Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'Motul'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 32 results

  1. Интернет-магазин ТЕМАН - больше чем интернет магазин. В офисе нашего автомагазина в г. Харьков представлен ассортимент популярных позиций масел. S-OIL Total Lubricant Co., Ltd - производитель масел для корейских автомобилей. По мнению и испытаниям участников Oil-club масла S-Oil Seven и Dragon признаны: Мисс Цена/Качество, мисс Гидрокрекинг 0W-20. На сегодняшний день есть и много новых интересных позиций сыскавших популярность среди автомобилистов. Так S-Oil обладает лицензией на трансмиссионное масло Dextron VI, производит настоящие синтетические масла PAO, имеет в своем арсенале Multi ATF - универсально высококачественное масло в коробку, один из немногих производителей масел имеющий официальные допуски ILSAC (Международныйх комитет по стандартизации и апробации моторных масел) - что важно для азиатских автомобилей и много другого. Motul - масла не нуждающиеся в представлении. Наш интернет магазин и шоурум в Харькове официальный интернет магазин и авторизированная торговая точка MOTUL в Украине и Харькове, Харьковской области. Открыв страницу форума "Идеальные масла - ТОП Ойл-клуба" увидим Motul во многих номинациях. мисс ПАО 0W-40 (либо ПАО + гидрокрекинг), Мисс AN (алкилированные нафталины), Мисс Молибден Спорт, Мисс Racing, Мисс ACEA A3/B4 5W-40, Мисс VW 502/505, Мисс ACEA C2, Comma - хорошее масло Английского производства. В автомагазине Теман представлены антифризы, тормозная жидкость и другая автохимия Comma. Большой ассортимент интернет магазина позволят выбрать масла по Вашему вкусу и предпочтению на скутер, снегоход, мотоцикл, моторную лодку, экскаватор, грузовой или легковой автомобиль. Весь ассортимент моторных масел в интернет-магазине только от производителей и официальных поставщиков S-Oil, Motil, CommaOil, Liqui Moly, Exxon Mobil, BP, Shell, ELF, Total, Repsol, Castrol, Eni, SK и другие. Доставка по всей Украине! Популярные масла: S-Oil DRAGON SL 10W40, 4л S-Oil SEVEN RED1 5W30, 4 л S-Oil SEVEN GOLD 5W40, 4 л Ассортимент трансмиссионных масел. Доставка: масел, автозапчастей осуществляется по Украине, курьерской службой Новая Почта или самостоятельно можно забрать в г. Харьков, пр-т Героев Сталинграда 1 Что могу получить члены "Ойл-клуб" ? Конечно же партнерскую скидку! Для получения партнерского уровня цен, необходимо пройти регистрацию на нашем сайте, отправить личное сообщение в адрес ника TEMAN с информацией о фамилии и логине. Вам будет установлен уровень цен - автоклуб. Партнерский уровень цен присваивается в течении суток с момента отправки сообщения. Так же будем рады выслушать отзывы, пожелания по маслам, а так же по развитию и работы интернет магазина. *Данные все взяты от производителей масел и открытых источников в интернете по состоянию на 07.07.2017г.
  2. Motul 300V Power Racing 5W-30 Спецификации: Above existing standards Техническая документация: 300V_Power_Racing_5W-30_(RU).pdf Артикульный код для заказа в интернет-магазинах: 103128 - Motul 300V Power Racing 5W-30 2L Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
  3. Здравствуйте. Тема, конечно, уже поднималась, но к общему знаменателю так и не пришли. Есть у Субару такой замечательный вариатор, под названием Lineartronic, который является цепным. Является он так же в кругах субаристов довольно обсуждаемым обьектом, так как замена масла (рабочей жидкости) в нем процесс весьма и весьма не дешевый, ибо масло для него подходит только якобы исключительно Оригинальное и стоит оно ну ооооочень много, а объём вариатора +/- 12,5 литра. Собственно тут и возникает главная проблема. Чем же заменить оригинальное масло? Лично я менял на Motul Multi CVTF, в полном объёме, аппаратной заменой. Правда на нем вариатор работает как-то больно уж грубовато. Есть ещё масло Idemitsu CVTF, которое раньше имело допуски к этому вариатору, потом эти допуски магическим способом исчезли и производительно сказал «ниииззяяя». В общем-то меня уже давно мучают несколько вопросов, при чем не касаемо выбора производителя масла.... Все во всех статьях пишут, что этот самый Lineartronic имеет цепную передачу между шкивами (как у Ауди на Мультитроник) и масло в нем должно выполнять функцию клея и бла бла бла... Но в чем принципиальная разница между цепным и клино-ременным вариатором? Разве в ременных масло не должно выполнять функцию клея между шкивом и пластинами ремня? Что там железо по железу, что там. Плюс ко всему, как мы знаем, автопроизводители не производят масло, и на сколько известно на данный момент, масло это делает для Субару именно компания Idemitsu... Истина, как обычно, где-то рядом. Собственно главный вопрос мучащий меня по сей день- это разница в условиях работы масла в ремённых и цепных вариаторов. И есть ли смысл забить болт на (выгодные им) рекомендации и менять на то, что плюс минус схоже по параметрам?
  4. Доброго здравия ! Крым и город Евпатория приветствует всех ! Наша компания - "Автолидер" предлагает скидку всем: 5% на любой ассортимент в наших магазинах ! (кроме АКБ и покрышек) 10% на любые работы на наших СТО Для этого вам нужно будет сказать в магазине или сто волшебные слова - "ОилКлаб рулид" ))) Для постоянных клиентов выдаётся накопительная дисконтная карта ! Ссылка на наш сайт - avtolider.paverst.ru Ссылка на нашу группу в ВК - https://vk.com/avtolider_crimea Компания "АВТОЛИДЕР" это - автосервис полного спектра услуг Евпатория ! В вашем распоряжении: 2 Станции Технического Обслуживания (СТО) более 10 постов ! 3 магазина автозапчастей в г.Евпатория ! Запчасти на все виды ИНОМАРОК и #ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ авто в наличии и под заказ.При наличии на нашем складе в Симферополе - доставка в день заказа. Колодки, фильтра, более 10000 позиций в наличии. Масла: моторные, трансмиссионные, ГУР, вариатор, АКПП, МКПП. Химия практически для любых целей: от присадок в двигателя до специализированных и узконаправленных. Весь спектр услуг: Полное регламентное ТО. Замена масла ДВС, АКПП, МКПП. Автоэлектрик-диагност. Автокондиционер: ремонт, обслуживание, диагностика. Ремонт ДВС, МКПП. Развал-схождение 3D. Ремонт ходовой. Промывка топливных форсунок (есть стенд) Шиномонтаж, балансировка, ремонт, хранение шин. Выполняем настройку фар с помощью люксметра, делаем полировку. и многое другое... Магазины: магазин №12 Пассаж 2: +7(978) 719-19-78 магазин при СТО Пассаж 2: +7(978) 050-01-70 магазин 9 Мая 140: +7(978) 267-92-21 Запись на СТО : Пассаж 2: +7(978) 085-20-06 9 Мая 140: +7(978) 203-77-93 по всем вопросам связанным со скидками в интернете звонить по телефону - +7(978)2679221 - Андрей
  5. Вот и Motul возобновил поставку незамерзайки, только теперь не французской, а производства России( г.Видное). Что можно о ней сказать, ну если кто юзал Ликви Моли, тот поймет, что по запаху(аромату) в принципе разницы нет. По поводу температуры замерзания и моющих свойств, будем тестить, точнее ждать морозов.
  6. Название SUSTINA происходит от английского слова «sustainable» - «устойчивый», характеризуя высокую стабильность и эффективность качественных характеристик моторных масел ENEOS SUSTINA. Моторные масла SUSTINA производятся на единственном из 16 заводах корпорации JXTG Nippon Oil & Energy в Японии в г. Вакаяма. В результате многочисленных испытаний доказано, что масла премиум-класса ENEOS SUSTINA сохраняют чистоту деталей двигателя на протяжении максимального периода времени и увеличивают интервал замены масла В 2 РАЗА. --- Масло моторное ENEOS SUSTINA SN Синтетика 5W-40 4л купить в Екатеринбурге Артикул: 4943589134710 Цена: 2750р --- Масло моторное ENEOS SUSTINA SN Синтетика 5W-30 4л купить в Екатеринбурге Артикул: 4943589134680 Цена: 2750р --- Моторное масло ENEOS FINE MOTOR OIL SN Синтетика 5W-30 4л укпить в Екатеринбурге Артикул: 4943589134833 Цена: 2250р
  7. Муки выбора. Сажевый на месте, пробег под 200, всю жизнь на мотюле. Товарищ перешел на q8, убеждает что намного тише мотор работать стал. Соответственно много информации голове покоя не дает. Вариантов три, теперь уже четыре: 1. Остаться на 8100 X-clean 5W-30 2. Fuchs Titan GT1 Pro C3 5W-30 3. Q8 Formula VX Long Life 5W-30 4. Redline Euro Series 5W-30 Интервал замены 10-12т.км. Посоветуйте что выбрать, желательно с обоснованием, и минусами каждого варианта. Заранее спасибо. P.S. цена продукта не является основополагающей)
  8. Здравствуйте. 1. Subaru Outback, 2004г, руль левый. 2. Мотор 2.5л, EJ253 3. Объем 3.8л. 4. ХМАО, до -46. 5. Режим эксплуатации 50/50, ночует в основном в теплом гараже, есть автозапуск. 6. Замена 8-10 тыс. 7. Катализаторы удалены. 8. В городе есть Motul, Mobil, Shell, LM, Total, ELF, Lukoil, и всякие subaru, toyota, nissan и т.д. Доверия к местным продавцам нет никакого. Рассматриваю доставку ТК. Мотор был отправлен на капитальный ремонт по причине большого расхода масла и низкой компрессии в одном из цилиндров (6.5) На данный момент мотор отремонтирован и на сервисе в него залито масло Motul 8100 Eco-clean 5-30. Катализаторы удалены. И вот именно масло мотюль я не хочу лить. Подскажите чем его можно заменить?
  9. Motul 8100 Eco-clean 5W-30 ACEA C2 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 после 6500км Масло: Motul 8100 Eco-clean 5W-30, ACEA C2, API SN/CF; Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 3.0 дизель, 173 л.с., 1KD-FTV, 2008 год, левый руль, EURO 4; Общий пробег на одометре на момент снятия пробы: 207 679 км; Пробег на масле: 6 499 км; Моточасы: не измерял; Израсходованное топливо: 660 литров; Доливки масла: 0, угар масла незамечал; Присутствие отложений в двигателе: нет, маслозаборник чист; Автозапуск: не использовал; Предпусковые подогревы: не использовал; Период эксплуатации: 02.10. - 08.12.2017; Срок эксплуатации: 2 мес.; Топливо: Neste Pro Diesel (Латвия), Statoil Miles Plus (Польша), OMV MaxxMotion Diesel (Словакия, Румыния); Режимы: ~70% трасса, ~20% город, ~10% оффроуд в горах до 2000 м над уровнем море; Фильтр масляный: Mahle/Knecht OC988; Фильтр воздушный: Mahle/Knecht LX1700; Объем заливаемого масла: 7.0 литра; Чип-тюнинг: нет; ЕГР: не заглушен - все в стандарте; Отбор масла: через щуп стерильным шприцом и мед. системой; Что было залито до этого масла: Cat® DEO-ULS 10W-30 API CJ-4, CI-4 PLUS/CI-4, CH-4, CG-4, CF-4/CF, SM/SL ACEA E9-08/E7-04; Промывка промывочным маслом: не делал, слил - залил.
  10. 1) Автомобиль (Audi A4 B6 1.8T 2002 года) 2) Двигатель (AMB) 3) Точное название масел и вязкостей на которых ездили (Motul 8100 X-cess 5W40) 4) Интервалы смены (8-10 тыс. км) 5) Вид топлива (Бензин АИ95 Башнефть) 6) Режимы (90% город и 10% трасса) Пробег на момент вскрытия ГБЦ 278000км, причина - обрыв ремня ГРМ, плюс обнаружены трещины в ГБЦ, как итог замена. Последние 30-40тыс.км Motul 8100 X-cess 5W40, до этого Motul 300V Power 5W30 около 30тыс.км.
  11. Продам масло мотуль. Перешел на другое. 12-13л осталось. 2х5 и 2-3 литрушки. 550р за литр. В августе купил.
  12. 1) Skoda Octavia 2) Двигатель CZZA 2.0 TSI st.3 340hp 3) До 60.000 Motul 300V и Specific 504/507 с интервалом 7-8.5т С 60.000 до 85.000 разные (Mobil1 0-40, собственные замесы с эстерами, сейчас Xenum XPG 5-30 + LM Molygen) 4) Интервалы замены 5-8 тысяч км. 5) Бензин 6) 400% Город 60% Трасса ( двигатель очень часто крутится на оборота 5000-7000 тысяч) Пробег 85 тыс Купил эндоскоп.
  13. Motul X-Сess 8100 5W-40 отработка на Audi A3 после 5300км. Масло: Motul x-cess 5w40 Автомобиль: Audi a3 2.0t Общий пробег на одометре: 145000км Пробег на масле: 5200км Моточасы: не считал Израсходованное топливо: не считал Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет. Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: ноябрь 2015-февраль 2016 Срок эксплуатации: 3-4 мес Топливо: лукойл 95 Режимы: (60%город без особых пробок, 40% трасса) Фильтр масляный: vag Фильтр воздушный: Bosh Объем заливаемого масла: 4,5 Отбор масла:примерно на середине слива через сливную пробку в новую полиэтиленовую бутылку Предыдущий анализ отработки от этого автора: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15874-motul-x-max-0w-40-otrabotka-na-audi-a3-posle-5800km/
  14. 1) АвтомобильNissan Note 1.4 2) Двигатель 1.4 3) Nissan 5w40 до 75000, MOTUL 8100 5w30 до 140000, потом Nissan 5w40 4) до 145000 раз в 15 тыс, потом раз в 9 5) Вид топлива (Бензин 95) 6) Режимы (65% город и 35% трасса). Сначала решил поменять цепь ГРМ - шумела. Потом думаю, дай и поменяю ВСЁ. Когда ещё руки дойдут?. Залезли с мастером - тот был сильно удивлён. Говорит ВООБЩЕ всё отлично, как будто пробег 50 тыс. Но маслосъёмные залегли. Так что не зря залез. Сейчас перейду на TEXACO синтетику 5w30. Из моего опыта 2 машин, кольца на нём не закоксовываются даже после 200 тыс (если именно синтетик не S, а именно синтетик)
  15. 1) Motul Synegie+ 6100 10W40 2) BMW 732iA (двигатель M30B32) 3) 230 000 км 4) 100 км (первые 50 км 2 года спустя после заливки нового масла, последние — в этом году, спустя 3 года) 5) Лето 6) ~ 3-4 мч 7) ~15-20 л 8) Проба взята на прогретом двигателе, сушилась сутки в подкапотном пространстве автомобиля в гараже. 9) Нет Масло было залито в сентябре 2014 года (после замены ГБЦ), тогда же был только пробный пуск двигателя. Спустя 2 года, летом 2016, на масле было пройдено 50 км. В этом году проехал еще 50 км. До этого все годы лилось только такое масло, машина стоит в сухом неотапливаемом гараже. Пробы сделаны на 2 листах для печати но разной плотности. Лист №1 (норма/просвет/инверт) Лист №2 (норма/просвет/инверт) Вопрос: менять масло (пережило 3 зимы), катать, сдавать на анализ. Планируемый пробег в этом году около 500-600 км.
  16. 1) Автомобиль Audi A4 2012гв фэйслифт 2) Двигатель CDNC 2.0TFSI Gen2 211hp/350Nm 3) Точное название масел и вязкостей на которых ездили - Motul specific 504/507 5W30 4) Интервалы смены 1х15000км до 45000км, далее замена через 5000км 5) Вид топлива - Бензин Аи-98 Bp, Shell 6) Режимы - 90%город и 10%трасса до 50000км, далее 30%город и 70%трасса. Фото плохие получились, но внутри все - чистый металл.
  17. Продам в Питере 5 литровые канистры. Цена для клуба 2300 р. Оптом 2000р. От 2 шт можно попробовать пересечься в Московском, Фрунзенском или Пушкинском районах. Забирать в Купчино (В офисе) или Пушкине. Звонить мне: 92I 919 9ч 58 (Дома связь не очень поэтому в случае если не в зоны сети просьба перезванивать. Можно звонить в Viber или WhatsApp) От 4 штук отправка транспортной компанией. Производство: Италия. Есть документы подтверждающие легальность происхождения. За оригинальность отвечаю. Количество неограниченно, при объеме скидка. Применение: Моторные масла Качество: 100% синтетическое Ассортимент продукции: Авто Вязкость: 5w40 ACEA Стандарты: ACEA A3/B4 API Стандарты: API SN/CF Одобрения : OPEL GM LL-B-025 ; MB-Approval 229.5 ; BMW LL-01 ; PORSCHE A40 ; VW 502 00 / 505 00 ; Renault RN 0710 / 0700 ; GM-Opel LL B-025 (Diesel) ; FIAT 9.55535-H2 ; FIAT 9.55535-M2 ; FIAT 9.55535-N2 ; FIAT 9.55535-Z2 ; PSA B71 2296 100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ. Высокотехнологичное 100% синтетическое моторное масло, специально разработано для современных двигателей легковых автомобилей обладающих большой мощностью и объемом, для бензиновых и дизельных двигателей с непосредственным впрыском, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. 8100 X-cess 5W-40 - имеет многочисленные допуски автопроизводителей, что позволяет применять его в гарантийный период. Применяется в двигателях, работающих на всех сортах бензина, дизельного и газового топлива (LPG). ССылка на сайт производителя. https://www.motul.com/ru/ru/products/oils-lubricants/8100-x-cess-5w40 Обзор на Oil Club. http://www.oil-club.ru/forum/topic/10398-motul-8100-x-cess-5w-40/ ВЕС КОРОБКИ НА 4ШТ. 15 КГ. РАЗМЕРЫ: ПРИМЕРНО 45Х30Х30СМ.(размеры уточню)
  18. Здравствуйте! Купил в Пензе в оффлайн магазине трансмиссионное масло Motul. Так как и раньше покупал в этом магазине масло, то сомнений при покупке не возникло, я сказал что мне нужно, мне вынесли пакет с шестью флаконами, я расплатился и ушел, тем более приехал в магазин почти под закрытие. Дома при осмотре обнаружил, что флаконы немного отличаются друг от друга качеством печати текста на обратной стороне - два флакона имеют четкую печать текста, и выпущены один в сентябре 13 года, другой в апреле 14 года. Остальные же четыре флакона все абсолютно одинаковые, дата выпуска у всех одинаковая - август 14 года, при этом у всех четырех флаконов на задней стороне этикетка имеет менее четкую бледноватую печать текста по сравнению с первыми двумя (см. фото). И еще такой момент - почему-то именно эти четыре флакона были помечены сверху оранжевыми стикерами!! У меня возникли подозрения, что это может быть подделка, хотя, повторюсь, покупал в этом магазине ранее масло, тоже Motul, меня все устроило. Выше - один из первых двух флаконов с четкой печатью текста ( то что я думаю что это оригинал) Выше - один из четырех флаконов с более бледной печатью текста (подозрение на подделку) Выше- флаконы рядом, слева как я думаю оригинал, справа подозрение на подделку. Еще немного насторожила цена - всего 850 р за флакон, возможно это было связано с датой выпуска (по идее уже половина срока годности указанного на бутылке прошли), в других магазинах за такое масло просят 1100 р... Прошу подтвердить или развеять мои сомнения.
  19. 1) Peugeot 308 2011г левый руль 2) Двигатель EP6 120 л.с пробег 39к 3) Входит при заливке 4 литра масла. 4) Город Казань от +30 до -30, 5) По городу 80%, по трассе 20% 6) Менять через 8-10 тыс.км 7) Катализатор на месте 8) Большинство известных брендов 9) Рекомендуется лить Total QUARTZ INEO ECS 5W30 Последний раз заливал Motul 8100 eco clean, до этого ездил на Тотале который рекомендуется, склоняюсь опять к Motul 8100 eco-clean или Motul 8100 x-clean fe. Что все таки лучше выбрать из этого? или же что-то более лучшее можете посоветовать?
  20. Извиняюсь за качество и посторонние предметы на фоне. Если плохо видно, сделаю еще фотографии днём. Смущает косо напечатанная дата и партия
  21. Продаю с большой скидкой моторное масло Motul 8100 eco-lite 0w-20 1800 руб/канистра., но только все 6 сразу. Нужны деньги. Новое, не вскрытое. Канистра 4 л. Покупал во время скидки про запас, т.к. меняю через каждые 5 тыс. км. Брал в экзисте за 2621 руб., естесственно оригинал. Причина продажи: по ошибке купил не той вязкости, а обнаружил поздно. По качеству масла: в рекламе уже точно не нуждается. Отличное французское масло. Идеальные показатели особенно в зимний сезон.
  22. 1) Motul 4100 Turbolight 10w-40 2) Lada 21154 (11183) 3) Общий пробег 43500km 4) Пробег на масле на момент взятия пробы 6000км, трасса/город - 10/90% 5) Сезон эксплуатации масла с августа по апрель 6) Моточасы 231мч 7) Израсходованное топливо бензин АИ-92 класс 5 8) Проба взята с прогретого двигателя, сушилась 24 часа в доме. 9) Объём заливаемого масла 3.2 литра, доливки не было. Визуально угорело на 1 мм.
  23. Форум почитываю давно и плотно. В общем созрел задать вопрос. Пардоньте, если глупый. Есть всеми недолюбливаемая машина ГАЗ-2705 с не совсем типовым мотором. ЗМЗ-406 с карбюратором и установленным эжекторным ГБО. С мотором происходили авторские доработки маньяка-джипера в части низовых валов ОКБ Двигатель, переточки блока и башки в бОльшую степень сжатия, 95 бензин/пропан, плюс кой-какие изменения в трансмиссии. Долгое время кушали Motul X-Clean 5W-40 (по рекомендации другого маньяка-раллиста), давление по-молодецки стояло на 3-4 очка и моторчик шуршал на достойную библиотеки тишину. Термостат 82 градуса, перегревов/недогревов не было. Однажды лить Мотул перестало быть рентабельным, так как стал в разы меньше ездить, но избавляться от машины нельзя, потому что всё равно требуется. После замены на Mobil 3000 5W-40 мотор стал его тупо поджирать и издавать не свойственные звуки. За поломку речи не идет, но такой гадкой подмены не простит. Поизучав форум, наткнулся на параметрически приемлемый вариант http://www.oil-club.ru/forum/topic/15017-lukoil-genesis-premium-5w-40-api-sn/ , который почему-то быстро исчезает из продажи. Собственно вопрос. Лукойл соскочил с разработки? Чем можно заменить исходное масло, чтоб Вязкость100 была хотя бы 14, а присадок было поменьше?
  24. Всем доброго дня. 1) Skoda oktavia rs a7 с чипом 330лс 490нм пробег 29000 2) Двигатель 2л tsi gen3 3) Заправочный объем масла 5.7л 4) Место обитания автомобиля Москва 5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%, частая интенсивная езда, если по трассе то часто 150-250км/ч. 6) Планируемый интервал смены масла 7500км 7) катализаторы на месте выхлопная система родная 8) Выбор масле большой, каждый дилер льет свое, или shell 0w-30 или castrol 0w-30. сейчас залит SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30 9) Из рекомендации по книжке допуск VW 502 (можно наверно 504) 10) использую автозапуск (минут 5 минимум) особенности двигателя: по бортовику температура масла в обычном режиме (при температуре воздуха +15) колеблется 107-109 градусов при чуть интенсивной езде 112-115 а если жарить то 120 а то и больше бензин 98 бп Последний раз, на полном стоке, (220лс) и относительно зимней спокойной езде, с маслом SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30 жер все равно присутствует, не так много как летом, но на пробег 5000 я уже долил пол литра ( На лето выбираю из двух вариантов 1) http://www.oil-club.ru/forum/topic/11406-liqui-moly-molygen-5w-40/ Liqui Moly Molygen 5W-40 2) http://www.oil-club.ru/forum/topic/10398-motul-8100-x-cess-5w-40/ Motul 8100 X-cess 5W-40 Так как цена на ликви моли 1.5 года назад была прилично ниже мотрюла, то выбор был очевидным, но сейчас цена одинаковая, а может даже чутка больше.. ВОПРОС! Что из них предпочтительнее, если стоит цель понизить температуру масла при динамичной езде, так же понизить жер масла. спасибо заранее за ответы разбирающихся в этом вопросе людей!

×
×
  • Create New...