смазка для пластиковой втулки и резиновой манжеты, иногда поворачивающихся в металлическом корпусе.

[filmge 2]

Добрый день!

Посоветуйте пожалуйста смазку для узла описанного ниже ( посмотрите пожалуйста ссылку на блог человека который уже это сделал, а то по другому долго объяснять) :

 

https://www.drive2.ru/l/457525755966924017/

 

Мне предстоит аналогичная операция, а я что-то не уверен в том что этот блогер правильно выбрал смазку для таких требований в этой ситуации :

- обеспечить скольжение пластиковой втулки в металле

- обеспечить сохранность резиновой манжеты и пластиковой втулки

- с помощью густой смазки помочь в обеспечении герметичности узла (подбор манжеты делается почти на глаз (старая совсем развалилась) исходя из доступных типовых размеров)

- обеспечить все вышеперечисленное при условии влияния давления (внутри впускного коллектора разряжение), маслобензиновых паров (внутри впускного коллектора - на стенках налипает масло), работы в диапазоне от-35 до 100 градусов цельсия (диапазон указан примерный : нижний придел - примерная температура воздуха зимой, верхний придел - примерная температура впускного коллектора)

Сейчас у меня из густых смазок есть только Slipkote  для тормозов.

Спасибо, надеюсь я правильно оформил сообщение и разместил в правильном месте.

[Bmax 5]

Если там гуляет масло, то манжеты должны быть из масло-бензо-стойкой резины, иначе простая резина распухнет и заклинит там, а по сему не надо в смазках делать упор на "- обеспечить сохранность резиновой манжеты". 

[tesloil 3 922]

Проблема понятная , конструкция тоже . Смазку парень выбрал - ту , что "была под рукой " , НЕ оптимальную , НЕ лучшую для такого случая .

[Fjhhb 638]

ШРБ-4

Разве не лучший вариант по 130 рублей за 400 гр.?

[tesloil 3 922]

А хотя , все зависит от материала подобранных резиновых колечек на пластиковые втулки , возможно Тойота Раббер Грис и не плохой вариант ( но упирается все в материал колечек ).

[filmge 2]

Спасибо за советы!

Дополнительно поясню - устно заявленные продавцом свойства сырья резиновой манжеты - "да это обычная маслобензостойкая резина" (в природе еще бывают фторкаучуковые манжеты, но сейчас таких нет).

 

Кстати приятель посоветовал использовать Циатим...

Изменено 17 ноября 2017 пользователем filmge

[tesloil 3 922]

Если это обычная маслобензостойкая резина , то смазывать ее лучше не Тойота Раббер Грис , а силиконовыми смазками типа Моликот 111 . Если же колечки из силиконовой резины , то смазывать нужно именно Тойота Раббер Грис ( а лучше PFG110 TRW).

[moskga 114]

Господа. данному узлу смазка не поможет. говорю как владелец авто с аналогичной проблемой.

 

Силиконовая смазка -держит, но если вал пошевелился -возникает "разрыв"  смазки -возникает подсос, и смазку просто потихоньку всасывает во внутрь.

Изменено 17 ноября 2017 пользователем moskga

[Dolgoper 91]

ШРБ-4

Разве не лучший вариант по 130 рублей за 400 гр.?

Аха ха ну конечно как же без святого ШРБ4 ;)

[CTAP_TEX 85]

Ха,и вот многими здесь ненавистная смазка ШРБ-4 должна отработать отлично.При "шевелении" вала слой ШРБ точно не разорвется, а при разрежении сопротивляться будет всасыванию благодаря опять же "волосатости" структуры смазки.

[Fjhhb 638]

Ха,и вот многими здесь ненавистная смазка ШРБ-4 должна отработать отлично.При "шевелении" вала слой ШРБ точно не разорвется, а при разрежении сопротивляться будет всасыванию благодаря опять же "волосатости" структуры смазки.

Как можно ШРБ-4 воспользоваться? Это же моветон!

А то, что она и водостойкая, инертная к материалам и стабильная, никого не интересует.

:( 

[Gen68 321]

Molykote G-4500

Описание – Cпециальная смазка, которая сочетает достоинства большого диапазона
эксплуатационных температур и широкой совместимости с разнообразными материалами.
● Применения – Долговременная смазка для сборки и техобслуживания; Может
применяться в устройствах, связанных с переработкой пищевых продуктов, включая
миксеры, двигатели, конвейеры, холодильное оборудование, упаковочные машины
и многих других областях пищевой промышленности и других отраслей, где
желательно использование белой смазки. Такие применения могут включать мебель,
приборостроение, фото и оптическое оборудование.
● Особенности – Возможности многоцелевого применения; Широкий диапазон эксплуатационных температур; Широкая совместимость; Соответствует требованиям норматива FDA
(Управление по контролю пищевых продуктов и лекарств США) No 21 CFR 178.3570 и
зарегистрирован в NSF в категории H1 по степени допустимости «случайного контакта
с пищей».
● Состав – Полиальфаолефин; Загустители на основе алюминиевого комплекса;
Твердые смазки.
● Температурный диапазон – От -40 до +150°C
● Упаковки – Аэрозоль: 400 мл; Патрон: 400 г; Ведра: 5 кг, 25 кг

 

 

От себя: пригодна для смазки пар металл-металл, пластик-металл, пластик-пластик. Дорогая.

Сказать, что это твердая смазка не могу. По вязкости похожа на зубную пасту. 

[Fjhhb 638]

Molykote G-4500

...

От себя: пригодна для смазки пар металл-металл, пластик-металл, пластик-пластик. Дорогая.

Сказать, что это твердая смазка не могу. По вязкости похожа на зубную пасту. 

Может быть она замечательна, но цена в 1800-2000 рублей за 400гр. тубу отвратна.

[CTAP_TEX 85]

А консистенция зубной пасты- это почти из области МС-1600 от VMP. И что за нормативы FDA, CFR, а главное, что стандарт USA или на импорте мир сошёлся?

Изменено 19 ноября 2017 пользователем CTAP_TEX

[Gen68 321]

А консистенция зубной пасты- это почти из области МС-1600 от VMP. И что за нормативы FDA, CFR, а главное, что стандарт USA или на импорте мир сошёлся?

Да, консистенция похожа на МС-1600.

FDA — (англ. Food and Drug Administration) — Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов (США).

Повторюсь, эта смазка пригодна для использования там, где (как я думаю) может случайно соприкоснуться с пищевыми продуктами. Для авто это не имеет значения, но есть одно большое преимущество у этой смазки - она не портит алюминий и специально разработана для применения в парах пластик-металл, и  очень высокая совместимость с материалами.