Audi A4 на Motul specific 504/507 5w30 55000км

[Керес 281]

1) Автомобиль Audi A4 2012гв фэйслифт

2) Двигатель CDNC 2.0TFSI Gen2 211hp/350Nm

3) Точное название масел и вязкостей на которых ездили - Motul specific 504/507 5W30

4) Интервалы смены 1х15000км до 45000км, далее замена через 5000км

5) Вид топлива - Бензин Аи-98 Bp, Shell

6) Режимы - 90%город и 10%трасса до 50000км, далее 30%город и 70%трасса.

 

Фото плохие получились, но внутри все - чистый металл.

Изменено 3 сентября 2016 пользователем Керес

[Керес 281]

@SerGT,считаю да, а как будет на самом деле, покажет практика. Я думаю в январе-феврале результат узнаем.

[SerGT 14]

@SerGT,считаю да, а как будет на самом деле, покажет практика. Я думаю в январе-феврале результат узнаем.

Ок. Расскажи потом плиз... сам раздумываю подстраховаться может более долгоиграющим, хотя бенз норм лью.

[Zver_D2 167]

Хочу спросить у спецов, это правило или исключение вскрывать мотор на 55тык в Ауди 2012г ? По моему это нонсенс.

я менял маслоотделитель на 60.000.. больше они не ходят. Не меняешь = получаешь тупку на низах

[chernui 25]

я менял маслоотделитель на 60.000.. больше они не ходят. Не меняешь = получаешь тупку на низах

Реально из-за маслоотделителя тупка на низах???Не расскажете вкратце как маслоотделитель влияет на затуп? спасибо.

[Zver_D2 167]

Реально из-за маслоотделителя тупка на низах???Не расскажете вкратце как маслоотделитель влияет на затуп? спасибо.

Вентиляция картерных газов