Дизельное топливо е5 Сибнефть Смоленская обл.

[fonserg 522]

Дизельное топливо е5 Сибнефть Смоленская область

 

Заказывал фракционный состав, плотность и цетановый индекс. Почему-то это топливо мои скании плохо переваривают, расход на ~15% у всех разом вырос.

 

Дизельное топливо е5 Сибнефть Смоленская обл..pdf

Изменено 19 января пользователем torcon

[ПавелТ 462]

Очень похоже на танеко.Только плотность отличная в лучшую сторону.Из-за сходства с танеко можно предположить - у некоторых растёт расход.

[fonserg 522]

на азс висит 3 паспорта , 1 точно не подходит там зима с плотностью 809, и 2 на межсезонку, башнефть и газпром

Изменено 18 января пользователем fonserg

[fonserg 522]

я бы сказал что на анализе была смесь примерно в равной пропорции одного и второго паспорта

Изменено 18 января пользователем fonserg

[torcon 14 332]

Опишите, что за дистиляция? Как происходит такой анализ и что дает? :) Я не силен в ДТ.

 

Разве у вас Сибнефть не переименована в Газпромнефть? У нас так произошло много лет назад. 

[Trucker-69 11]

ГПН в Смоленске стал по франшизе теперь( в чеках другая фирма, и не всегда ДТопти в чеке).Есть в большем количестве просто Газпром.

Хотелось бы узнать с какой конкретно АЗС анализ.

[fonserg 522]

ГПН в Смоленске стал по франшизе теперь( в чеках другая фирма, и не всегда ДТопти в чеке).Есть в большем количестве просто Газпром.

Хотелось бы узнать с какой конкретно АЗС анализ.

это частная азс, к газпрому никакого отношения не имеет

Смоленская область, Краснинский район, д. Бодуны, трасса М1 - 437 км

[fonserg 522]

Опишите, что за дистиляция? Как происходит такой анализ и что дает? :) Я не силен в ДТ.

гост 2177 метод а, вкратце : измеряют плотность,  выпаривают с определенной скоростью 50% топлива - при этом фиксируют температуру, потом по номограмме определяют цетановый индекс

[ay7ru 11]

Анализ есть, а сера не известна...

Самое интересное

[fonserg 522]

Чем же сера интересна ? На кпд горения топлива не оказывает существенного влияния.

По анализам отработок с моих сканий понятно что с серой там все в порядке.

[ay7ru 11]

@fonserg, Сера это то, что портит масло, которое потом портит двигатель

Собственное Сера-> серная кислота -> хана щелочному числу масла

Ну хоть про кислотные дожди теперь не говорят, и она нам на голову не выпадает

[fonserg 522]

@fonserg, Сера это то, что портит масло, которое потом портит двигатель

Собственное Сера-> серная кислота -> хана щелочному числу масла

Ну хоть про кислотные дожди теперь не говорят, и она нам на голову не выпадает

Сера страшна в двигателях с системой EGR, в маслах содержание серы 0,5%--0,1 никого не пугает.

 

Выдержка из инструкции:

Изменено 7 февраля пользователем fonserg

[ay7ru 11]

@fonserg, 

Чистая арифметика - 5 литров масла - 0,5% серы = 17,5 грамм

За одну замену масла сжигается 900 литров топлива с содержанием серы 10 мг/кг (Евро-5) = 6,3 кг

Сера в масле погоды не делает ни какой

Сера в топливе убивает масло и приканчивает двигатель.

Евро 4 от Евро 5 отличается по сере кажется в 10 раз.

[fonserg 522]

ок, давайте по другому:

До 350ppm серы (а это требования топлива евро3) - сомневаюсь что такое сейчас возможно найти на более-менее приличных заправках, не требуется сокращать интервалы замены масла.

Изменено 7 февраля пользователем fonserg

[fonserg 522]

@fonserg, 

Чистая арифметика - 5 литров масла - 0,5% серы = 17,5 грамм

За одну замену масла сжигается 900 литров топлива с содержанием серы 10 мг/кг (Евро-5) = 6,3 кг

Сера в масле погоды не делает ни какой

Сера в топливе убивает масло и приканчивает двигатель.

Евро 4 от Евро 5 отличается по сере кажется в 10 раз.

5 кг масла = 0,025кг = 25 грамм серы

900 кг топлива с 10мг/кг ( 1 мг/кг - одна миллионная килограмма)  =0,009 кг, = 9 грамм серы

Изменено 7 февраля пользователем fonserg