Выбор масла на Toyota LandCruiser Prado ГБО для езды на газе.

[vegaskz 0]

Уважаемые спецы и профи! нужно ваше авторитетное мнение! Буду благодарен за помощь в данном вопросе, на форуме новенький, уже несколько дней читаю темы ....  заранее спасибо, если где что не нашел! - укажите ссылкой если что.

 

 Есть Prado 120 4.0  2007 г.в. европеец, двигатель 1GR. пробег на сегодня 270.000. на 230.000 установил газ BRC 4 поколения у оффициалов BRC, "проблем вроде нет, все исправно работает".

 

Газ установил впервые, есть желание поставить газ на новую секвою 5.7, Крузер 200 4.6, и Рав4  2.0, Хайлендер 3.0 (все авто в семье). Время нынче "веселое" бензинка дорожает. Хочу разобраться в правильном выборе масла под движки ЦЕНА\КАЧЕСТВО не в ущерб надежности движков.

 

Прадо как тестовый-подопытный из-за пробега (тысяч через 40 хочу впервые вскрыть для профилактики цепи, возможной дефектовки резинок и т.д), разобраться в вопросе газа-масла-угара-нагара...в правильном выборе масла под авто. 

 

Машина с салона в моих руках. До 100.000 была на гарантии дилера заливалось Castrol 0W30 дилерское, каждые 10.000. После гарантии Valvollne 5w30 synpower порядка 70.000. Потом пошел небольшой разброс Motul Lite 5w30 (20.000км), Bardahl HTC 5w30 (порядка 30.000км),  North Sea BLL 5w30 (50.000км).  Недавно заметил "угар" и нагар на горловине, заливной пробке. Уходит масла порядка 600мл-1.2л от замены до замены, нигде ничего не капает, дыма нет, все "штатно" работает, просто видимо выгорает+пробег? Замена в среднем была после гарантии 7-9000км. Авто временами таскает небольшой прицеп с квадроциклом без фанатизма. Стиль езды активный, люблю придавить. Город 60-70%, трасса 15-20%, Легкое бездорожье 10%. Недавно обратил внимание что с низов машина немного тупит. Возможно надо почистить дросель, форсунки.

 

Пришел на форум для разбора полетов..... Понял что замена 10 000км - зло, что в понимании выбора\подбора "правильного" масла сильно в пролете)

 

   Сейчас только залил Mobil ESP Formula 5w30 для сравнения...., почитал форум, купил на следующие замены AMSOIL SS 5w30 и 0W20...дочитал до этой ветки форума...вот теперь думаю про зольность - угар - нагар и т.д. И вообще хочу найти 1-3 хороших масла брендов цена\качество для всех семейных авто, с дальнейшим переводом всего авто на газ. Про люкс бренды примерно ясно что они хороши. Что еще народное желательно маст-хэв из линейки хай-энд? как альтернатива для данных двигателей.

 

Почитал про промывки ДВС, но все же думаю скоро снять поддон, посмотреть на состояние снизу, почистить сетку и промыть раза 4-5, мягкими промывками и 5 минутками ликви моли? Всем спасибо за советы + надеюсь найти какую то истину в данных вопросах, для новичков особенно акутально будет.

 

[torcon 64 460]

@vegaskz, автор а ты все правильно по сути выбрал. Теперь тебе можно и 10 000км возможно ездить, газ сгорает чище и меньше убивает масло. Но начни допустим с интервалов смены 8000км - это нормально.

 

Масло Mobil1 ESP Formula 5W-30 очень навороченное масло, можешь на нем и оставаться для ГБО отлично подходит, есть эстеры. 

 

Но я бы понизил вязкость и лил вот такие масла

 

5W-30 API SN ILSAC GF-5

Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30

Eurol Evolence 5W-30

Idemitsu Zepro Touring 5W-30

Liqui Moly Special AA 5W-30

Mobil1 x1 5W-30

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 API SN

Pennzoil Ultra 5W-30 API SN

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 API SN

Profix 5W-30 API SN

Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30

SSU GXO 5W-30 API SN

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US API SN

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30

United Eco Elite 5W-30

ZIC A 5W-30 API SN

 

Ниже вязкость лучше охлаждение, для газа и системы клапанного механизма это актуально должно быть (но не факт конечно измерения не проводили). Можно даже 5W-20 попробовать.

 

5W-20 API SN ILSAC GF-5

Extreme VR1 5W-20 (без ILSAC GF-5)

Quaker State Ultimate Durability 5W-20

Quaker State Enhanced Durability 5W-20 

Kendall GT-1 5W-20 High Performance Synthetic Blend Motor Oil with Liquid Titanium

NGN Fusion 5W-20

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 API SN

Chevron Supreme Synthetic 5W-20

Ravenol SFE 5W-20 API SN

Hyundai XTeer Ultra Efficiency 5W-20

Mobil1 Extended Performance 5W-20

United EcoElite 5W-20 API SN

 

Высокое щелочное число здесь не нужно, 7-8 нормально. 

[vegaskz 0]

По местному выбору масла много ....примерно то что присмотрел - что посоветуете постоянно использовать на газе с активной, динамичной ездой для машин: Prado 120 4.0,  Sequoia 5.7, Hilander 3.0. Rav4 2.0:

 

Вопрос еще интересный -  где то год два назад в нашем городе была большая разница в цене между 0W30 и 5W30, сейчас не особо. И почему 0W20  5W20 продают немного дешевле чем 0W30  5W30? маркетинг? Все мастера по замене, а их я распросил порядка 55 человек, от официалов до частников в один голос - не для нашего климата\условий масло 0w20  5W20? мол хочешь двигатель кончать - заливай, но не советуем. При этом никаких фактов кроме климата нашего, жидко...? город кстати Алматы, Республика Казахстан, зима до -25 примерно, обычно -15, лето до+35 примерно. 

 

Дилемма с нашими ценами, качеством))  планирую перевести все вышеуказанные авто на лето 5W20 зима 0W20, но пока новичек, не разобрался откуда ноги растут со всеми этими тестами лабораторными, показателями и т.д. Смысл - хочу купить одну бочку масла через знакомого для всех данных авто. Пробеги разные на авто от 5000км до 270 000км. Но пока во всех авто 5W30, кроме секвои 0W20.  Масло нужно с запасом прочности по максимальным параметрам - по демократиным ценам, в общем - как и большинству). Масло планируется менять по пробегу 7000-8000км с активной ездой.

В ценовом диапазоне за 1 л. из раскрученых брендов типа  Mobil, Motul и им подобным более менее понятно - что они - хорошие. Хочется понять примерно по группа в ценовом эквиваленте - ЦЕНА\КАЧЕСТВО - из ресурса, надежности именно самого масла - синтетика,ПАО,эстеры...что то в таком духе. И есть ли смысл переводить авто с 5W30 на 5W20 в плане надежности? Что удивило, - цена на 0W20 и 5W20 немного ниже чем на 0W30 и 5W30/ все мастера против второго и заливают только под твою ответственность, даже в салонах на новое авто не очень охотно говорят про вязкость 20....? Тем более для ГБО..что в итоге, 

Выбор масла на Toyota LandCruiser Prado ГБО для езды на газе.

понятно спасибо за инфо, буду вникать

[MazdaUKR 40]

Если ты из Алматы - здесь на форуме есть пользователь Васька_Петька  http://www.oil-club.ru/forum/user/2437-vaska-petka/

Он твой земляк и парк авто у него тоже Тойоты 200е. И по маслам он тебя проконсультирует и посоветует максимально компетентно. Насколько я знаю - он льет американские Amsoil и Pennzoil в сумме с синтетическими фильтрами.

 

Я для себя на Мазду тоже с ГБО выбрал Mobil 1 Extended Perfomance 0w20 (наиболее синтетичное с достаточным щелочным и низкой золой) и Castrol Extended Perfomance 5w30 (просто дешево попалась эта серия и вязкость). Amsoil - вокруг него долго хожу и наверное куплю на пробу в будущем, но пока есть почти десяток канистр вышеуказанніх масел, в т.ч. Pennzoil Ultra Platinum. + уже приехали синтетические фильтры Fram Ultra. Катать хочу по 10 000 миль с учетом ГБО. Откатаю - сдам на анализ отработки, посмотрим.

Изменено 16 марта 2017 пользователем MazdaUKR

[Палыч314 1 316]

MOBIL 1 5w-30, так как зольность у этого масла 0.8%, что полезно для двигателей работающих на природном газе.

[torcon 64 460]

@vegaskz, выбирай Mobil1 X1 5W-30 это действительно достойное масло и для газа и для этого движка. Алкилированные нафталины... 

[vegaskz 0]

Понятно, спасибо, пока что приобрел 20л. AMSOIL SS 5W30 и 20л 0W20......в будущем если цена будет гуманная закажу Extreme VR2 ///

 

Только что ответили ребята из extreme lubricants по доставке масла в мой город, теперь вопрос к знатокам, прошу ответить, спасибо:

 

 Что лить на постоянной основе в прадик 4.0 1GR  на газу с очень активной ездой и большими пробегами на постоянной основе, чтоб ХОРОШО СМАЗЫВАЛО без УГАРА / НАГАРА и ОЧЕНЬ ХОРОШО ЧИСТИЛО - круглогодично: (зима примерно до -25, лето до +40)

 

1) Extreme 5W30\ 0W30 или 0W20? - что самое хорошее\"жирное" из них по параметрам\анализам для бензина\газа

2) AMSOIL SS  5w30 0W30 (цены одинаковы)

3) Mobil ESP formula 5w30

4) Mobil1 X1 5W-30

 

пропустил момент ... Extreme 0W20 лучше 5W30,  0W30 по составу? Помимо прадо 4.0  есть секвоя 5.7, в нее 5W30 лить не айс, туда я только 0W20 заливаю. Если продукт 0W20 "лучше" по всем характеристикам то перейду на 0W20 на свой страх и риск?, в секвою 5.7,  также хайлендер 3.0 и рав4 2.0?

 

В хайлендер 3.0 и Рав4 2.0 сейчас заливаю North Sea Bll 5W30 (этикетка прилагается - можете сказать по этому маслу как оно вообще по составу?), машинки старые офисные 2001 и 2005 г.в. Стоит ли их переводить на Extreme 0W20?

Изменено 17 марта 2017 пользователем vegaskz

[vegaskz 0]

North Sea BLL 5w30 - насколько плохое масло? заливаю в РАВ4 2.0(2005г.в.)  и хайлендер 3.0 (2001г.в.), товарищ банкует им просто...

Не нашел я тестов \ анализов на это масло...(((  но как понимаю чистит оно ..в общем не чистит...) Если оставить это масло для данных машин и раз в 2 смены масла делать мягкую промывку+ сразу 5 минутку ликви моли? или просто не "издеваться" и вы посоветую хороший аналог примерно в данной ценовой нише?

 

Либо мне кажется, либо....но на этом масле прадо пробежал последние 50.000км....и в движоке заметно начал появился "Угар-нагар"...хотя может интервалы (смена была 7000-9000км) и "жесткая" езда? Какие еще выводы..?

7230 PDS NSL WAVE POWER BLL 5W-30.pdf

Изменено 17 марта 2017 пользователем vegaskz

[vegaskz 0]

.

Изменено 17 марта 2017 пользователем vegaskz

[vegaskz 0]

как удалить сообщение?

Изменено 17 марта 2017 пользователем vegaskz