Shell Helix HX7 5W-30 Made in Russia свежее

[Dimmy 12 040]

Shell Helix HX7 5W-30 Made in Russia свежее за анализ спасибо форумчанам fonserg, DarkWelder, Керес, Igorich, Novius, Ole.

 

Shell Helix HX7 5W-30 _VOA BASE_.pdf

 

Масло заявлено как: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; с допуском MB 229.3; VW 502.00/505.00.

1) Масло полностью соответствует стандарту SAE и может смело называться 5W-30

2) Вязкость при 100С = 11.86 сСт - типичная вязкость для масла ACEA A3/B4, обеспечивающего HTHS>3.5 мПас

3) Щелочное число = 10.69 - высокое, что говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла; норматив по заявленному ACEA A3/B4-12 (TBN ≥ 10.0) выполнен

4) Кислотное число = 1.64 - низкое кислотное число, есть запас для роста

5) Зольность сульфатная 1.17% - невысокая для современного полнозольника

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5768 мПас - это типичный показатель для масел А3

7) Температура вспышки в открытом тигле = 239С - говорит о базе GTL и хорошей термостабильности масла

8) Испарение масс (угар) NOACK = 7.0% - это большая редкость для товарного масла 5W-30 - явное свидетельство того, что масло изготовлено на GTL.

9) Температура застывания = -46C (в паспортах под -50С) - говорит о том, что база неординарная

10) Содержание серы = 0.376 - говорит о том, что перед нами пакет присадок MB 229.3 на сульфонатах Кальция

11) Масло содержит органический трехъядерный молибден для снижения трения . Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки.

 

Вывод: Отличное по параметрам масло, произведенное на заводе Shell в г. Торжок (Россия). Должно быть очень термостабильным при высоких температурах. При производстве масла применены современные базовые масла GTL. Отличий от старшего брата НХ8 5w30 я не увидел - получается, что масла из одной бочки.

Из минусов недочетов - есть небольшое превышение фосфора, которое для SN не должно выходить за 800 ppm, но это не страшно, т.к. является результатом чуть большего содержания пакета присадок именно в данной партии.

 

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

550040292 - Shell Helix HX7 5W-30 1л

550040304 - Shell Helix HX7 5W-30 4л

[Dimmy 12 040]

 

 

Продукты окисления превышают.Никого не напрягает?

Ерунда.

[Dimmy 12 040]

Кстати, скоро в Ленте будет осенняя распродажа - можно урвать это масло по приятной цене (около 1000 р.) 8P

[WeellyTR 766]

Смысл в том, что раньше здесь говорили, что GTL - это временная лафа, и её будут разбавлять кряком или вообще выводить из продукта. Именно также думал и я. Поэтому был удивлён, увидев анализ...

[WeellyTR 766]

Ну это ок, но ведь неспроста в пьюр-пласе гтл разбавляют кряком?

[Dimmy 12 040]

 

 

Смысл в том, что раньше здесь говорили, что GTL - это временная лафа, и её будут разбавлять кряком или вообще выводить из продукта

Это был один конкретный человек...

И он был не прав.

[torcon 81 774]

Масло свежак May 2016 года - так что, Торжок гонит GTL по трубам 

[Dimmy 12 040]

Январско-февральские партии такие же в точности плюс-минус копейка

[XaXaL 63]

Эмекс его именует полусинтетическим почему то.

[Dimmy 12 040]

 

 

Эмекс его именует полусинтетическим почему то.

Шелл его именует полусинтетическим почему-то

[Wald 1 840]

Эмекс его именует полусинтетическим почему то.

Маркетинговое разделение масел в продуктовой линейке. В этом масле и GTL быть не должно. Хорошо, когда производитель так "обманывает" в лучшую сторону.

[WeellyTR 766]

Вызывает подозрения: если они НАСТОЛЬКО не уважают GTL, что толкают его в HX8 и HX7, то, может, на это есть свои причины?

[fonserg 758]

Если они его назовут синтетическим , то кто будет покупать ультру по 2000 когда есть нх7 по 1000?

[Kos-86 881]

@WeellyTR, почему сразу не уважают, просто объёмы производства выше чем потребность топовой линейки, вот и льют везде его, не конкурентам же продавать

[Wald 1 840]

Вызывает подозрения: если они НАСТОЛЬКО не уважают GTL, что толкают его в HX8 и HX7, то, может, на это есть свои причины?

Потому что для больших компаний так проще и дешевле. Делать все масла из одного котла, а не тратиться на логистику различных базовых масел. Да и завод в Катаре надо загружать.

[fonserg 758]

Вызывает подозрения: если они НАСТОЛЬКО не уважают GTL, что толкают его в HX8 и HX7, то, может, на это есть свои причины?

Они кучу денег вкинули в завод GTL, надо теперь эти объемы куда то вливать. +цена GTL базы наверняка ниже кряка.