Cipher pol aegis zero 4 Posted November 24, 2016 Всеееем всееем всем коннитива!!! Car: Toyota Avensis 2004г седан! Общий пробег: 233734 Двигатель: 1az-fse 2.0 АКПП: 4 Тема на растерзание и извращение ваших умов!!! =))) Вопрос первый. Сжирает масло как бензин 1,5л на 1000км!!! Капиталка или контракт? Откуда брать контракт если больше голосов ЗА! Какое сейчас масло покупать и после ремонта или замены. Вопрос второй. Была замена в АКПП на оригинальное масло в железной банке 10т. км назад! Менялось 8л и недавно заметил что запах горелова масла!!! Масло чистое, не грязное, светло бардовое. При включении передач с парковки и на ходу никаких пинков и толчков не происходит. Вопрос третий. Подвеску на оригинал менять или хорошие дубликаты есть?! 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dimmy 5,862 Posted November 24, 2016 @Cipher pol aegis zero, продай лучше машинку, а то вопросов слишком много. 2 Quote Share this post Link to post Share on other sites
sanecheg37 292 Posted November 24, 2016 мотор капиталить самому ибо контракт-кот в мешке. Че дешевле то и лей. Лукойл 5w30. По ходовке все есть неоригинал. Вскрой мотор, поменяй кольца и мск а там видно будет 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Cipher pol aegis zero 4 Posted November 24, 2016 @Cipher pol aegis zero, продай лучше машинку, а то вопросов слишком много. Нет! Это единственная машина прижилась и взаимосвязь с ней есть! Ну, ладно.. ладно.. просто нет денег на другую!!!)))))) Не вижу смысла менять машину в ключ и покупать на 100 и 200 рублей дороже! Надо заработать 400 и думать о смене машины!!!)))) 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vasek555 476 Posted November 24, 2016 Если вскрывать мотор,то с таким пробегом там стопудов и башку надо будет делать! Неизвестно что с поршневой! Неизвестно что с вкладышами и какая выработка в горшках! 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Cipher pol aegis zero 4 Posted November 24, 2016 (edited) мотор капиталить самому ибо контракт-кот в мешке. Че дешевле то и лей. Лукойл 5w30. По ходовке все есть неоригинал. Вскрой мотор, поменяй кольца и мск а там видно будет Много отзывов было что и после кап. ремонта жор масла увеличивался!!! Пробег не маленький!!! Если брать контракт нужны связи проверенные!!! Наверное неправильно выразился по ходовке!!! Варианты дублей которые лучше оригинала узнать хочу!! Edited November 24, 2016 by Cipher pol aegis zero 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Cipher pol aegis zero 4 Posted November 24, 2016 Если вскрывать мотор,то с таким пробегом там стопудов и башку надо будет делать! Неизвестно что с поршневой! Неизвестно что с вкладышами и какая выработка в горшках! Мне уже страшно и твои слова звучат на 60 рублей минимум и неуверенно с намёком того что может и не помочь ремонт!!! 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vasek555 476 Posted November 24, 2016 еуверенно с намёком того что может и не помочь ремонт! Тут все будет понятно только после вскрытия! А до этого момента тебе никто ничего не скажет конкретно,я лишь описал возможные варианты развития событий! 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gnome 626 Posted November 24, 2016 Детский пробег для двигателя Toyota. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Cipher pol aegis zero 4 Posted November 24, 2016 Дефектовка у мастера с разборкой движка, для начала. Возможно починится за копейки и проходит еще тыщ 200. Детский пробег для двигателя Toyota. Надеюсь. Во сколько это встанет правда... Я не утверждаю что пробег родной:) 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vasek555 476 Posted November 24, 2016 Детский пробег для двигателя Toyota. Смотря что лили туда и сколько катали на нем! Касается и масла и топлива! 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Cipher pol aegis zero 4 Posted November 24, 2016 Смотря что лили туда и сколько катали на нем! Касается и масла и топлива! Роснефть 95. С 140-160км Шелл Хеликс ультра зима 5в30\ лето 5в30 HX-8. 160-180км Ликви Молли Молиген 5в40. 180-225 Петро канада 5в40. 225-233 Енеос 5в40. Все фул синтетики были. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dimmy 5,862 Posted November 24, 2016 Смотря что лили туда и сколько катали на нем! Касается и масла и топлива! ...и условий эксплуатации еще. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vasek555 476 Posted November 24, 2016 (edited) @Dimmy, Ну это я посчитал как само собой учитываемое))) Так то любое пихло ушатать можно на раз-два - достаточно на холодную периодически "дать дроздов" до отсечки под нагрузкой @Cipher pol aegis zero,Ну вот ты сам и ответил - у тебя явные перепробеги на масле! Получилась ушатайка! Если я конечно правильно понял надписи Edited November 24, 2016 by Vasek555 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Cipher pol aegis zero 4 Posted November 24, 2016 @Dimmy, Ну это я посчитал как само собой учитываемое))) Так то любое пихло ушатать можно на раз-два - достаточно на холодную периодически "дать дроздов" до отсечки под нагрузкой @Cipher pol aegis zero,Ну вот ты сам и ответил - у тебя явные перепробеги на масле! Получилась ушатайка! Если я конечно правильно понял надписи Нет. Неправильно. Это период с какого по какого я использовал масло. Масло меняется каждые 5000-6000км. 0 Quote Share this post Link to post Share on other sites
