Nitto 4HM-113 (Honda CR-V, Civic, Crossroad, Domani, Fit, Jazz, Stream)

[torcon 85 557]

Nitto 4HM-113 Made in Japan

Применяемость:

 

 

Honda 2.5TL

Honda 3.5RL

Honda Accord Aerodeck

Honda Accord Coupe, E-CD7, E-CD8

Honda Accord Inspire, E-CB5

Honda Accord Tourer, DBA-CW2

Honda Accord Wagon, DBA-CM2, GF-CH9, GF-CF7, GH-CL2, CBA-CM2, DBA-CM1, GF-CF6, E-CF7, ABA-CM2, E-CF6, ABA-CM3, LA-CM3, LA-CM2, UA-CM2, LA-CF7, LA-CF6, GH-CH9

Honda Accord, GF-CF4, LA-CL3, CBA-CL7, DBA-CL7, LA-CL7, ABA-CL7, GH-CF3, LA-CL8, DBA-CU2, E-CB7, GF-CF5, E-CF3, E-CA1, LA-CF5, GH-CF4, LA-CL9, ABA-CL9, E-CF4, GH-CF5, GH-CL1, GF-CF3, E-CF5, UA-CL7, ABA-CL8

Honda Acty Truck, GBD-HA6, GBD-HA7, UE-HA7, UE-HA6, M-TC, V-HA3, V-HA4, M-HA2, M-HA3, M-HA1, M-HA4, M-TA, M-TB

Honda Acty Van, GBD-HH5, UE-HH6, M-VH, UE-HH5, -HH5, -HH6, GBD-HH6, M-VD, V-HH4, V-HH3, M-HH4, M-HH1, M-HH2, M-HH3

Honda Acty, M-HH2, M-HH3, M-VH, V-HA4, M-HH1, V-HA5, M-HH4, V-HH3, V-HH4, M-VD

Honda Airwave, DBA-GJ1, DBA-GJ2

Honda Avancier, LA-TA1, LA-TA2, LA-TA3, GH-TA4, LA-TA4, GH-TA3, GH-TA2, GH-TA1

Honda Ballade

Honda Beat, E-PP1

Honda CR-V, E-RD1, DBA-RE4, DBA-RE3, GF-RD1, LA-RD4, CBA-RD7, ABA-RD4, LA-RD5, ABA-RD5, GF-RD2, CBA-RD6

Honda CR-X, E-EF6

Honda Capa, GF-GA4, GF-GA6

Honda City, E-GA1, E-GA2

Honda Civic Aerodeck

Honda Civic CRX

Honda Civic Coupe

Honda Civic Ferio, ABA-ET2, ABA-ES2, LA-ES2, UA-ES3, LA-ES3, E-EK5, CBA-ES1, E-EK4, E-EK3, UA-ES1, CBA-ES3, E-EK2, LA-ES1, LA-ET2

Honda Civic Hybrid, DAA-FD3, CAA-ES9, ZA-ES9

Honda Civic Shuttle, E-EF1, E-EF2, E-EF5, E-EF3, E-EF4

Honda Civic, E-EK9, CBA-EU3, UA-EU1, LA-EU2, L-EY2, -EJ7, LA-EU1, GF-EK2, NA-EN1, DBA-FD1, LA-EU4, E-EK3, E-EF1, DBA-FD2, GF-EK9, R-EY4, E-EK2, LA-EU3, E-EF3, GF-EK4, GF-EK3, R-EY2, ABA-FD2, LA-EP3, E-EK4, E-EF2, E-EF5, UA-EU3, E-EF4, ABA-EU4, ABA-EP3

Honda Concerto, E-MA1, E-MA2, E-MA3

Honda Crossroad, DBA-RT4, DBA-RT3, DBA-RT2, DBA-RT1

Honda Domani, E-MB5, E-MB3, E-MB4, GF-MB4, GF-MB3, GF-MB5

Honda Edix, DBA-BE8, CBA-BE1, ABA-BE2, DBA-BE3, ABA-BE4

Honda Elysion, DBA-RR2, DBA-RR3, DBA-RR1, DBA-RR6, DBA-RR4, DBA-RR5

Honda FR-V

Honda Fit, DBA-GE7, DBA-GE6, LA-GD3, UA-GD4, DBA-GE9, LA-GD4, DBA-GE8, CBA-GD4, DBA-GD2, LA-GD1, UA-GD2, DBA-GD1, LA-GD2, UA-GD3, DBA-GD4, CBA-GD3, UA-GD1, DBA-GD3

Honda Freed, DBA-GB4, DBA-GB3

Honda HR-V, GF-GH4, LA-GH2, LA-GH3, LA-GH4, ABA-GH4, GF-GH2, ABA-GH3, GF-GH3, LA-GH1, GF-GH1

Honda Insight, YA-ZE1, HN-ZE1, DAA-ZE2, AAA-ZE1

Honda Inspire, LA-UA4, LA-UA5, DBA-UC1, E-UA2, DBA-CP3, E-UA1, GF-UA4, GF-UA5

Honda Integra SJ, GF-EK3, E-EK3

Honda Integra, LA-DC5, ABA-DC5, E-DC1, E-DC2, GF-DC1, GF-DC2, E-DB6, E-DA5, E-DA6, E-DB8, E-DA7, E-DB9, GF-DB8, GF-DB9, GF-DB6

Honda Jazz

Honda Lagreat, GH-RL1, LA-RL1

Honda Legend, GF-KA9, ABA-KA9, E-KA9, DBA-KB1, DBA-KB2, GH-KA9, LA-KA9

Honda Life, E-JA4, UA-JB5, UA-JB6, UA-JB7, UA-JB8, CBA-JB5, CBA-JB6, DBA-JC1, CBA-JB7, CBA-JB8, DBA-JB7, CBA-JC2, DBA-JB5

Honda Logo, GF-GA5, E-GA3, GF-GA3

Honda MR-V

Honda Mobilio Spike, DBA-GK2, CBA-GK1, DBA-GK1, CBA-GK2, LA-GK2, LA-GK1

Honda Mobilio, LA-GB1, DBA-GB1, UA-GB1, CBA-GB1, DBA-GB2, LA-GB2

Honda Odyssey, LA-RB1, DBA-RB2, ABA-RB2, DBA-RB4, E-RA1, E-RA3, E-RA5, GH-RA8, UA-RB1, GH-RA6, GF-RA3, LA-RA8, GF-RA5, LA-RA6, DBA-RB1, ABA-RB1, LA-RB2, DBA-RB3, E-RA2, E-RA4, UA-RB2, GH-RA9, GH-RA7, LA-RA9, GF-RA4, LA-RA7

Honda Orthia, E-EL2, E-EL3, GF-EL2, GF-EL3, E-EL1

Honda Partner, R-EY9, DBE-GJ4, DBE-GJ3, GG-EY6, R-EY6, R-EY8, R-EY7

Honda Prelude, E-BB6, E-BB4, E-BA8, E-BB8, GF-BB7, GF-BB5, E-BB1, E-BB7, E-BB5, E-BA9, GF-BB6, GF-BB8

Honda S-MX, E-RH2, E-RH1, GF-RH1, GF-RH2

Honda Saber, GF-UA5, GF-UA4, LA-UA4, LA-UA5

Honda Shuttle

Honda Stepwgn, E-RF1, E-RF2, UA-RF3, CBA-RF4, DBA-RG3, UA-RF4, CBA-RF3, DBA-RG4, LA-RF3, UA-RF5, DBA-RG1, LA-RF4, UA-RF6, DBA-RG2, CBA-RF8, GF-RF2, CBA-RF7, GF-RF1, CBA-RF6, CBA-RF5, UA-RF7, UA-RF8

Honda Stream, UA-RN5, UA-RN3, LA-RN4, CBA-RN5, LA-RN3, DBA-RN7, DBA-RN6, LA-RN2, DBA-RN9, DBA-RN8, ABA-RN4, CBA-RN3, LA-RN1, UA-RN1, CBA-RN1, ABA-RN2

Honda Today, M-JW2, M-JW1, M-JW4, M-JW3, E-JA1, V-JW3, E-JA2, E-JA3, E-JA4, V-JW4, E-JA5

Honda Torneo, E-CF4, E-CF3, E-CF5, LA-CF5, GH-CF5, GF-CF5, GF-CF4, GF-CF3, LA-CL3, GH-CF3, GH-CF4, GH-CL1

Honda Vamos Hobio, UE-HJ1, GBD-HJ1, UE-HJ2, GBD-HJ2, ABA-HM4, ABA-HM3, LA-HM4, LA-HM3

Honda Vamos, LA-HM1, LA-HM2, ABA-HM1, ABA-HM2

Honda Vigor, E-CB5

Honda Zest, CBA-JE2, DBA-JE1

 

 

 

Экспертизы масляного фильтра Nitto 4HM-113:

Nitto 4HM-113 пилил Honda CRV Hybrid Club

Nitto 4HM-113 Made in Japan пилил torcon

[Сергей Николаевич 1 281]

13 часов назад, Yars сказал:

подделки начал гнать. веры ему теперь нет. отзыв на ВБ оставил

 

1 час назад, Yars сказал:

ни знаю может орига и что то в производстве поменялось но втулка не на клепках и перепускной клапан на двух больших клепках как у Вика

...

так что скажите паль или орига? уже два раза у разных поставщиков заказывал и вот такое приходит в том числе Юником

Резкий вы, однако. Тут уж не помню в каких конкретно темах, но через раз, у нитто клапана и втулки, как у VICа, и встречается и фильтрующий элемент красный - от VICа. И что? VIC теперь надо записывать в подделки? Сотрудничают они плотно, это понятно. И понятно, что прежде чем писать, надо читать.

[знаток 6 905]

2 часа назад, Yars сказал:

ни знаю может орига и что то в производстве поменялось но втулка не на клепках и перепускной клапан на двух больших клепках как у Вика.

 

так что скажите паль или орига? уже два раза у разных поставщиков заказывал и вот такое приходит в том числе Юником

Я даже по фотографии вижу что хороший фильтр. ))

[BECHA 1 109]

12 часов назад, Yars сказал:

ом числе Юником

а вы им напишите и спросите - они через почту отвечают

 

PS заклепки перепускного клапана и правда как у VIC C809

Изменено 6 мая 2024 пользователем BECHA

[MuxauJI 1 704]

А вы и тут можете написать

Если не сложно @Ждунидзепроясните пожалуйста мучающий пользователя вопрос 

[Ждунидзе 561]

Yars  это не подделка, нормальный фильтр. Поставщики втулок могут меняться, это нормально. Я тоже обратил на это внимание, когда менял масло (Honda Crossroad), абсолютно нармальный фильтр. 
Я вам больше скажу: крупные производители могут заказывать часть ассортимента на заводах конкурентов, если у них не хватает мощностей для какой-либо крупной поставки, это нормальная практика. Например, в лампочках это хорошо прослеживается: в упаковке KIOTO может запросто лежать лампочка Philips, и наоборот. И иногда они даже не перебрендируют их) 

Изменено 6 мая 2024 пользователем Ждунидзе

[Vladouris 24]

07.05.2024 в 06:40, Ждунидзе сказал:

крупные производители могут заказывать часть ассортимента на заводах конкурентов, если у них не хватает мощностей для какой-либо крупной поставки, это нормальная практика.

 

Пусть так, но факт остается фактом - и VIC и Nitto прилично так испортились в качестве за последние 1-2 года

[Писклаков 1]

Здравствуйте, подскажите вес оригинального фильтра 4HM113? Спс

[BECHA 1 109]

15.11.2024 в 13:49, Писклаков сказал:

вес оригинального фильтра 4HM113? Спс

с нитто не нужны весы. их возит представитель ГК Юником и сам продает их на маркетплейсах

[baskin 7]

Nitto 4HM-113 "Made in Japan??" за заказ экспертизы спасибо комрадам телеграмм канала https://t.me/Honda_CRV_Hybrid/

Целью эксперимента была проверка, можно ли покупать недорогие масляные фильтры на маркетплейсах.

 

Применяемость: 

Скрытый текст

 

Honda 2.5TL

Honda 3.5RL

Honda Accord Aerodeck

Honda Accord Coupe, E-CD7, E-CD8

Honda Accord Inspire, E-CB5

Honda Accord Tourer, DBA-CW2

Honda Accord Wagon, DBA-CM2, GF-CH9, GF-CF7, GH-CL2, CBA-CM2, DBA-CM1, GF-CF6, E-CF7, ABA-CM2, E-CF6, ABA-CM3, LA-CM3, LA-CM2, UA-CM2, LA-CF7, LA-CF6, GH-CH9

Honda Accord, GF-CF4, LA-CL3, CBA-CL7, DBA-CL7, LA-CL7, ABA-CL7, GH-CF3, LA-CL8, DBA-CU2, E-CB7, GF-CF5, E-CF3, E-CA1, LA-CF5, GH-CF4, LA-CL9, ABA-CL9, E-CF4, GH-CF5, GH-CL1, GF-CF3, E-CF5, UA-CL7, ABA-CL8

Honda Acty Truck, GBD-HA6, GBD-HA7, UE-HA7, UE-HA6, M-TC, V-HA3, V-HA4, M-HA2, M-HA3, M-HA1, M-HA4, M-TA, M-TB

Honda Acty Van, GBD-HH5, UE-HH6, M-VH, UE-HH5, -HH5, -HH6, GBD-HH6, M-VD, V-HH4, V-HH3, M-HH4, M-HH1, M-HH2, M-HH3

Honda Acty, M-HH2, M-HH3, M-VH, V-HA4, M-HH1, V-HA5, M-HH4, V-HH3, V-HH4, M-VD

Honda Airwave, DBA-GJ1, DBA-GJ2

Honda Avancier, LA-TA1, LA-TA2, LA-TA3, GH-TA4, LA-TA4, GH-TA3, GH-TA2, GH-TA1

Honda Ballade

Honda Beat, E-PP1

Honda CR-V, E-RD1, DBA-RE4, DBA-RE3, GF-RD1, LA-RD4, CBA-RD7, ABA-RD4, LA-RD5, ABA-RD5, GF-RD2, CBA-RD6

Honda CR-X, E-EF6

Honda Capa, GF-GA4, GF-GA6

Honda City, E-GA1, E-GA2

Honda Civic Aerodeck

Honda Civic CRX

Honda Civic Coupe

Honda Civic Ferio, ABA-ET2, ABA-ES2, LA-ES2, UA-ES3, LA-ES3, E-EK5, CBA-ES1, E-EK4, E-EK3, UA-ES1, CBA-ES3, E-EK2, LA-ES1, LA-ET2

Honda Civic Hybrid, DAA-FD3, CAA-ES9, ZA-ES9

Honda Civic Shuttle, E-EF1, E-EF2, E-EF5, E-EF3, E-EF4

Honda Civic, E-EK9, CBA-EU3, UA-EU1, LA-EU2, L-EY2, -EJ7, LA-EU1, GF-EK2, NA-EN1, DBA-FD1, LA-EU4, E-EK3, E-EF1, DBA-FD2, GF-EK9, R-EY4, E-EK2, LA-EU3, E-EF3, GF-EK4, GF-EK3, R-EY2, ABA-FD2, LA-EP3, E-EK4, E-EF2, E-EF5, UA-EU3, E-EF4, ABA-EU4, ABA-EP3

Honda Concerto, E-MA1, E-MA2, E-MA3

Honda Crossroad, DBA-RT4, DBA-RT3, DBA-RT2, DBA-RT1

Honda Domani, E-MB5, E-MB3, E-MB4, GF-MB4, GF-MB3, GF-MB5

Honda Edix, DBA-BE8, CBA-BE1, ABA-BE2, DBA-BE3, ABA-BE4

Honda Elysion, DBA-RR2, DBA-RR3, DBA-RR1, DBA-RR6, DBA-RR4, DBA-RR5

Honda FR-V

Honda Fit, DBA-GE7, DBA-GE6, LA-GD3, UA-GD4, DBA-GE9, LA-GD4, DBA-GE8, CBA-GD4, DBA-GD2, LA-GD1, UA-GD2, DBA-GD1, LA-GD2, UA-GD3, DBA-GD4, CBA-GD3, UA-GD1, DBA-GD3

Honda Freed, DBA-GB4, DBA-GB3

Honda HR-V, GF-GH4, LA-GH2, LA-GH3, LA-GH4, ABA-GH4, GF-GH2, ABA-GH3, GF-GH3, LA-GH1, GF-GH1

Honda Insight, YA-ZE1, HN-ZE1, DAA-ZE2, AAA-ZE1

Honda Inspire, LA-UA4, LA-UA5, DBA-UC1, E-UA2, DBA-CP3, E-UA1, GF-UA4, GF-UA5

Honda Integra SJ, GF-EK3, E-EK3

Honda Integra, LA-DC5, ABA-DC5, E-DC1, E-DC2, GF-DC1, GF-DC2, E-DB6, E-DA5, E-DA6, E-DB8, E-DA7, E-DB9, GF-DB8, GF-DB9, GF-DB6

Honda Jazz

Honda Lagreat, GH-RL1, LA-RL1

Honda Legend, GF-KA9, ABA-KA9, E-KA9, DBA-KB1, DBA-KB2, GH-KA9, LA-KA9

Honda Life, E-JA4, UA-JB5, UA-JB6, UA-JB7, UA-JB8, CBA-JB5, CBA-JB6, DBA-JC1, CBA-JB7, CBA-JB8, DBA-JB7, CBA-JC2, DBA-JB5

Honda Logo, GF-GA5, E-GA3, GF-GA3

Honda MR-V

Honda Mobilio Spike, DBA-GK2, CBA-GK1, DBA-GK1, CBA-GK2, LA-GK2, LA-GK1

Honda Mobilio, LA-GB1, DBA-GB1, UA-GB1, CBA-GB1, DBA-GB2, LA-GB2

Honda Odyssey, LA-RB1, DBA-RB2, ABA-RB2, DBA-RB4, E-RA1, E-RA3, E-RA5, GH-RA8, UA-RB1, GH-RA6, GF-RA3, LA-RA8, GF-RA5, LA-RA6, DBA-RB1, ABA-RB1, LA-RB2, DBA-RB3, E-RA2, E-RA4, UA-RB2, GH-RA9, GH-RA7, LA-RA9, GF-RA4, LA-RA7

Honda Orthia, E-EL2, E-EL3, GF-EL2, GF-EL3, E-EL1

Honda Partner, R-EY9, DBE-GJ4, DBE-GJ3, GG-EY6, R-EY6, R-EY8, R-EY7

Honda Prelude, E-BB6, E-BB4, E-BA8, E-BB8, GF-BB7, GF-BB5, E-BB1, E-BB7, E-BB5, E-BA9, GF-BB6, GF-BB8

Honda S-MX, E-RH2, E-RH1, GF-RH1, GF-RH2

Honda Saber, GF-UA5, GF-UA4, LA-UA4, LA-UA5

Honda Shuttle

Honda Stepwgn, E-RF1, E-RF2, UA-RF3, CBA-RF4, DBA-RG3, UA-RF4, CBA-RF3, DBA-RG4, LA-RF3, UA-RF5, DBA-RG1, LA-RF4, UA-RF6, DBA-RG2, CBA-RF8, GF-RF2, CBA-RF7, GF-RF1, CBA-RF6, CBA-RF5, UA-RF7, UA-RF8

Honda Stream, UA-RN5, UA-RN3, LA-RN4, CBA-RN5, LA-RN3, DBA-RN7, DBA-RN6, LA-RN2, DBA-RN9, DBA-RN8, ABA-RN4, CBA-RN3, LA-RN1, UA-RN1, CBA-RN1, ABA-RN2

Honda Today, M-JW2, M-JW1, M-JW4, M-JW3, E-JA1, V-JW3, E-JA2, E-JA3, E-JA4, V-JW4, E-JA5

Honda Torneo, E-CF4, E-CF3, E-CF5, LA-CF5, GH-CF5, GF-CF5, GF-CF4, GF-CF3, LA-CL3, GH-CF3, GH-CF4, GH-CL1

Honda Vamos Hobio, UE-HJ1, GBD-HJ1, UE-HJ2, GBD-HJ2, ABA-HM4, ABA-HM3, LA-HM4, LA-HM3

Honda Vamos, LA-HM1, LA-HM2, ABA-HM1, ABA-HM2

Honda Vigor, E-CB5

Honda Zest, CBA-JE2, DBA-JE1

 

 

Кроме того, хотелось понять, сильно ли изменилось качество поставляемых фильтров в РФ спустя 10 лет с прошлого распила.

Основой сравнения служит статья распила от 2016 года https://www.oil-club.ru/forum/topic/28216-nitto-4hm-113-honda-cr-v-civic-crossroad-domani-fit-jazz-stream/

Как минимум изменился цвет. Раньше фильтры были синего цвета, теперь черные.

 

Итак, текущий фильтр приобретался в мае 2025 года за 402 рубля через Ozon  у поставщика с названием HONDA OIL (ИП Аникин Вячеслав Игоревич, Краснодар (ИНН 230816518955).

 

Коробка из картона хорошего качества, принт четкий. Указаны модели Honda, на которые идет этот фильтр. На коробке есть надпись Made in Japan и штрихкод 49ххх.

В общем коробка на вид не изменилась и такая же как раньше была на oil-club в 2016

 

 

В комплекте идет алюминиевая шайба для пробки сливного отверстия.

Обычно такая шайба стоит 30–50 рублей, значит, сам фильтр стоит меньше 400 рублей по состоянию на май 2025.

 

 

Вес брутто (с коробкой и шайбой) 247 грамм.

Вес нетто (без коробки фильтр) 224 грамм.

Вес катушки (не знаю зачем он вам, но пусть будет =) 72 грамма.

Сравнивать не с чем, на oil-club раньше не взвешивали.

И вообще не было тренда на взвешивание запчастей =)

 

 

 

На корпусе фильтра так же надпись Made in Japan. 

Снаружи краска тонкая и легко царапается. Нанесена без грунта и лака.

Внутри фильтра ржи нет, краски тоже нет.

Единственное и очень заметное отличие от oil-club - это цвет фильтра.

 

 

 

 

 

Фильтрующая катушка высокая, материал уложен часто, на изгиб пальцем не рвется.

Бумага плотная, приклеена к платинам очень хорошо.

Перепускной клапан одним отверстием.

Единственное видимое отличие от oil-club — это отсутствие белой полосы стыка фильтрующего элемента.

Порадовало, что полезная площадь фильтрующего материала практически не изменилась: длина 121 см x ширина 6 см = площадь 726 см2.

 

 

Резьба нарезана качественно, без заусенцев.

Прижимная резинка хорошая, но не силиконовая, а обычная резиновая.

Раньше, судя по данным с oil-club, резинка была силиконовой. Однако на вид они одинаковые — черные с каким-то покрытием.

Перед установкой фильтра резинку нужно смазать маслом.

 

 

Противодренажный клапан похож на силиконовый, но, вероятно, сделан из резины. Маркировка мелкими буквами 4h11 отличается от той, что была ранее в 2016 г на oil-club.

Прижимная пластинка такая же, как и раньше.

 

Вывод:

Сложно сказать, действительно ли это изделие из Японии, учитывая его стоимость. На мой взгляд, это может быть Китай или продукт местного производства. Но в целом, за свои деньги фильтр хорош на твердую 4+.

В нём много фильтрующего материала. Противодренажный клапан работает нормально, прижимная резина качественная. Резьба нарезана аккуратно. 

 

 

 

 

[Vasek555 6 716]

30 минут назад, baskin сказал:

Сложно сказать, действительно ли это изделие из Японии

В общей теме выкладывали переписку с производителем - фильтры производятся только в Японии. Чуть упростили и удешевили конструкцию, унифицировали покраску в один цвет отсюда и цена осталась на том же уровне. 

[Сергей Николаевич 1 281]

Скрытый текст

16.05.2025 в 09:32, baskin сказал:

Nitto 4HM-113 "Made in Japan??

 

16.05.2025 в 09:32, baskin сказал:

сильно ли изменилось качество поставляемых фильтров в РФ спустя 10 лет с прошлого распила.

 

???   По ходу, распил никому не интересен и народу жалко "плюсиков", палец не подымается одобрить реальную работу человека своими руками? Зато никаких плюсиков не жалко накидывать друг другу за колобки, сме×√ёчки да пи&дахаханьки в темах маслоанализов.

.... что за народ ...?

 

 

[знаток 6 905]

Сергей Николаевич 

Скрытый текст

 

Просто хонд мало у нас в стране.

Ну или такие люди на них ездят. ))

 

 

[MuxauJI 1 704]

Сергей Николаевич работать за плюсики - не идеальный план, как по мне... 

[Сергей Николаевич 1 281]

MuxauJI , ага, идеальный план - не видеть никакой реакции, никакой оценки работы и затрачиваемого времени, никакого обсуждения, и прекратить работать в пустоту.

 

Я по себе сужу, естественно. У меня лежат вскрытые и осмотренные Б/У фильтры ваг 03с115561D, такой же Рольф, мале ос593/3 и /4, Манн w7015, мейле 100 115 0003 - это всё б/у, вскрытое и прямо сейчас дома. А в гараже ещё куча и вскрытого и не вскрытого. Прямо сейчас докатываю на ВАЗе Нитто, думаю для эксперимента катнуть его второй десятитысячный интервал. По идеальному плану я это посмотрю, а вот вы вряд ли.

Изменено 29 мая пользователем Сергей Николаевич

[MuxauJI 1 704]

Сергей Николаевич имеете полное право

Но расстраиваться из за такой мелочи как плюсик...