Популярное сообщение torcon 64 453 Опубликовано: 13 июля 2018 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 Lukoil Genesis Armortech A3/B4 5W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам что скинулись на его проведение Александр11rus, JIeXa, H5N1, neznan, b-lex, Yurij, Random404, Skif_tlt, Pem. Масло на анализ было приобретено мной в emex.ru, по цене 493р. (артикул 3045859 поставщик RKQB) Приемка в лаборатории УРЦТЭиД: Lukoil Genesis Armortech A3-B4 5W-30 (VOA BASE).pdf Масло заявлено как: API SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4 1) Масло удовлетворяет стандарту SAE по вязкости, его можно назвать "тридцаткой". 2) Вязкость при 40С = 65,48 - его можно считать экономичным среди масел A3/B4, зачастую у таких вязкость под 70cst. То есть, при холодном запуске и прогреве до рабочей температуры, это масло даст небольшую экономию по сравнению с одноклассниками. (все это мизеры, может и не заслуживают Вашего внимания, но мой долг это отметить.) 3) Вязкость при 100С = 11,87 - оно действительно оправдывает заявленный стандарт ACEA A3/B4, у которого вязкость обычно около 12. Компромисс между защитой деталей вязкостью и экономичностью двигателя. 4) Очень высокое щелочное число = 11,66 - отличные моющие/нейтрализующие свойства. Это масло как раз для тех, кто хочет помыть двигатель короткими сменами - стоит дешево 1200-1300р, щелочное высокое. 5) Более того, судя по очень низкому кислотному числу = 1,67 - у масла приличный запас по сработке. При высоком щелочном числе, оно имеет очень низкое кислотное число. Эстеров нет. Все говорит за то, что масло будет долго терять щелочной потенциал и его может хватить на большой интервал смены. (в разумных пределах конечно.) 6) Зольность сульфатная = 1,32 - чуда не случилось, при жирном пакете присадок, где много моющих и противоизносных присадок, зольность будет выше обычного. Это не криминал, такая особенность, заявленные стандарты на золу оно проходит. 7) Температура вспышки = 236С - высокая температура вспышки, и для гидрокрекинга, и для 5W-30, и для низковязкого масла с высоким индексом 180. Начал подозревать, что именно в этом масле, они на полную использовали гидрокрекинг собственного производства Lukoil Volgograd VHVI-4 - он как раз этим и славится... (низкая температура застывания, хорошая термостабильность, высокий индекс вязкости - но это мои догадки.) 8) Температура застывания -48С - я же говорю, что здесь какой то интересный гидрокрекинг. Если у масел A3/B4 5W-30 температура застывания обычно -42 -44С, то тут -48С. Масло можно использовать в регионах Сибири с холодным климатом. Компания Лукойл не отступает от своих традиций, еще одно масло с отличными низкотемпературными характеристиками. Если помните, такими же в наших анализах были - Lukoil Advanced 10W-40, Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30, Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30, Lukoil Genesis Armortech 5W-40 итд. 9) Содержание серы = 0,229 - для такого жирного пакета присадок, серы очень мало. Опять же, это говорит о чистоте используемых базовых масел. Минералки в качестве базы - здесь нет. 10) По уровню элементов присадок, видно что используется рецептура Infineum. 11) Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Бор - сукцинимид бора, беззольный дисперсант, удерживает частички во взвеси, улучшает взаимодействие присадок. Кальций - моющая присадка, судя по малому содержанию серы - салицилаты кальция, просто в большом количестве. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике) Вывод: Мне эта новинка от Лукойл понравилась. Из плюсов: Экономично. Очень хорошие низкотемпературные свойства. Вероятнее всего запуск в морозы будет очень легким. Не плохая термостабильность при высоких температурах. Масло очень чистое от серы. Отличные моющие/нейтрализующие свойства. Как мне показалось, очень большой запас по сработке - вытянет длинные интервалы смены. Минусы - ну разве что зольность не 1,15 - но при таком пакете присадок это не достижимо. По моему мнению, очень нелепо выглядит надпись на канистре "KIA/HYUNDAI", когда в рекомендациях производителей на автомобили KIA/HYUNDAI, повсеместно рекомендуется совсем другой стандарт - ACEA A5/B5. (Может я чего то не знаю, и где то на конвейере в России будут лить такое масло в новые двигатели, поэтому так указали.). Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 3045859 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 1L 3045850 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 4L 3045852 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 5L 3064773 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 60L 3045861 - Lukoil Genesis Armortech 5W-30 216.5L 27 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шиза 3 528 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 (изменено) Отличное масло за свою цену Лучок не перестает удивлять. Изменено 13 июля 2018 пользователем Шиза 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 453 Опубликовано: 13 июля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 У меня по клубной карте в емексе 4л 1396р (но я в Тюмени), в европейской части России наверное стоит около 1200р за 4 литра... Цена качество - это точно. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
-КОТ- 80 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 (изменено) 10 минут назад, Шиза сказал: Отличное масло за свою цену почти 500 за литр 1500 за 4 литра это тоже много Изменено 13 июля 2018 пользователем -КОТ- 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
fareastwood 9 346 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 Полтора рубля за это масло. Адекватная цена. Одобряю. 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Популярное сообщение torcon 64 453 Опубликовано: 13 июля 2018 Автор Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 В общем это масло сразу занес в ТОП Ойл Клуба как мисс цена/качество, мисс гидркрекинг 5W-30, мисс Лучшее отечественное масло. 6 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Шиза 3 528 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 У наших дилеров сего чуда пока нет, да и не знают они про него, что тут темнить. Только Эмекс в помощь. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
pickupчик 416 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 Вот оно - идеальное масло для ВАЗа! 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
масленкин 7 425 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 Для ВАЗов отличное масло.. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Палтус 5 191 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 Прямо праздник для владельцев жигулей. Наконец-то достойный отечественный продукт появился) 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
torcon 64 453 Опубликовано: 13 июля 2018 Автор Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 Вопрос почему Hyundai KIA? В чем смысл? :) Я бы еще ждал эту надпись на Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5. Но причем здесь A3/B4? 4 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Skif_tlt 10 951 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 12 минут назад, torcon сказал: Вопрос почему Hyundai KIA? В чем смысл? :) Я бы еще ждал эту надпись на Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5. Но причем здесь A3/B4? В теме этого масла представитель прям распинался как это масло хорошо в корейцы, хотя в рекламке написано что подойдет там где требуется mb229.5 16 минут назад, Шиза сказал: У наших дилеров сего чуда пока нет, да и не знают они про него, что тут темнить. Только Эмекс в помощь. Оно и у нас только появилось 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ярослав02 430 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 Продукт, очевидно, закрыл нишу полнозольников вязкости SAE 30 ACEA A3. Были же SAE 40 ACEA A3 и SAE 30 ACEA A5. И многие спрашивали тридцатку А3. Ну и вот - вуа-ля. Вопрос тут один - зачем такой жирный пакет, ну и что это - пересыпали в этой партии, или тенденция у всех Армортехов ? Если у всех - то зачем так много ? Если же пересыпали, то минус стабильности производства. По поводу "жира". Кому сейчас нужен такой жирнючий пакет ? Как это отразится на отложениях ? Если масло, могущее удержать конечное число взвеси, переполнено пакетом, то при прочих равных оно может меньше впитать грязи, раньше ею насытится и раньше начать закакивать мотор ? Хотя, как у премиумных продуктов, там есть бор, всё равно не нужно столько пакета. Даже ШЧ-10 уже многовато, а тут - под 12. В общем, продукт спорный. Но база вроде прогрессирует у них. 3 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
biguxa 4 236 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 То что "жирное" масло - это точно ! Итог высокая зольность.....Вот тут-то и проблема с желаниями у новых авто TWC поберечь...хотя все в допусках. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Kuroneko 2 810 Опубликовано: 13 июля 2018 Поделиться Опубликовано: 13 июля 2018 (изменено) Отличная нефть по цене. ЛУКОЙЛ Изменено 13 июля 2018 пользователем Kuroneko 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.