Масло в Lexus LS460 Long

[Niver404 0]

Добрый день, уважаемые форумчане.

Подскажите пожалуйста, какое масло лить в Lexus LS 460 Long 2006 года?

Купил недавно, с пробегом в 100 000 км.

Эксплуатирую в городе Волгоград.

Двигатель 1UR-FSE 4.6 литра 381 л.с.

Город-трасса 65%-35%

Менять планирую раз в 5-7 тысяч

Люблю навалить иногда.

Изменено 24 октября 2017 пользователем Niver404

[brzroman 23]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Про классификации масел 5W-30

не могу похвастаться тем, что много времени уделил изучению спецификаций ACEA & ILSAC, но всегда думал что A5/B5 ≈ GF-4/5, в плане вязкости (как KV100, так и HTHS), с разницей в условной "зольности" - европейский вариант ближе к полнозольным маслам, а японский - к среднезольным. Ошибаюсь?

[Pavel_NSK 9 572]

42 минуты назад, brzroman сказал:

не могу похвастаться тем, что много времени уделил изучению спецификаций ACEA & ILSAC, но всегда думал что A5/B5 ≈ GF-4/5, в плане вязкости (как KV100, так и HTHS), с разницей в условной "зольности" - европейский вариант ближе к полнозольным маслам, а японский - к среднезольным.

Все правильно, они очень схожи, но... их ничего не объединяет. Это совершенно разные классификации и разные требования.

По HTHS продукты схожи: ≥ 2,9 and ≤ 3,5 для спецификаций А5/В5 и ILSAC GF-5, только если SAE30 рассматриваем, разве что, требования ILSAC GF-5 не регламентируют HTHS, смотреть надо SAE J300, а там минимум 2,9 для SAE30.

 

По вязкости небольшой перевес ILSAC в сторону более вязких масел.

Это все условно, т.к. класс вязкости по SAE J300 один - SAE30, КВ100=9,3-12,5 сСт.

КВ100 у ACEA A5/B5 = 9,5-10,0 (редко >10,0) сСт

КВ100 у ILSAC = 10,0-11,5 сСт, причем масел с КВ100<10,5 очень мало, а <10,0 практически нет.

Про зольность верно отметили, АCEA A5/B5 ограничивает зольность(<=1,6) и щелочное число (>=8,0). Обычно зольность 1,1-1,2, а щелочное 9-10.

ILSAC GF-5 зольность не ограничивает, но за счет урезанного пакета (ZDDP и моюще-диспергирующих) она крайне редко выше 1,0, обычно на уровне 0,8-1,0.

Более полное сравнение здесь приводил.

Вся инфа из требований АСЕА 2012, ILSAG GF-5 и сравнительных таблиц лабораторных анализов масел 5W-30 ILSAC GF-5 и АСЕА А5/В5.

[brzroman 23]

Pavel_NSK спс за ссылки.

[Ethereal voyage 0]

4 часа назад, apologize сказал:

Где Вы увидели для этого мотора вязкость 5w-40? Если Xw-20 не желаете лить, можно Xw-30. Вязкость 5w-40 лить точно не надо :

https://workshop-manuals.com/lexus/ls_460_rwd/v8-4.6l_(1ur-fse)/maintenance/fluids/engine_oil/component_information/specifications/capacity_specifications/page_2107/

Вот мануал по автомобилю, выделил красным какое масло рекомендуют лить в мотор сам завод-изготовиль.

[Ethereal voyage 0]

Вот такое масло в моторе сейчас залито, проехал на нём всего 300 км
 

[Pavel_NSK 9 572]

9 минут назад, Ethereal voyage сказал:

Вот мануал по автомобилю, выделил красным какое масло рекомендуют лить в мотор сам завод-изготовиль.

Год выпуска авто?

[Ethereal voyage 0]

Только что, Pavel_NSK сказал:

Год выпуска авто?

2011,  первый рестайл

[Pavel_NSK 9 572]

1 час назад, Ethereal voyage сказал:

Вот мануал по автомобилю, выделил красным какое масло рекомендуют лить в мотор сам завод-изготовиль.

Собственно это книжки специально для России печатаются, может под заказ  дилеров, чтобы масло 5W-40 прописать официально.

0W-20 многие дилеры и не возят даже, 0W-30, 5W-30, 5W-40 это все что у них есть. 

Будет ли аргументом мануал с Lexus.com ? Там нет даже 0W-30 / 5W-30

https://drivers.lexus.com/lexusdrivers/resources/owners-manuals?model=LS460&amp;year=2011&amp;type=om  (для 2011 года, рестайл?)

https://drivers.lexus.com/t3Portal/document/om-s/OM50B80U/pdf/OM50B80U.pdf

 

Также полно общих рекомендаций по маркам авто для североамериканского рынка, разобраться несложно (где серия UR установлена)

    

 

Не отстает и Япония (файл многостраничный, скачиваем, смотрим) - Toyota_engine_oil_list_201503.pdf 

В таблице по ссылке первая колонка модель, вторая - кузов, третья - раб.объем ДВС, четвертая - модель ДВС).

 

1 час назад, Ethereal voyage сказал:

Вот такое масло в моторе сейчас залито, проехал на нём всего 300 км

Очень хороший выбор, я бы на нем и оставался круглогодично. Понаблюдайте.

Только 10000 км не используйте. Вы же к мотору хорошо хотите относится?

[Kostya_p 1 032]

Последний пост этой темы. С предысторией. 

лили долгое время 5w40. 

Залегли кольца. 

GS350

Мотор 2GRFSE

 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25677-raskoksovka-mysli/?page=11

[Палтус 5 205]

Pavel_NSK Как всегда на пять. Красавчик ты наш) 

Ethereal voyage Прислушайтесь. Вы у нас не первый. Тему можно закрывать. 5W-40 в то время,да и сейчас рекомендовалось лишь из-за непостоянного качества топлива. И всё!!! Заправляйтесь качественным бензином Евро 5 (с содержанием серы не более 10мг/кг) И всё будет хорошо. А правильный интервал исходя из ваших условий эксплуатации можно подобрать очень просто. Сделать анализ отработки через 5000км. на масле которое сейчас залито. Очень достойный вариант. В комментариях к анализу получите ответов больше,чем вопросов у вас возникнет. Это не дорого)

[apologize 3 438]

1 час назад, Ethereal voyage сказал:

Вот мануал по автомобилю, выделил красным какое масло рекомендуют лить в мотор сам завод-изготовиль.

Это не мануал, который от завода изготовителя. То что Вы пытаетесь выдать за мануал, является книжкой российского дилера Лексус —Измайлово, которую написАли в Росиии. И ещё хотел бы добавить что двигатель 1UR-FSE идёт с системой прямого впрыска топлива D4-S и системой газораспределения Dual VVT-iE, поэтому представленные в дилерской книжке полнозольные масла в вязкости 5w-40 лить в него не лучшее решение. 

Изменено 6 июля 2019 пользователем apologize

[Ethereal voyage 0]

Спасибо за вашу работу, Павел. Собрали для меня информацию, уделили время. Получается, что везде 0w20 рекомендуют вне зависимости от пробега авто? Хоть 150к, хоть 250к, хоть 300к?

[Pavel_NSK 9 572]

1 час назад, Ethereal voyage сказал:

Спасибо за вашу работу, Павел. Собрали для меня информацию, уделили время. Получается, что везде 0w20 рекомендуют вне зависимости от пробега авто? Хоть 150к, хоть 250к, хоть 300к?

До такого пробега в 300 тыс.км еще дожить надо.

До 250 тыс.км смело можно на 0W-20 оставаться - дальше по обстоятельствам.

Хотя я дожил, у меня Lexus RX300 с пробегом на одометре 300 тыс.км, в реале не меньше 450+.

Я продолжаю использовать рекомендованную вязкость 5W-30, зимой 0W-30, т.к. в Сибири живу и морозы ниже минус 30 град. у нас не редкость.

Менять ничего не собираюсь, с 5W-40 слез несколько лет назад благодаря этому форуму.

Правда у меня мотор еще разработки 90-х. Не Ваш случай.

Вот Ваш случай - отработки с моторов серии UR на вязкости 0W-20, пусть пробеги и не 250-300 тыс.км, но уже за 100 тыс.км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км

Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530 км

Результаты анализов говорят, что мотору очень хорошо на этой вязкости.

 

[Ethereal voyage 0]

Ребят, звонил сегодня в два дилерские центра "Тойота" в двух разных городах, они все советовали после 80-100к км заливать 5w40, мотивировав это тем, что "погуще надо" и проблем, говорят, никаких, в том числе и на мой двигатель. 0w20 они по регламенту в новые авто заливают. Как быть то?

[Палтус 5 205]

Ethereal voyage Рекомендации остаются прежними. Выше всё разжевано) Дилеру по барабану.