Motrio Ultra Oil 5W-40 API SN свежее

[torcon 66 341]

Motrio Ultra Oil 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам antonwolf,asand3r, Racer, Walex, ace83, алексей110, sfim, F4R, Jagdpanther, Escadra, rev, cluher, san_sanuch, espes, NLykov

- Modigar, Duk_NVRN из клуба dusterclubs.ru

- More из клуба duster-clubs.ru

- sfim, алексей110, асе83, erofi из клуба club-renault.ru

- Walex, Escadra из клуба megane2.ru/forum

дружба народов

 

Масло заявлено как: ACEA A3/B4 API SN

1) Масло удовлетворяет стандарту SAE и может называться 5W-40 (CCS не измеряли).

2) Вязкость при 100С = 12,93 - масло практически тридцатка, низкая вязкость благотворно скажется на экономии топлива - как увидим ниже в масле еще и молибден. В общем оно заточено под экономию топлива. 

3) Щелочное число = 11,23 - очень высокое щелочное число, у масла хорошие моющие нейтрализующие свойства. 

4) Кислотное число = 1,71 - очень низкое кислотное число, что то даже не верится в такое. Но если это так, то это хорошо - очень большой запас до сработки масла. 

5) Зольность сульфатная = 1,09 - в норме, как у всех современных полнозольников. 

6) Температура вспышки масла = 230С - хорошая температура вспышки, термостабильность масла в норме. 

7) Температура застывания = -46С - отлично для 5W-40.

8) Содержание серы = 0,282 - наверное заметили что между показаниями старой лаборатории и новой есть небольшая разница в +0,050 В общем тут все нормально, малое содержание серы говорит о современном пакете присадок.

9) В масле присутствует органический молибден - скорее всего трехядерный MoDTC. Снижает трение и износ.

10) Противоизносные присадки на основе фосфора-цинка. При этом обратите внимание что фосфора не много - сберегают современные катализаторы.

11) Бор здесь как беззольный дисперсант способный растворять и удерживать частички во взвеси. 

12) Кальций и магний - это детергенты, другими словами моющие присадки.

 

Ик спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Оригинальное масло во всех смыслах, именно таких у лукойла мы еще не видели. То есть, это какая то специальная рецептура для Renault. Масло отличает органический молибден для снижения трения и износа. Хорошие низкотемпературные характеристики - температура застывания -46С. Очень хорошие моющие свойства масла - высокое щелочное число. Не высокая зольность сульфатная и содержание серы. Судя по вспышке хорошая термостабильность. Выполнено на основе гидрокрекинговых базовых масел. Уникальное масло в плане "очень экономичной 5W-40, с высокими моющими/нейтрализующими свойствами". Реноводы - вам повезло, весь джентльменский набор.

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:
8671094848 MOTRIO ULTRA 5W-40 API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3 200L
8671094849 MOTRIO ULTRA 5W-40 5L он же Renault 8671094849
8671000775 MOTRIO ULTRA 5W-40 1L

[torcon 66 341]

я сам в шоке Дима, кто знал что там это? :D 

[lzsound 2 142]

Если требуется VAG 502, думаю это масло тоже можно использовать без проблем?

Тож самое хотел написать когда на его анализ взглянул. Этакая лайт версия VW 502/505

Изменено 7 марта 2017 пользователем lzsound

[Евген48 27 355]

Закупайтесь, пока цена не взлетела после анализа :DD

[prv21 4 648]

У него цена средняя для лука SN...даже с учетом что там пять литров канистра (смотрел по кодам из шапки)

[antonwolf 765]

Закупайтесь, пока цена не взлетела после анализа

 

Женя, это уже правило. После анализа на ойл-клаб.ру цены в магазинах поднимается в цене.

[Escadra 33]

Господа, кто уже пробовал, защита та же? Канистра в три слоя и так далее?

[antonwolf 765]

Канистру пятилитровку не видел, литровка - обычная лукойловская литруха. Впаянные этикетки, двухцветная крышка, лазерная маркировка, целка под крышкой, всё как всегда.

Изменено 7 марта 2017 пользователем antonwolf

[Дмитрий_ 4 481]

Интересный "спец продукт" от лукойл, но не могу вспомнить где же я такое видел раньше.

к примеру если поменять базу чуток и вуаля серы становиться меньше, не?? Вот только магния при таком кальции добавили, а для чего, почему, что он мог заменить по сравнению с ...(другим похожим реновским допуском), вот вопрос для подумать

Лень копать занова, но может кто-то из владельцев автомобилей с реновскими двс покапает и поднимет реновские допуски, что к чему и как их едят :) 700/710ый модернизированный от лукойл для ТО в РФ. Очень интересно получилось.

Изменено 7 марта 2017 пользователем Дмитрий_

[torcon 66 341]

@Дмитрий_, слушай а это не из дизельных ноги растут, было же вроде что то с немного магнием и молибденом. Я тоже вспомнить не могу... 

 

Вообще прикол конечно, я в теме Motrio Ultra Oil 5W-40 API SN всех убеждал что это масло обычный Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN Ну по логике ведь так и было, масло 5W-40, для рено, API SN - что еще это могло быть. А нет! В итоге и сам ошибался и людей путал... :)

 

Молодой - исправлюсь ;) 

[WeellyTR 761]

Если 5w-30 на таком же пакете, то для азиатских тачек это просто бомба.

[Modigar 42]

А можно, для тех кто не сильно рубит в теме, пояснить, чем так кардинально отличается Мотрио от Люкса и/или Дженезиса?

[Dimmy 11 190]

@Modigar, кардинально ничем. Пара плюшек для ценителей.

[slava2013 180]

Если 5w-30 на таком же пакете, то для азиатских тачек это просто бомба.

Ага надо теперь пробывать 30ку мотрио может и туда моли положили и остальные плюшки.

Изменено 8 марта 2017 пользователем slava2013

[antonwolf 765]

 

 

Ага надо теперь пробывать 30ку мотрио может и туда моли положили и остальные плюшки

моли? при чем тут моли?

[Dimmy 11 190]

@antonwolf, про Молибден речь.