MAG1 Dexos1 0W-20 API SN свежее

[torcon 85 234]

MAG1 Dexos1 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо Sportage72, kroshka4aplin, ИванZ, satranger, MuscleJuce, dimonpit, FSanek, dkar1969, idp.

Дата изготовления: 2015 год, 363 день, т. е. 29.12.2015 г. (после этого масла выпустили свежую версию MAG1 1Dexos 0W-20 API SN с Dexos1 Gen2)

 

MAG1 1Dexos 0W-20 API SN (VOA BASE).pdf

 

Масло заявлено как: API SN; Dexos1™; ILSAC GF-5.

1) Масло по вязкости удовлетворят стандарту SAE и может называться 0W-20.

2) Вязкость при 40С = 43,84 - экономичность при холодном запуске и прогревах - средняя, скажем так, обычная для 0W-20.

3) Вязкость при 100С = 8,35 - все как и положено 0W-20, отличная вязкость. 

4) Щелочное число = 7,53 - среднее щелочное число, моющие нейтрализующие свойства достаточные.

5) Кислотное число = 1,86 - низкое, дает запас для роста кислотного и в целом запас по сработке масла. 

6) Зольность сульфатная = 0,98 - нормально для этого класса масел. 

7) Температура вспышки = 226С - опять же все в норме. 

8) Температура застывания -47С - достаточная температура застывания, масло можно использовать в условиях Сибири. 

9) Содержание серы = 0,271 - как по букварю для этого пакета присадок. Такое содержание серы говорит о чистых от серы базовых маслах VHVI.

10) Противоизносный пакет присадок как обычно на ZDDP -  фосфор и цинк. Органический молибден для снижения трения. Моющие присадки на основе кальция. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Это стандартное API SN; ILSAC GF-5 в добавок с допуском Dexos1. Все параметры точны и соответствуют классу масла. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

mg0d02p6 MAG1 1dexos SAE 0W20 Full synthetic 0,946л

[VAn12 2 309]

 

 

Или есть хоть какое отличие?

 

У MAG1 есть dexos1, значит как минимум загуститель отличается. Ну и я до сих пор считаю, что Профикс это группа 2+3.

[sashasanya 202]

У MAG1 есть dexos1, значит как минимум загуститель отличается. Ну и я до сих пор считаю, что Профикс это группа 2+3.

Есть пакеты с дексос1 первого поколения и для групп 2+3. Не зная какие загустители в них, утверждать в их отличии тоже сомнительно. Японцам дексос1 не нужен,они делают масла на этих пакетах, но смысла платить за лицензию им нет никакого

[gigabag 2]

Банка по форме похожа на CHEVRON, Havolline и прочие Texaco.

[SL1 5 289]

Вот анализ этого масла 14 года на PQI, CCS показал 5814: http://www.pqiameric.../warrenmag1.htm

 

Однако, NOAK в 2014г был 14.4%, что в общем не очень.

Может с 2014г. ситуация изменилась?

Три года большой срок.

Сейчас уже масло с dexos gen2 и NOAK 13% в техдоке.

Изменено 23 ноября 2017 пользователем SL1

[Toroid 17]

Однако, NOAK в 2014г был 14.4%, что в общем не очень.

Может с 2014г. ситуация изменилась?

Три года большой срок.

Сейчас уже масло с dexos gen2 и NOAK 13% в техдоке.

На мой (сугубо личный) взгляд обе цифры не очень :) . Хотя, надо заметить, даже самый старый из моих ветеранов m16a с пробегом 207 т.км не показывает сколько нибудь значительного испарения, в том числе и на обсуждаемом масле. Насколько мне известно, Warren покупает базовые масла на конкурсной основе, поэтому уверен, что выбрали соответствующее сырьё и рецептуру для новых партий. Они ж типа зануды щепетильные .

Изменено 3 декабря 2017 пользователем Toroid