Перейти к содержанию
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Авторизация  
_Evgn

Что добавить в масло на обкатку двигателя

Рекомендуемые сообщения

Поменял колечки, колпачки т.к. жор масла составлял 2литра на 1тыщщу, езда не овощная, часто стрелка тахометра упиралась в редлайн-8200 об/мин.. Есть баночка в заначке под названьем Су...тек. Кто что думает про абразив для притирки поршневых колечек. Движка 4A-ge 20 клапанов. 

post-12183-0-50043800-1467619035_thumb.jpg

post-12183-0-66623500-1467619152_thumb.jpg

post-12183-0-39771100-1467619718_thumb.jpg

Изменено пользователем _Evgn

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

Ща получишь.... :) Одной темы мало?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ща получишь.... :) Одной темы мало?

Ну он же типа оч. хорошо притирает,я думаю залить его на обкатку, 100-200км не более

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
:D зачем, есть какая-то реальная польза от супротека?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

:D зачем, есть какая-то реальная польза от супротека?

Да я же без фанатизма, на соточку залить и потом масло буду менять :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да я же без фанатизма, на соточку залить и потом масло буду менять :)

А на счет пользы, вроде как "общее" мнение это абразив, очень-очень мелкий, который делают из глины и он супер-пупер-нано :) теоретически для притирки это плюс, но я не эксперт в нанотехнологиях, вот и интересюсь 

Изменено пользователем _Evgn

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может быть, лучше было бы залить моторное масло на натриевом пакете, чтобы моторчик лишний раз помыть как бы. ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Может быть, лучше было бы залить моторное масло на натриевом пакете, чтобы моторчик лишний раз помыть как бы. ;)

щетка, ацетон, соленый пот= думаю хватит :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Ну он же типа оч. хорошо притирает,я думаю залить его на обкатку, 100-200км не более

Не супротек не надо, т.к. переход от фазы микрошлифовка до натирание минерального слоя вы не поймаете, он может натереть вам слой там где ещ рано.

Имхо MoS2 мог бы нежно и бережно притереть, но его тоже на пару тыс. плавной езды потом на чистом несколько обычной езды , потом уже в пол давить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не супротек не надо, т.к. переход от фазы микрошлифовка до натирание минерального слоя вы не поймаете, он может натереть вам слой там где ещ рано.

Имхо MoS2 мог бы нежно и бережно притереть, но его тоже на пару тыс. плавной езды потом на чистом несколько обычной езды , потом уже в пол давить

А если тогда просто масло с молибденчиком? Кстати движка контрактная, от простоя МСК прилипли к стенкам цилиндра( маслосъемные каналы не забыиты, видимо просто колечки МС "устали" в этом положении и "расшевелив" их они так и остались в не рабочем состоянии т.е. потеряли упругость, металл устал) остались микроканавки на стенках цилиндра от прилипания МСК, расточка, поршня, колечки, пальцы и и.д выйдут в сумму +-20 т. рублёв, а если отдать в ремонт это будет космическая сумма, я вот и подумал что супротек решит эту проблемму. Движка без блоки до ремонта на 1 передачи шлифавела до 50 км/ч

Изменено пользователем _Evgn

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А если тогда просто масло с молибденчиком? Кстати движка контрактная, от простоя МСК прилипли к стенкам цилиндра( маслосъемные каналы не забыиты, видимо просто колечки МС "устали" в этом положении и "расшевелив" их они так и остались в не рабочем состоянии т.е. потеряли упругость, металл устал) остались микроканавки на стенках цилиндра от прилипания МСК, расточка, поршня, колечки, пальцы и и.д выйдут в сумму +-20 т. рублёв, а если отдать в ремонт это будет космическая сумма, я вот и подумал что супротек решит эту проблемму. Движка без блоки до ремонта на 1 передачи шлифавела до 50 км/ч

Залейте туда обычный ILSAC GF-5, там молибдена будет достаточно)

А если про присадки, то раньше был в магазинах и я даже очень давно его себе заливал - Феном - специальный состав для новых двигателей на обкатку. Никаких плюсов или минусов я от его использования не почувствовал,по крайней мере, как обычный юзер.

http://esmo-oil.ru/prods/aga/8/5

Изменено пользователем AMG777

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот кстати обычный  ILSAC GF-5 я бы не стал лить, т.к. если мотор не под тонкопленочные масла то не зачем, больше гидродинамического трения на обкатку будет имхо глаже, органический молибден это  тема с преобразованием на пов-сти, имхо она не на период обкатки лучше после обкатки. На период имхо лучше противозадирного MoS2 например присадка или масло с Mos2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вот кстати обычный  ILSAC GF-5 я бы не стал лить, т.к. если мотор не под тонкопленочные масла то не зачем, больше гидродинамического трения на обкатку будет имхо глаже, органический молибден это  тема с преобразованием на пов-сти, имхо она не на период обкатки лучше после обкатки. На период имхо лучше противозадирного MoS2 например присадка или масло с Mos2

Мануал на 4A-GE говорит об обратном про ILSAC

post-17468-0-74157700-1467711949_thumb.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Плюсую за присадку на mos2 или масло ликви моли уже с mos2 полусинтетику.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для обкатки есть специальное обкаточное масло

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×