Нужен совет по крепежу в ответственном месте.

[skorp777 12 227]

Нужен совет по крепежу. На мотоцикле Сузуки Джебель-200 ведущая звезда крепится болтом. Почему- Х.З, на большинстве других мотиков она крепится стопорным пружинным кольцом, проблем там 0. На 200-ке же самооткручивание этого болта частое явление. Со всеми вытекающими- внезапная остановка  в движении и катапультирование наездника.Фиксатор резьбы не всегда помогает, а затянуть покрепче- болт ломается, такие случаи то же были. Болт маленький,  диаметр 8, длина резьбы 12 мм. В связи с этим вопросы:

1. Что лучше поставить : обычный болт класса 8.8 , крепче в магазинах не найти, или болт из нержавейки ( не знаю, какого класса они в продаже, позже напишу, но выбора нет, только одна маркировка)? Говорят, нержа лучше вытягивается, меньше шансов порвать болт при перетяге.

2.Есть ли смысл между болтом и большой шайбой, прижимающей звездочку, ставить храповую шайбу?

Изменено 17 июля 2016 пользователем skorp777

[исламыч 5 495]

граверная шайба может поможет а там шайбы типа  алюминиевой  или медной не было. нержавейка вытягивается, если что трудно высверливать.  на наших загибающиеся шайбы были

Изменено 17 июля 2016 пользователем исламыч

[dx643 1 432]

самое простое, точкой сваркой . Ее потом сбить не сложно и не так часто эта звезда откручивается. 

[Strelec 1 627]

Как часто приходится откручивать этот болт? Я бы тоже точечную сварку использовал.

Изменено 17 июля 2016 пользователем Strelec

[skorp777 12 227]

 

 

граверная шайба может поможет

Гровер-фигня, храповые лучше.

самое простое, точкой сваркой

аппарата нет в хозяйстве. И самое главное- гляньте фото внимательно, шайба закрывает всю площадь вала, не к чему прихватывать.

ещё вариант - пропил на родном болте(типа шлиц под отвёртку) сверлить тяжко, и стальной проволокой(очень прочная раньше была на гардинах "струна) за отверстия в звёздочке

Однако- ВАРИАНТ! мозговой штурм-СИЛА!

а так, как вариант, можно вместо болта ввернуть шпильку, предварительно  нанести каплюху любой кислоты на резьбу(в качестве фиксатора ) куда она будет вворачиваться , а в шпильке - или отверстие мм1,5, для стопора(шплинт) гайки, или проточка для пружинного стопорного кольца, которым тоже можно стопорнуть гайку

Ссыкотно...

[egene_1 15]

А если сделать шайбу  с усиками, усики в отверстия и часть шайбы загнуть вокруг болта, чтоб он не отвернулся? А так болт хлипковат, наверное лучше как писали выше шпильку и гайку. А уж если болт ставить то заказать на заводе, чтоб сделали из нормальной стали, допустим 40Х и закалили до 40 единиц шрц, плюс шляпку побольше не на 13, а на 17 (не знаю на сколько тут она, по фотке не определишь).

[Православный 78]

shpilky kalenyu s dvigla na krasnii fiksator i dve gaiki

Изменено 17 июля 2016 пользователем Православный

[dx643 1 432]

я не к валу имел ввиду. Шайбу к звезде, болт к шайбе. 2 точки. Зубилом сбить потом 2 удара.  Сварочник конечно не у всех есть, но найти на пару точек раз в год не та проблема. Чем болты где то точить и не факт, что будет лучше. С уровнем нашего производства, больше уверен , что болт будет хуже. 

[dx643 1 432]

может болт на анаэробный гермет посадить, смазав весь. 

[kotmu 380]

Если проблема только в откручивании...

Просто необходима дополнительная фиксация. Типа сверловка шестигранника и законтривание.

Я за нержавейку

[Нитро 251]

Болт 8.8, конечно, не создаст необходимого натяга ...

Я бы начал с подбора болта из более нагруженного соединения, это обусловит более высокий класс прочности, позволяющий бОльший момент затяга.

Ну, и красный резьбовой гермет (самый сильный) ...

[саныч 196]

странно, что фиксатор резьбы не держит... очень свирепые существуют

 

как-то так, нагрузка-то не идет на болтик, откручивается скорее от вторичных воздействий, с завода там фиксатор резьбы наверно и по мануалу тоже, шайбу, если ее не должно быть - значит ее не должно быть.  :br:

Изменено 17 июля 2016 пользователем саныч

[skorp777 12 227]

В случае какого-то дефекта изготовления и термообработки высверливать каленый болт- то еще удовольствие....

Я за нержавейку

Я вот тоже читал про крепеж из нержи, и пришел к тому, что нержа лучше. С завода не ставят такой потому, что дорого, и штатный фиксатор держит.Усилие затяжки там 25 нм*М, нихрена она не вытянется.

как-то так, нагрузка-то не идет на болтик, откручивается скорее от вторичных воздействий,

Естественно, из-за того, что звезды не в одной плоскости, да  еще и рама играет, есть переменная нагрузка на болт. В случае крепежа звезды стопорным кольцом у звезды есть свобода перемещения, да и кольцо проворачивается, поэтому там проблем нет.

[skorp777 12 227]

 

 

А если сделать шайбу  с усиками, усики в отверстия и часть шайбы загнуть вокруг болта, чтоб он не отвернулся?

Да, то же вариант. Пока больше склоняюсь к поиску болта с отверстием в головке, и контровка. Вся авиация на контровке держится.

Вариант с заменой болта шпилькой- это ремонтный, на случай высверливания обломка,повреждения резбы и пр. В таком случае можно и шпильку на 10 ввернуть.

[folow me 188]

Тоже удивлен что фиксатор не держит. Когда ставил себе блоку болты планетарки все сидели на нем-даже поверить не могу что они могут открутиться, каленые болты, клей намазан на всю резьбу, откручивать просто жесть. После этого оставшийся в тюбике анаэробный фиксатор уже использовал несколько раз с саморазбирающихся соединениях. Если резьба грязная то промываю ацыком и сушу феном перед нанесением.