Масла ILSAC GF-5 и ACEA A5/B5 Ford WSS‑M2C913‑D значительна ли разница?

[batov_071 978]

Доброго времени всем знающим, зашедшим и просто интересующимся. Наверное почти всем известно, что движки Форда ДЮРАТЕК и  Мазды  MZR LF почти идентичны, если не совсем одинаковы. Но масла по допуску в своих ТТХ они имеют  разные. 

У меня Форд Фокус 3 2.0 Duratec HE GDI Ti-VCT, по допуску мало должно быть  Ford WSS‑M2C913‑/C/D ну и конечно любой ACEA A5/B5 подойдет. Но ILSAKC GF-5, что просит заливать Мазда очень схож по своим характеристикам с Фордовскими Ford WSS‑M2C913‑/C/D  и  ACEA A5/B5 

Внимание вопрос: Могу-ли я залить в свой фокус ILSAKC GF-5. Почему  - НЕТ, почему - ДА? Последствия?

[Рафаэль 3]

1 минуту назад, biguxa сказал:

это "гаражная" логика....

Поэтому тут и задаю вопросы, уточняю у знающих, ведь не гуру в маслотеме... ))) До определённого времени для меня было только 3 масла: 1. Автол АС-8, 2. "Жигулёвская всесезонка" М5з12Г1 и М6з10Г1, 3. Трансмиссионное для гипоидных передач Тад-17и... :-)))

[знаток 3 749]

16 минут назад, Рафаэль сказал:

Читал про него, что оно более энергосберегающее, а если так, то и более жидкое, а в моем понимании более жидкое =>быстрый износ.

Наверное если бы железо об железо сильнее тёрлось, то и энергосбережение было бы меньше ? Как думаете ?