оригинал NGK только производства китайского завода NGK, вот этого:

А чё на них Джапан написано

[Sportage72 6 992]

1 минуту назад, Евген48 сказал:

А чё на них Джапан написано

самому непонятно, но не Made in Japan, а просто Japan, типа страна происхождения бренда чтоли, хз

[Евген48 29 150]

Левота какая то, ради интереса померь сопротивление.

п.с. фотки ужасные, сфоткай черный наболдажник сверху.