Бензин + Ацетон + Масло

[Drive@sek 12]

Собственно, вопрос у меня давно созрел, не только я, но и другие добовляют Ацетон в бензин. Я лью 0,5 литра на 45 литров бензина. Давайте не будем обсуждать, есть ли приход от этого, а меня вот что интересует.

Как-нибудь влияет добавление ацетона в бензин на свойства масла, ведь известно, что бензин всё таки попадает в масло, например через маслосъёмные кольца. Даже есть рекомендации по замене масла, если были длительные неудачные попытки завести двигатель, вроде как бензин попадая в масло изменяя его свойства и при этом сильно снижая эффективность его работы. Есть ещё мнение, что ацетон так же смывает маслянную плёнку на стенках целиндров.

[Silence 337]

Для страждущих. Поджёг ацетон на чистой нержавеющей пластинке. Сгорел как порох. Оставил небольшой след по контуру, подобный как капли на стекле после мойки авто. незнаю критично ли это

[Гость Vadim_Mk]

Камраден, все украдено до нас

Motor Gasolines Technical Review

В нем внимательно прочесть раздел Gasoline Vehicles - Deposit Control и TOP TIER Detergent Gasoline

Diesel Fuels Technical Review

видимо нет нужды особой лить ацетон в бензин - так как есть специальные добавки в топливо...

Изменено 18 апреля 2014 пользователем Vadim_Mk

[Silence 337]

, а теперь если можно в 2х словах для тех кто не владеет английским...

[Discoverer 1 625]

В составе заявлен:

cas 64742-47-8 Distillates, hydrotreated light - керосин или соляра? Ссылко

 

9. PHYSICAL AND CHEMICAL PROPERTIES

9.1 Information on basic physical and chemical properties

Appearance : Pale yellow. Straw. Colourless. Liquid.

Odour : Hydrocarbon.

Odour threshold : Data not available

pH : Data not available

Initial Boiling Point and

Boiling Range

: 150 - 290 °C / 302 - 554 °F

Pour point : -49 °C / -56 °F

Flash point : 66 - 67 °C / 151 - 153 °F

 

похоже на керосин...

 

Product Use : Fuel for use in domestic and commercial heating and lighting

equipment

Изменено 22 апреля 2014 пользователем Discoverer

[Гость mikong]

Зачем греть мозг и лить неизвесно что в бензобак? Ацетон не так просто найти сейчас, его заменитель это расворитель 652 который так же хрен найдешь, да и стоит он не так уж дешево...Почему не купить брендовую промывку с мерником (что бы не лить на глаз сколько сосед по гаражу посоветовал)? Да и хватает промывок на долго если лить для профилактики, даже если каждую вторую заправку то цена на ацетон не оправдана. И при этом спать спокойно.

[ivan777 45]

mikong, у нас ацетон в свободной продаже в любом строй магазине, не знаю как у вас, в Казахстане пишут вроде тоже трудно найти. Цена 40-50 рублей за 0,5 литра.

[Alexq55 430]

Так и не понял как же определить дозировку ацетона. Американцы для своих машин и своего бензина рекомендуют 8-27 мл. на 10 литров бензина, в России в среднем льют 50-100 мл. на 10 литров бензина. Как же определить целесообразную (и безболезненную) дозу?

[Legion777 5 254]

в России в среднем льют 50-100 мл. на 10 литров бензина.

В России практикуется 200-250 гр. на бак (в среднем 60-65л).

[Alexq55 430]

В России практикуется 200-250 гр. на бак (в среднем 60-65л).

Я тоже к этому склоняюсь, учитывая, что заправляемый на российских АЗС бензин всегда ниже на 2-3 единицы. Видно потому американцы и рекомендуют такие небольшие дозы. На прошлой неделе заправился на фирменной АЗС ТНК (живу рядом с заводом и знаю где реально честный бензин) и что вы думаете, уже через 3 дня стали постукивать пальцы (эфир видно испарился из бензина в жару). Вот думаю и начать подливать ацетон.

[Legion777 5 254]

стали постукивать пальцы (эфир видно испарился из бензина в жару).

Это не эфир. Газпром, ТНК и в меньшей степени Лук, практикуют добавку газа (вылетело из головы название). Когда заправляешься, чуть отойди и смотри на горловину, увидишь "марево", это и есть этот газ.

[Alexq55 430]

Это не эфир. Газпром, ТНК и в меньшей степени Лук, практикуют добавку газа (вылетело из головы название). Когда заправляешься, чуть отойди и смотри на горловину, увидишь "марево", это и есть этот газ.

Возможно. Но факт налицо - бензин в течение нескольких дней в жару теряет октановое число (а это снижение тяги и увеличение расхода). Конечно оптимально заливать МТБЕ, но где это купить? Решился, сегодня же поеду в строй магазин и куплю оптом ацетон.

[Vadim81 3]

Так и не понял как же определить дозировку ацетона. Американцы для своих машин и своего бензина рекомендуют 8-27 мл. на 10 литров бензина, в России в среднем льют 50-100 мл. на 10 литров бензина. Как же определить целесообразную (и безболезненную) дозу?

Alexq55, субаристы на дроме уже путем проб и ошибок пришли к такой дозировке 2 гр. на литр , если больше льешь ,то и расход повышается ( не знаю с чем связанно) ,даже логи снимали ,смотрели изменение параметров во время работы двигателя . Я уже второй год лью ацетон+ 95 бензин , полет нормальный . Изменено 17 мая 2014 пользователем Vadim81

[Alexq55 430]

Alexq55, субаристы на дроме уже путем проб и ошибок пришли к такой дозировке 2 гр. на литр , если больше льешь ,то и расход повышается ( не знаю с чем связанно) ,даже логи снимали ,смотрели изменение параметров во время работы двигателя . Я уже второй год лью ацетон+ 95 бензин , полет нормальный .

Все дело в том, что я езжу на 92-и бензине (УАЗ Патриот), а этот бензин, как мне кажется, больше остальных страдает от недостаточного октанового числа. Почти все проверки АЗС подтверждают, что покупаемый нами 92-й бензин имеет октановое число 90 максимум. Поэтому я решил начать именно с рекомендованных малых доз, посмотреть на изменение тяги и расхода, а потом попробую увеличить дозу.

[ivan777 45]

Alexq55, возьми лучше одну бутылку ацетона. Брал первую бутылку, была в пластиковой таре. Оказалось что ацетон хороший. Второй раз взял в другом магазине в стеклянной таре. Кажется что не то что надо. Пахнет еле-еле, ощущения от езды не те что после пластиковой бутылки. Третью бутылку возьму там же где брал первую.

[Alexq55 430]

Alexq55, возьми лучше одну бутылку ацетона. Брал первую бутылку, была в пластиковой таре. Оказалось что ацетон хороший. Второй раз взял в другом магазине в стеклянной таре. Кажется что не то что надо. Пахнет еле-еле, ощущения от езды не те что после пластиковой бутылки. Третью бутылку возьму там же где брал первую.

А как узнать тот ли это ацетон? Если брать бутылку, то дорого получается. Я хотел купить сразу литров десять (понюхав естественно). Но, скажу честно, мысль гложет, а вдруг это слабого качества?