Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 66 424]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[Alehandro 2 683]

я тут по случаю в том году пару Ханкука взял, думал, поезжу сезон и продам, как-то предвзято относился к бренду. Прокатился 3ткм и понял, что покрышки-то совсем недурственные, мягкие и в то же время в поворотах на скорости и кольцах по городу держать дорогу отлично ... оставил на воторой сезон

[Миша Алимофф 3 222]

я тут по случаю в том году пару Ханкука взял, думал, поезжу сезон и продам, как-то предвзято относился к бренду. Прокатился 3ткм и понял, что покрышки-то совсем недурственные, мягкие и в то же время в поворотах на скорости и кольцах по городу держать дорогу отлично ... оставил на воторой сезон

 

Когда то занимался резиной KUMHO - показатели выше среднего , ценик был очень даже хорош

Кама стоила дешевле на 5% но она и Кама

[Alehandro 2 683]

кстати, о Кама-евро. Тоже вполне сносно, сначала шумела как не в себе, потом прикаталась, штоль, стала тише, но все-равно шумновато. Жесткость немного выше средней, зато и изнашевается медленно. После 30ткм у коллеги была как новая. Реально очень схожа по поведению с пирелли, на пирелли ездил сам, поэтому есть с чем сравнить.

[ZiG 58]

ИМХО - Хэнкук и Кумха вполне хорошая резина, некоторые модели в UHP или туринг классе так могут с брендами поспорить. Проблема только в том что эти покрышки постепенно по цене с брендами тоже спорить начинают

Для примера смотрю на свое авто в бшина.ру

Бридж ЕР300 - 3500р

Конти ПК2 - 3200р

Конти ЭК3 - 3200-3300р

Гудьир Эффишентгрип - 2900р

Хакка Грин - 2800р

...

Хэнкук К105 - 3000р

Кумха КН31 - 2500р

Кумха КУ31 - 3200р

Изменено 10 июля 2012 пользователем ZiG

[DIman 612]

@ZiG, Ну так если технологии сопоставимы, результаты сопоставимы - а почему она должна быть дешевле?))

[torcon 66 424]

все правильно чудес нет. Есть бюджетки кумхо ханкук которые идут с бюджетными машинами с конвеера - от них все плюются. А есть топовые которые по зарубежным тестам на ровне с брендами конти мишлен бридж

[DIman 612]

@torcon, +1! Это как с машинами. Раньше спортаджи и туссоны были похуже равов4 и прочих СР-В. А теперь еще вопрос кто лучше а кто хуже (ix35 & Sportage)

[Alehandro 2 683]

@ZiG, Ну так если технологии сопоставимы, результаты сопоставимы - а почему она должна быть дешевле?))

 

патаму что в рассии купят мишку или контик, нежели ханкук ..

[DIman 612]

патаму что в рассии купят мишку или контик, нежели ханкук ..

Ханкук как и кумхо во всю у нас хватают))

[ZiG 58]

патаму что в рассии купят мишку или контик, нежели ханкук ..

+1

При одинаковой цене я лучше Конти или Гудьир возьму, нежели Кумху. Корейцы об этом не задумываются?

[DIman 612]

+1

При одинаковой цене я лучше Конти или Гудьир возьму, нежели Кумху. Корейцы об этом не задумываются?

А то, что корейцы могут оказаться лучше - это во внимание вапще никак не принимается?)))

[Миша Алимофф 3 222]

кстати, о Кама-евро. Тоже вполне сносно, сначала шумела как не в себе, потом прикаталась, штоль, стала тише, но все-равно шумновато. Жесткость немного выше средней, зато и изнашевается медленно. После 30ткм у коллеги была как новая. Реально очень схожа по поведению с пирелли, на пирелли ездил сам, поэтому есть с чем сравнить.

 

Сами производители - ни один не ездет на этом хламе . Стоит посетить Нижнекаскшину и всё станет ясно .

Мишлин не куплю - не стоит он этих денег не в опте ни в розницу .

Конти - Да

Унирояль - да

Гудьер - не все модели .

В реалях корейцы выигрывают в цене . А если у Вас ценник почти как Бриджи и Конти - вас имеют и хотят иметь .

Общавшись с дир по продажам Шебановым Михаилом Юрьевичем , понял что Ханкук хочет откусить большой ломоть пирога в России и потому во многих регионах - агрессивная политика входа в рынок . Казань Шинторг - представитель - в магазине реально можно поторговаться с продавцом резины ( план план план ) и ценик очень айс набить можно ))))

Изменено 10 июля 2012 пользователем Миша Алимофф

[ZiG 58]

А то, что корейцы могут оказаться лучше - это во внимание вапще никак не принимается?)))

Ключевое слово "могут" Принимается во внимание то, что судя по многочисленным тестам корейцы пока до уровня топов не добрались, в интересующем меня сегменте, во всяком случае - нет баланса у них, то износ выше, то держак хуже.

В реалях корейцы выигрывают в цене . А если у Вас ценник почти как Бриджи и Конти - вас имеют и хотят иметь .

Общавшись с дир по продажам Шебановым Михаилом Юрьевичем , понял что Ханкук хочет откусить большой ломоть пирога в России и потому во многих регионах - агрессивная политика входа в рынок . Казань Шинторг - представитель - в магазине реально можно поторговаться с продавцом резины ( план план план ) и ценик очень айс набить можно ))))

Ну если Вы в теме, напишите сколько должен стоит Хэнкук или Кумха класса туринг или эко, в размере 195/65 R15 к примеру, чтобы конкурировать успешно.

Для примеры цены брендов приведены - Конти 3200, Гудок 2900, Хакка Грин 2800, Мишлен Энеджи 2900 (цены известных и недорогих московских инет-магазинов)

Изменено 10 июля 2012 пользователем ZiG

[Миша Алимофф 3 222]

Ключевое слово "могут" Принимается во внимание то, что судя по многочисленным тестам корейцы пока до уровня топов не добрались, в интересующем меня сегменте, во всяком случае - нет баланса у них, то износ выше, то держак хуже.

Ну если Вы в теме, напишите сколько должен стоит Хэнкук или Кумха класса туринг или эко, в размере 195/65 R15 к примеру, чтобы конкурировать успешно.

Для примеры цены брендов приведены - Конти 3200, Гудок 2900, Хакка Грин 2800, Мишлен Энеджи 2900 (цены известных и недорогих московских инет-магазинов)

 

После Автомеханики в Москве - была встреча и ни чего большего . Было обсуждение , были планы , были прайсы обсуждались бонусы , но привести примеры на сегодняшний день , нет возможностей . Цены были вери гуд . С того дня и валюта подросла и инфляция сделала своё дело .

[Alehandro 2 683]

Сами производители - ни один не ездет на этом хламе . Стоит посетить Нижнекаскшину и всё станет ясно .

 

откуда такая уверенность ? ты знаешь лично абсолютно всех ? какой-то юношеский максимализм.

 

я поделился личными ощущениями, зачем ты пытаешься казаться особо умным ?