Масляные фильтры - ОБЩАЯ

[torcon 83 279]

Масляные фильтры ОБЩАЯ

 

Наглядная схема работы закрытого маслянного фильтра с перепускным клапаном.

 

 

Как изготавливают масляный фильтр?

[A.Pro 5]

 

 

Изменено 21 января 2019 пользователем A.Pro

[Inch 67]

Всех приветствую, подскажите что из аналогов можно брать не опасаясь? Авто Ситроен, оригинальные фильтра - Citroen/Peugeot

1109.AL и Citroen/PeugeotE149134. Но то что в продаже вызывает подозрения да и лампочка как то дольше с ними гаснет.

При цене оригинала 209р (автодок) ? :bravo:  Вменяемое будет не дешевле или дороже. Все, что заметно дешевле- мусор.

[Drive 51]

@Probolic, 1109AL производит Purflux -france и Mecafilter-tunis, доверия больше к французкому, mecafilter также неплох тем более если оф изготовитель для Citroen/Peugeot, при заказе фильтр какой страны привезут неизвестно, есть ли подделки  ., можно заказать фильтра именно  от purflux это LS867B или LS923, от mecafilter ELH4332

это официальные замены оригиналу, есть eще mahle/knecht, mann, hengst, filtron итд

 

https://www.drive2.com/l/9344514/

https://www.drive2.ru/l/9173318/

[andy-voit 51]

Вопрос новичка.. Имеем два фильтра, одинаковые характеристики, предположительно одинаковые по качеству. Отличие только в объеме (например vic 932 и 933) Какой из них предпочтительнее- с большим или меньшим внутренним объемом, и почему?

[Ermito 1 423]

Если внутреннее пространство позволяет , то ставим большего размера, вроде как получаем фильтр для большего пробега. Площадь фильтрации увеличивается, ресурс фильтра то же.

Но, для холодного запуска при не лучшем исполнении противодренажного клапана, получаем долго горящую масленку, т.к. увеличивается время наполнения маслосистемы.

Что влияет на первые секунды старта, "сухой" работы двигателя. имхо

[BrEd 130]

 

 

Но, для холодного запуска при не лучшем исполнении противодренажного клапана, получаем долго горящую масленку, т.к. увеличивается время наполнения маслосистемы

 

Насколько долго?

Если весь объем масла в двигателе прокачивается примерно за одну минуту (+/- зависит от двигателя и объема масла)

А маслу под давлением, по законам  гидравлики все равно куда давить через дренажник или напрямую скорость прокачки примерно одна и та же :)

Как вы на глаз миллисекунды замечаете?

[Ermito 1 423]

А что ж , все считают секунды когда масленка погаснет?

@BrEd,Я вроде явно подписал :"имхо"

Изменено 5 ноября 2016 пользователем Ermito

[andy-voit 51]

Тогда вообще непонятно-зачем конструкторы их делают разного размера при прочих равных характеристиках. Чего добиваются этим?

Изменено 6 ноября 2016 пользователем andy-voit

[BrEd 130]

 

 

Чего добиваются этим?

 

Необходимой пропускной способности и фильтрации.

[Sergey62 0]

Всем привет. Мучает меня один вопрос. У меня в руках было 2 фильтра Nitto 4TP-121, один VIC-C110 и один MICRO T1636. На фото как раз MICRO. Если дунуть ртом в центральное отверстие с резьбой, то воздух начинает немного выходить из стыка обозначенного стрелками на фото. Так было на двух Nitto и на MICRO. VIC герметичен. Вот скажите мне пожалуйста это нормальное явление? Не будет через этот стык масло стекать в поддон?

 

Изменено 14 ноября 2016 пользователем Sergey62

[konung 6 820]

@Sergey62, а как определили, что воздух выходит именно из под стыка, а не из под антидренажного клапана? 

С другой стороны, если сифонит, то неважно откуда выходит - фильтр через короткое время будет оставаться пустым.

[Dumus 5 625]

@Sergey62, ставьте VIC

[Sergey62 0]

Мыльной водой мазал стык. Дул - шли пузыри. Мне просто интересно неужели это нормальное явление для фильтров? При чем фильтры то достойные.

Изменено 14 ноября 2016 пользователем Sergey62

[Алекс82 0]

с наступлением холодов стало выдавливать масло из под фильтра.фильтр накручивал на холодный движок,думаю из за этого и давит.масло узлук 5-40

[Dumus 5 625]

@Алекс82, меняйте фирму фильтра

[antpnz 89]

с наступлением холодов стало выдавливать масло из под фильтра.фильтр накручивал на холодный движок,думаю из за этого и давит.масло узлук 5-40

само масло здесь явно ни при чем))) уплотнительное кольцо фильтра задубело, или криво посажено. Вот вам и результат. Меняйте фильтр, как выше рекомендовали