Возможная замена TOYOTA ATF TYPE Т-IV для Тойота Камри 2002г.

[Alexey38 53]

Здравствуйте,машина TOYOTA CAMRY,2002г.,2AZ-FE,U241E,TOYOTA ATF TYPE T-IV, зимой бывает -40°С,машина живёт на улице,прогрев сигнализацией 20 мин.через 3 часа включаю,когда переваливает за -30°С,машиной пользуюсь каждый день. Хотелось бы услышать мнения по поводу более качественной замены как по низкотемпературным,так и по составу. Всё,что смог, более или менее аргументированно найти на сегодняшний день,это NGN UNIVERSAL, вязкости все один в один как у оригинала,как при 40°С,при 100°С,так и по индексу и к тому же производитель утверждает,что 100%синтетика,которая,мол, вообще нейтральна к резиновым уплотнениям.Соответстие Toyota t-IV указано,как и MERCON V для Форда наших годов на гидромуфте,но что больше всего напрягает,стоит соответствие Toyota WS,хотя оригинальный WS немного жиже,чем T-IV, соответственно машина,которая на WS уже не правильно поедет.Вязкость как будто слизана быть аналогом t-IV. Плюс в интернете видео заморозок,где НЖН среди лидеров. Плюс ещё у нас такси такое бегает,там 80% камри ACV30,они этот НЖН бочками покупают и льют везде,в гидрач,в акпп и ничего носятся.Ну в гидрач то я уже залил, вроде всё хорошо,а вот в коробку побаиваюсь,не изменится ли плавность переключения передач в сравнении с оригиналом в худшую сторону?

[Alexey38 53]

5 часов назад, наиль сказал:

Alexey38

я не говорю лить WS в ваш авто,информация в моём предыдущем посту носит чисто информационный характер ..,лей тотал или айсин тут уже писали нормальные масла для авто где требуется допуск т-4.

Я всё понимаю, только какого х... гидромуфта 2012года,а на щупе Т-4? Может есть нечто среднее?)))

[Inflamez 595]

9 часов назад, Alexey38 сказал:

Я всё понимаю, только какого х... гидромуфта 2012года,а на щупе Т-4? Может есть нечто среднее?)))

Нет, ничего среднего. Тут где-то уже писали, что лили PC Duradrive MV вместо WS или Aisin AFW+  и разница была лишь в расходе. Так и написано про экономию топлива можно забыть и не обращать внимания. А АКПП будет и дальше переключаться исправно. Это было на АКПП именно с допуском WS прописанным. Даже у нас на камчатке бывают льют эту петру в Lexus GX/LX 470 с 5акпп и владельцы ездят довольные.

[dydezzz 1 400]

я не претендую на истину но склонен думать что в данном случае критичность вязкости вс против т4 примерно тоже самое как "лить 0в20 или 5в30".

я в свою коробку наверно попробовал бы вязкость вс если бы она стоила на уровне с т4 которое сейчас заливаю...

[Alexey38 53]

В 09.06.2018 в 03:36, Inflamez сказал:

Как поменяешь не забудь отписаться как ведет себя коробка. Интересный такой эксперимент

Залил 8 литров Total методом выдавливания,ну конечно с заменой фильтра.Первые ощущения при поездке,передачи затягивются, всё происходит медленнее чем до замены,общее впечатление,что коробка не едет,но,я, конечно,об этом знал,взял с собой блютуз сканер,на телефоне уже установлена программка из гугл плей под этот сканер,доезжаю до пустой трассы,делаю сброс адаптации АКПП и адаптирую на свободной трассе путем плавного разгона до двух тысяч на тахометре,чтобы все передачи отстрелялись туда-обратно в течении двадцати минут,после езжу в спокойном режиме в течение дня.И всё,передачи переключаются чётко,на второй день расход комп показывает 9.9 на 100км,проехал 200км чисто в городе,со всеми светофорами,пешеходами,в том числе и с полной загрузкой и ездой по убитым гравийкам на дачах возле города.Начал подумывать о заливке WS))) Ну KIXX ещё можно попробовать.

Изменено 2 июля 2018 пользователем Alexey38
Добавлено

[Alexey38 53]

Ещё чтобы огонь вообще получилось перед сбросом адаптации АКПП дроссель почистить надо,ну соответственно адаптировать его сразу, если он электронный.

Изменено 1 июля 2018 пользователем Alexey38
Добавлено

[alexsashka 7]

Доброго времени суток всем кто в теме!

Мой авто - Camry 30, 2002 г., 3.0 коробка 4-х ступенчатый Asin U140E .Подошло время заменять жидкость в моей АКПП. Какое-то время я смотрел в сторону TOTAL FLUIDE XLD FE и этот выбор был сделан. Однако, сейчас этой жидкости у официалов в моем городе нет, а в замен они предлагают TOTAL FLUIDE G3, можно посмотреть тут https://www.total-lub.ru/sites/shared/msrussie/files/atoms/files/total_fluide_g3.pdf

Собственно у меня вопрос к знающим людям - что скажете по поводу TOTAL FLUIDE G3 для моего авто. Очень интересует Ваше мнение.

[biguxa 4 236]

alexsashka  TOTAL FLUIDE G3 - это DEXRON III-G, а  DEXRON III-H посвежее будет (он был у TOTAL FLUIDE XLD FE)

В 24.05.2018 в 23:11, biguxa сказал:

Выбирайте:

Сводная таблица жидкостей АКПП аналогов ATF Ford Mercon V:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28819-svodnaya-tablica-zhidkostey-akpp-analogov-atf-ford-mercon-v/

Сводная таблица жидкостей АКПП аналогов Toyota Type T-IV:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/28838-svodnaya-tablica-zhidkostey-akpp-analogov-toyota-type-t-iv/

Я за:

Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF

Лукойл ATF Synth Multi

United ATF MV-99

 

[alexsashka 7]

1 час назад, biguxa сказал:

alexsashka  TOTAL FLUIDE G3 - это DEXRON III-G, а  DEXRON III-H посвежее будет (он был у TOTAL FLUIDE XLD FE)

 

БОЛЬШУЩЕЕ СПАСИБО ЗА ОТКЛИК!!!!

Рекомендации воспринял. Выбор в городе есть, продавцов много, продают практически все что в сводной таблице аналогов. Остается только одна проблема - где взять чтобы не налететь на подделку? У нас официалов 1-2 и все, откуда остальные продавцы везут жидкости, которых просто тьма, не известно. Из всего того что я нашел у официантов - Valvoline ATF, но он более жидкий по сравнению с оригиналом, хотя производитель его рекомендует в качестве замены. Цена на эту жидкость вполне приемлема для меня. Вопрос в том, что хорошего или плохого ожидать от того, что залью в коробку более низкую по вязкости жижу???

 

[biguxa 4 236]

alexsashka Да вряд-ли, что подделывают.

В инет магазине Емекс например (у Вас кажется есть)

Еще бы добавил к списку:

Kixx ATF Multi или Kixx ATF Multi Plus

ZIC ATF MULTI HT или ZIC ATF MULTI 

 

[alexsashka 7]

1 час назад, biguxa сказал:

alexsashka Да вряд-ли, что подделывают.

В инет магазине Емекс например (у Вас кажется есть)

Еще бы добавил к списку:

Kixx ATF Multi или Kixx ATF Multi Plus

ZIC ATF MULTI HT или ZIC ATF MULTI 

 

СПАСИБО еще раз за помощь! Я нашел официалов и саму жижу Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF. Завтра поеду на замену

[Alexey38 53]

Короче сдохла коробка,купил другую,залил Мобил 3309,посматриваю в сторону Кастрол трансмакс z,или зря я это?)))

[Alexey38 53]

Короче еб..л я эти эксперименты сдохла коробка,купил другую,залил Мобил 3309,т.к.на СТО где ставили АКПП льют его из бочек,и дали гарантию.Сказали,моя АКПП развалилась из-за перегрева на некачественном масле.Купил себе сканер и начал посматривать за температурой в АКПП.Под нагрузкой,пробки,разгоны,крутые подъемы выше 96°С пока не наблюдал,на холостых,на парковке до 86°опускается.

По моему мнению решающую роль в продолжительности жизни нашего автомата играет индекс вязкости,у Тойоты0888681015 (чёрная банка) 210,у Мобил 3309 хуже 181,а про Мульти 157,мне кажется это быстрая смерть от перегрева.Все таки надо что то поближе к идеалу в 210 искать.Хотя у Тойоты т4 08886-01705 (серебристая банка) она 181,как у Мобила 3309, может это и есть Мобил,в банке Тойота. Скорее всего чёрная банка Европа,а серебристая Япония.Я бы выбрал европейский климат, конечно,но боюсь подделок,что залита там будет какая-нибудь х...ня.Протестить бы что это за масло Тойота т4,якобы оффициально разрешено для России 08886-82025 5л.(пластиковая канистра) якобы синтетика. Может быть оно и предыдущие переплюнет по составу))))У оф.дилера только его можно купить,3200р.за 5л.не так уж и дорого.Самое дорогое то,что в чёрной банке будет, видимо не зря такой ценник.

Изменено 2 апреля 2019 пользователем Alexey38
добавлено

[Inflamez 595]

14 минут назад, Alexey38 сказал:

Короче еб..л я эти эксперименты сдохла коробка,купил другую,залил Мобил 3309,т.к.на СТО где ставили АКПП льют его из бочек,и дали гарантию.Сказали,моя АКПП развалилась из-за перегрева на некачественном масле.Купил себе сканер и начал посматривать за температурой в АКПП.Под нагрузкой,пробки,разгоны,крутые подъемы выше 96°С пока не наблюдал,на холостых,на парковке до 86°опускается.

По моему мнению решающую роль в продолжительности жизни нашего автомата играет индекс вязкости,у Тойоты0888681015 (чёрная банка) 210,у Мобил хуже 181,а про Мульти 157,мне кажется это быстрая смерть от перегрева.Все таки надо что то поближе к идеалу в 210 искать.Хотя у Тойоты т4 08886-01705 (серебристая банка) она 181,как у Мобила, может это и есть Мобил,в банке Тойота. Скорее всего чёрная банка Европа,а серебристая Япония.Я бы выбрал европейский климат, конечно,но боюсь подделок,что залита там будет какая-нибудь х...ня.Протестить бы что это за масло Тойота т4,якобы оффициально разрешено для России 08886-82025 5л.(пластиковая канистра) якобы синтетика. Может быть оно и предыдущие переплюнет по составу))))У оф.дилера только его можно купить,3200р.за 5л.не так уж и дорого.Самое дорогое то,что в чёрной банке будет, видимо не зря такой ценник.

В какой бы банке не было - там везде залит Мобил

[Alexey38 53]

По составу отличается только по ходу.Мобил 3309 эта жижа в серебристой канистре Тойота по схожести один в один индекса вязкости,а в остальных, чёрной железной и пластиковой неизвестно,что за рецепт,индекс вязкости другой.Еще как вариант,для разных стран поставки и у Мобил3309 свой рецепт может быть,и заводы разные,и для климата разного.

Изменено 2 апреля 2019 пользователем Alexey38

[Alexey38 53]

https://www.drive2.ru/l/470278441581674771/ Вот парень грамотно излагает, может кому пригодится.