Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

[Павел-АКБ 686]

Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

По многочисленным просьбам представляю Вам список аккумуляторов, рекомендованных к покупке. Данный список составлен исходя из моего личного опыта работы с аккумуляторами. Естественно брак есть абсолютно у любого производителя и я встречал заводские дефекты у каждого из перечисленных производителей. Поэтому если у кого-то был печальный опыт эксплуатации того или иного АКБ, то попрошу тут это не высказывать и не спорить почему данный АКБ оказался в списке. Не исключено, что список будет редактироваться, мог что-то забыть. Для удобства, я разделил список на несколько категорий.

Низкая ценовая категория
Аккумуляторы в низком ценовом сегменте, с низкими показателями емкости и пускового тока. Мало-сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Всегда имеют пробки.
Автофан (Жигулевск), Bravo (Жигулевск), Русбат/Русбат+ (Жигулевск), Tyumen Battery Standard (Тюмень), Пульс (Свирск), Spark (Свирск), Fire Ball (Курск), Орион (Свирск), Bat Bear (Тюмень).

Российские аккумуляторы и аккумуляторы СНГ средней ценовой категории
Аккумуляторы со стандартными показателями емкости и пускового тока. Кальциевые и гибридные. С пробками или общей крышкой. С увеличенной гарантией (36-42 месяца). 
АКОМ (Жигулевск), Titan Standart (Бор), Tyumen Battery Premium (Тюмень), Ямал (Тюмень), АкТех (Свирск), Тюменский Медведь (Тюмень), Bars Silver (Казахстан), ISTA Standard (Украина), A-mega Special (Украина), Ямал (Тюмень).

Аккумуляторы России и СНГ с увеличенными эксплуатационными характеристиками
Аккумуляторы с высокими показателями емкости и пускового тока. Как правило, кальциевые, реже – гибридные. С пробками или общей крышкой.
АКОМ Reactor (Жигулевск), Titan Arctic (Бор), Зверь (Свирск), Forse (Курск), ISTA 7 (Украина), Bars Premium (Казахстан), Buran (Тюмень), A-mega Premium (Украина), A-mega Ultra (Украина).

Европейские АКБ со стандартными показателями емкости и пускового тока
Аккумуляторы европейского производства. Кальциевые. С пробками или общей крышкой, бывают без пробок и полностью закрытые.
VARTA Black Dynamic (Чехия), VARTA Blue Dynamic (Чехия), Bosch S3 (Чехия), Bosch S4 (Чехия), Exide Excell (Польша), Mutlu SFB Series 2 (Турция), Mutlu SFB Series 3 (Турция), Black Horse (Сербия), Banner Starting Bull (Австрия), Banner Power Bull (Австрия).

Европейские АКБ с увеличенными параметрами емкости и пускового тока
Практически все АКБ без доступа к отсекам, все кальциевые.
VARTA Silver Dynamic (Чехия), Bosch S5 (Чехия), EXIDE Premiun (Франция), Topla Energy (Словения), TAB Polar (Словения), Banner Power Bull Pro (Австрия).

Аккумуляторы азиатского производства
АКБ производства Японии, Южной Кореи, Китая, Малайзии. В «азиатском» исполнении корпуса для японских, корейских, китайских автомобилей, так же встречаются и в «европейском» корпусе. Кальциевые, с пробками либо без доступа к банкам. У всех производителей есть линейка АКБ как со стандартными характеристиками, так и с увеличенными. Разделять их не стал, т.к. отличия только в маркировках (например 50B24L, 55B24L, 60B24L, 65B24L, 70B24L  и т.д., каждый из этих АКБ отличается от предыдущего большей емкостью или пусковым током).
Delkor (Medalist), Solite, Atlas (AlphaLine, Alaska, President), Bost, Rocket, Panasonic, Hitachi, GS Yuasa, FB, Fujito Q (FQ).

«Азиатские» АКБ российского и европейского производства
Аккумуляторы производства России и СНГ в азиатском размере корпусов. Гибридные, кальциевые и с пробками.
АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Зверь Asia (Свирск), АкТех Asia (Свирск), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

AGM аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведённые по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).
Optima Battery Red/Yellow/Blue (США, Мексика), VARTA Silver AGM (Германия), Bocsh S5 AGM (Германия), Topla/TAB Eco Dry (Словения), Atlas ABX/AlphaLine (Юж. Корея), EXIDE MAXXIMA (США), EXIDE Start AGM (США), EXIDE Micro Hybrid (Франция), Banner Running Bull AGM (Австрия), Mutlu AGM Start-Stop (Турция).

EFB аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведенные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – улучшенная батарея с жидким электролитом).
VARTA Start-Stop (Германия), VARTA Blue Dynamic EFB (Германия), TAB Magic (Словения), Banner Running Bull EFB (Австрия), Topla Stop&Go (Словения), Mutlu EFB Full Energy (Турция).

EFB аккумуляторы России и СНГ
АКОМ+EFB (Жигулевск), Forse EFB (Курск), Titan EFB (Бор).

Аккумуляторы в «азиатском» размере с нижним креплением
Аккумуляторы с нижней юбкой для крепления АКБ, применяются, как правило, для корейских автомобилей.
Delkor, Solite, Rocket, Atlas, Bost (все Юж. Корея), АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

Аккумуляторы с заниженной высотой корпуса
Аккумуляторы европейского размера с высотой корпуса 175 мм. Применяются, как правило, для автомобилей Форд.
АКОМ LB 55/60/74 Ач (Жигулевск), Titan Euro Silver 60/72 Ач (Бор), Forse 60 Ач (Курск), Актех 50/62/74 Ач (Свирск), VARTA Blue Dynamic 60/72 Ач (Чехия), VARTA Silver Dynamic 61/74 Ач (Чехия), Bosch S4 60/72 Ач (Чехия), Bosch S5 61/74 Ач (Чехия), Tolpa/TAB 55 (Словения), Norr 56 Ач (Юж. Корея), Banner Starting Bull 60/70 (Австрия), Banner Power Bull 60/72 Ач (Австрия).

Аккумуляторы США
Американские аккумуляторы представлены во всех номинациях, у них огромная  линейка аккумуляторов разных типов, размеров и назначения. Поэтому лучше выделить их в отдельную категорию.
DEKA, Duracell, Die Hard.

Аккумуляторы для мототехники
Аккумуляторы для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, электростанций и пр.
WET: Tyumen Battery, Курский Аккумулятор, BOLK, VARTA Funstart, VARTA Powersports, Bosch M4.
AGM: Delta, BOLK, VARTA Funstart AGM, VARTA Powersports AGM, Bosch M6

Изменено 9 ноября 2019 пользователем Павел-АКБ

[krufel 1 323]

Варта, Мутлу, Топла, ...

[Buran 3 381]

2 часа назад, Veteran сказал:

На что сейчас смотреть на Туарег FL 2015 года дизель 204 л.с.,стояла 110А/ч,850 А?

 

 Жидкая сотка от МутлЫ без малого 10 к руб,   

Поагаю что лучше добавить по цене и взять взамен сотки как допустимый аналог АКМ 95 - ку тем более если в салоне стоит то АГМ предпочтительнее,

 100 ка АГМ по цене ощутимо выше - за эфемерные +10% ачей. У 95 ки пусковой как у 100 ок.

На морозе вы их не будете мучать поэтмоу думаю самый сок АГМ 95 будет.

Я  так думаю. ©

Спроси одобрение начальника транспортного цеха.

https://sochi.virbacavto.ru/catalog/goods/akb-mutlu-1928131/

Изменено 4 марта 2023 пользователем Buran

[Veteran 0]

1 час назад, krufel сказал:

Варта, Мутлу, Топла, ...

Спасибо за ответ!А AGM обязательно или обычный сойдет?

30 минут назад, Buran сказал:

 

 Жидкая сотка от МутлЫ без малого 10 к руб,   

Поагаю что лучше добавить по цене и взять взамен сотки как допустимый аналог АКМ 95 - ку тем более если в салоне стоит то АГМ предпочтительнее,

 100 ка АГМ по цене ощутимо выше - за эфемерные +10% ачей. У 95 ки пусковой как у 100 ок.

На морозе вы их не будете мучать поэтмоу думаю самый сок АГМ 95 будет.

Я  так думаю. ©

Спроси одобрение начальника транспортного цеха.

https://sochi.virbacavto.ru/catalog/goods/akb-mutlu-1928131/

Спасибо за ответ!

[i-LLuZiOn 1 421]

15 часов назад, tuv25 сказал:

Свежесть акб -не гарантия качества.Может оказаться,что батарея,простоявшая в магазине полгода-год может оказаться в лучшем состоянии свежей батареи.В хороших магазинах следят за уровнем заряженности,постоянно подзаряжают.Их состояние не хуже свежих батарей.Свежие батареи премиум класса обычно имеют лучшие характеристики,чем на этикетке,средний сегмент-соответствует заявленным характеристикам.Бюджетные же обычно не дотягивают до заявленных характеристик.Я не говорю всегда,но как правило это так.

я покупаю только свежак не более 3 месяцев, обычно за такой короткий период они не успевают разрядиться 

 

14 часов назад, WinterSpice сказал:

Только вопрос, где эти хорошие магазины. Я тут обзвонила некоторые специализированные, торгующие исключительно акб, с кем-то переписывалась - никто из них батареи не обслуживает. Тот же krufel порекомендовал свою компанию, но по факту выяснилось, что у них даже своих магазинов нет и работают они как интернет-магазин с пунктами выдачи через партнеров. Мне понравились одни ребята, но у них нет атласа.  В итоге я вчера заказала в ситилинке и сегодня поеду забирать, а то уже все это утомило малость.

смысла обзванивать типа специализированные магазины нет, обычно это склад нереально количество всяких АКБ, зачастую продавану, главное затулить залежавшийся неликвид, я сколько с такими не общался, какое гавно только не предлагают купить 

Хотите обслуживать АКБ, изучайте сами, покупайте зарядки, это единственный путь. Недавно поднял промерзшую АКБ и AGM упавший)

 

3 часа назад, Veteran сказал:

На что сейчас смотреть на Туарег FL 2015 года дизель 204 л.с.,стояла 110А/ч,850 А?Живу в Краснодарском крае .

стояло, что AGM?

 

49 минут назад, Veteran сказал:

Спасибо за ответ!А AGM обязательно или обычный сойдет?

лучше ставить AGM, но если жаба душит, то хотя бы EFB, обычный вообще не варик, если вы будете хотя бы раз в год обслуживать AGM отходит легко более 5 лет

Изменено 4 марта 2023 пользователем benyamin

[Veteran 0]

11 минут назад, benyamin сказал:

я покупаю только свежак не более 3 месяцев, обычно за такой короткий период они не успевают разрядиться 

 

смысла обзванивать типа специализированные магазины нет, обычно это склад нереально количество всяких АКБ, зачастую продавану, главное затулить залежавшийся неликвид, я сколько с такими не общался, какое гавно только не предлагают купить 

Хотите обслуживать АКБ, изучайте сами, покупайте зарядки, это единственный путь. Недавно поднял промерзшую АКБ и AGM упавший)

 

стояло, что AGM?

 

лучше ставить AGM, но если жаба душит, то хотя бы EFB, обычный вообще не варик, если вы будете хотя бы раз в год обслуживать AGM отходит легко более 5 лет

Пока не знаю,что стояло,сегодня сдох,узнаю когда буду менять,чтобы лишний раз сиденье не снимать.

[i-LLuZiOn 1 421]

7 минут назад, Veteran сказал:

Пока не знаю,что стояло,сегодня сдох,узнаю когда буду менять,чтобы лишний раз сиденье не снимать.

скорее всего AGM, опять таки если вы его не снимали, как вы поняли что он сдох? Скорее всего его можно еще оживить, но покажет только после того как снимите, посмотрите как там маты и прогоните хотя бы один цикл

[Veteran 0]

7 минут назад, benyamin сказал:

скорее всего AGM, опять таки если вы его не снимали, как вы поняли что он сдох? Скорее всего его можно еще оживить, но покажет только после того как снимите, посмотрите как там маты и прогоните хотя бы один цикл

Не заводит а трещит.Несколько раз заряжал Стеком-то же самое.И ему уже где-то 8 лет,я подумал,что больше вряд ли живут.

[WinterSpice 6]

1 час назад, benyamin сказал:

Хотите обслуживать АКБ, изучайте сами, покупайте зарядки, это единственный путь. Недавно поднял промерзшую АКБ и AGM упавший)

Спасибо =)) Но мне все-таки борщи и занавески больше нравятся =))) Если новая батарея прослужит лет 5-6 я буду счастлива. А так, зарядка есть. Я просто даже не знала, что акб надо заряжать хотя бы раз в год. Варту стала обслуживать, т.к. машина мало ездит и обычно с первыми морозами не заводилась, поэтому и приходилось это делать раз в год перед зимой.  Даже страшно подумать, что если бы я ее всегда обслуживала, а не только последние несколько лет и пару раз не разрядила ее в ноль, то она мне бы еще работала до сих пор наверное =)))

 

[krufel 1 323]

6 часов назад, Veteran сказал:

стояла 110А/ч

Если вы уверены в этом, то это обычная АКБ. Агм не бывает 110 Ач, только 105.

[UrAnMoR 1 736]

8 часов назад, WinterSpice сказал:

...Если новая батарея прослужит лет 5-6 я буду счастлива...

 

маловероятно...

[tuv25 47]

9 часов назад, Veteran сказал:

Не заводит а трещит.Несколько раз заряжал Стеком-то же самое.И ему уже где-то 8 лет,я подумал,что больше вряд ли живут.

Если я правильно понял,у Вас стоит европейский аккумулятор размера 353*175*190? Тогда Вам сам бог прописал Реактор 100а.ч. 1080А.Изготовлен по технологии "PUNCH".Очень мощный.Смотрел где-то в Ютубе,тестировали.Емкость больше 100а.ч.Пусковой ток показывает больше 1100А.По сопротивлению тоже отличные показатели.Никаких ефб,агм.У меня у самого Реактор 75а.ч. 820А.После подзарядки тестер показывает 950А.Если есть в наличии можете другие варианты не рассматривать.Если бы я захотел купить эту батарею-могу купить по цене 9023р.Какие цены у Вас-не знаю.В качестве варианта можно Декус,Аком ефб,Альфалайн,Но Реактор превосходит и их.

Изменено 5 марта 2023 пользователем tuv25

[AleksFreeman 1 154]

13 часов назад, Veteran сказал:

На что сейчас смотреть на Туарег FL 2015 года дизель 204 л.с.,стояла 110А/ч,850 А?Живу в Краснодарском крае .

Если есть предпусковой котёл, тогда агм. Не забыть прописать в авто, а то заряжаться будет не правильно…

Изменено 5 марта 2023 пользователем sanchell

[hik 876]

13 минут назад, tuv25 сказал:

Вам сам бог прописал Реактор

В Сочи, он задохнется от паров этого Реактора в салоне. Нужен  АГМ и  бренд крепкий.

[tuv25 47]

1 минуту назад, hik сказал:

В Сочи, он задохнется от паров этого Реактора в салоне. Нужен  АГМ и  бренд крепкий.

Если там стоял агм,конечно.Без базара.

[hik 876]

3 минуты назад, tuv25 сказал:

Если там стоял агм,конечно.Без базара.

Здесь есть одноклубник, он ставил опыты с Тюменью на Туареге.