Прожарка масел

[Stas 86]

Статьи на тему "прожарки" масел

Статьи с прожаркой:
Тест Mobil с вращающимися алюминиевыми дисками

Состав масла для снижения отложений поршневых колец ДВС (из патента Shell WO2008055976A2)

Масло VIII. Затмение. Результаты тестирования моторных масел.
Сварил масло
Dexos2 итоги
Kroon Oil Poly Tech 5W30
BP Visco 5000 5W-30

Статьи-опровержения прожарки:

Объяснение абсурдности прожарки и не сопоставимости с условиями в двигателе, с измерением химико физических параметров прожаренного масла ДО и ПОСЛЕ.

"Прожарка показала грязный результат, значит двигатель засрется отложениями" А вот и нет (Когда прожарка страшная, а мотор проездивший почти всю жизнь на этом масле чистый!)

"Пусть прожарка не одно и тоже, но когда она показывает чистый результат, значит с двигателем точно ничего не будет" А вот и нет
Что происходит с маслом после 250С в течении одного часа?

Любительские эксперименты C400
Что происходит с маслом после высоких температур?
Тест на "прожарку масла" не имеет ничего общего с реальностью

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 которое полимеризовалось у Смирнова, осталось чистым у Пенсионер24

 

Что будет с маслом после высокой температуры 250С? Эксперимент с NOACK ДО и ПОСЛЕ

 

Прожарка масла Novus Titan 5w-30

[Габарит 15]

Парни я в самом начале утверждал. что его опыты к действительности не имеют отношения. Это просто вирусная реклама автосервиса. Все подтвердилось. Кстати, там если у него внимательно почитать. так вообще есть посты, где говорится, что чуть ли ни на любом катайся, все равно результат будет идентичным между дорогим с хорошим пакетом присадок и самым дешманским. Человек явно профан нахватавшийся верхушек в маслотеме. Выведя на некий страх, визуализируя информацию с помощью фото (прожарка потому и выбрана на 400 С, что большинство масел поведут себя не очень хорошо), подвел "теоритическую" базу для наивных к своим экспериментам. И теперь эти наивные, как адепты секты защищают своего гуру на всех форумах. Все банальней, человек решил боьше зарабатывать за единицу времени, для этого потратил полгода и теперь я думаю заработки выросли раза в три, а очередь из наивных обладателей БМВ. которым важно, что бы им сказали что все будет пучком, во много раз. Сравнительно честный отъем денег у граждан. В общем Остап Бендер от автосервиса, уважения не вызывает. Я пытался в его блоге пояснить, что неплохо было бы избегать категоричности и почаще интересоваться профильными форумами, так как на них кроме как с улыбкой его опыты никто не обсуждает. В ответ получил "Сам дурак. И до неудачников умеющих только лясы точить, ему дела нет".

[Гость Фдулыч]

Парни я в самом начале утверждал. что его опыты к действительности не имеют отношения. Это просто вирусная реклама автосервиса. Все подтвердилось. Кстати, там если у него внимательно почитать. так вообще есть посты, где говорится, что чуть ли ни на любом катайся, все равно результат будет идентичным между дорогим с хорошим пакетом присадок и самым дешманским. Человек явно профан нахватавшийся верхушек в маслотеме. Выведя на некий страх, визуализируя информацию с помощью фото (прожарка потому и выбрана на 400 С, что большинство масел поведут себя не очень хорошо), подвел "теоритическую" базу для наивных к своим экспериментам. И теперь эти наивные, как адепты секты защищают своего гуру на всех форумах. Все банальней, человек решил боьше зарабатывать за единицу времени, для этого потратил полгода и теперь я думаю заработки выросли раза в три, а очередь из наивных обладателей БМВ. которым важно, что бы им сказали что все будет пучком, во много раз. Сравнительно честный отъем денег у граждан. В общем Остап Бендер от автосервиса, уважения не вызывает. Я пытался в его блоге пояснить, что неплохо было бы избегать категоричности и почаще интересоваться профильными форумами, так как на них кроме как с улыбкой его опыты никто не обсуждает. В ответ получил "Сам дурак. И до неудачников умеющих только лясы точить, ему дела нет".

одно масло стало асфальтом, другое осталось жидким после прожарки. Какое из двух лучше?

 

Тест этот Про конкретные масла. Не надо искать закономерности - их нет. А термостабильность конкретных масел в тестах отражена.

[Гость Dmitry_R]

Не надо искать закономерности - их нет.

Не соглашусь, закономерность есть, просто её мало кто заметил.

Я даже знаю в каком компоненте проблема. http://bmwservice.livejournal.com/2012/12/31/

[torcon 85 296]

одно масло стало асфальтом, другое осталось жидким после прожарки. Какое из двух лучше?

Вопрос из той же логики можно задам?

 

у тебя две бабы жена и любовница, одна после 60 будет страшная, сморщеная, дряблая, а вторая после 60 будет красивой бабушкой. Какая из двух лучше? Если у тебя уже стоять к тому времени не будет?

[AndreyCheung 204]

Ребят, здесь читаю, что масло грелось при 380С в течении 7 часов, а по ссылке - http://bmwservice.livejournal.com/27699.html?thread=1268275#t1268275 - читаю, что 1 час. Где правда?

[torcon 85 296]

заблуждение где то я на сайте читал что вроде как у них там всю ночь оно стоит выпаривается потом смотрю уже час. Либо лыжи не едут, либо я ...

[Гость Dmitry_R]

Ребят, здесь читаю, что масло грелось при 380С в течении 7 часов, а по ссылке - http://bmwservice.livejournal.com/27699.html?thread=1268275#t1268275 - читаю, что 1 час. Где правда?

Подробное описание как все происходило тут http://bmwservice.livejournal.com/38916.html

(в конце статьи)

[Abc 546]

Час на максимуме плитки этой. Все время было так. Там даже ролики в ускореном режиме есть.

[AndreyCheung 204]

Короче 380С в течении 1 часа.

Прочитал я эту статью - http://bmwservice.li....com/38916.html. Что то он валит все до кучи.

Это даже не статистика - это куча; разрозненная информация, слеплянная в один ком.

Честно говоря даже тяжело что-нибудь ответить по сути, уж все слишком размазано.

Я так понял, что автор еще собирается опубликовать "разгромную" статью.

Посмотрим, что напишет.

[Гость Фдулыч]

Вопрос из той же логики можно задам?

 

у тебя две бабы жена и любовница, одна после 60 будет страшная, сморщеная, дряблая, а вторая после 60 будет красивой бабушкой. Какая из двух лучше? Если у тебя уже стоять к тому времени не будет?

красивая по любому лучше. со страшной - хуже.

и масло которое при 380 не асфальтируется по любому лучше того что асфальтируется.

[Гость Фдулыч]

Visco 7000 0W40 это C3, оно и не мудренно, что быстро потемнело.

Вот только залейтей Мобил 2000 или волгаойл, оно потемнее вообще через 500км, как интерпритировать такие результаты?

а чего не мудрено? ПАО вроде стабильным быть должно. Темнеет на относительно нормальных бензах, за короткий пробег. Мне например не понятно. И при прожарке оно свернулось...

[Гость Dmitry_R]

а чего не мудрено? ПАО вроде стабильным быть должно. Темнеет на относительно нормальных бензах, за короткий пробег. Мне например не понятно. И при прожарке оно свернулось...

Дело не в базе.

Изменено 6 февраля 2013 пользователем Dmitry_R

[Гость Фдулыч]

Дело не в базе.

а ..... в ........ чем.........? дело...........?

одно масло стало асфальтом пр нагреве, а другие не стали. В чем дело, почему?

Ведь понятно - закономерностей в тесте нет! Просто показано как себя ведут разные масла при нагреве. Если в каком-то моторе это актуально (где масла перегреваются выше 100) - надо эти данные учесть - если нет (моторы холодные) то и хрен с этим тестом. А такие заявы как Ваша просто флуд - высказывание провоцирующее срач и холивар.

[torcon 85 296]

, ну он это и имел ввиду что дело не в базе, нет четкого что пао например себя ведет чисто, а кряк грязно, а минералка еще хуже. Я тоже считаю дело не в базе. Полимерка депресанты что то из этого.

[DIman 621]

красивая по любому лучше. со страшной - хуже.

и масло которое при 380 не асфальтируется по любому лучше того что асфальтируется.

Т.е. не важно, что через 2000км пробега это же "не асфальтирующееся" масло может резко стать гуталином?