Моторное масло в МКПП

[SergAgent 76]

На одном из лучших форумов по шевроле круз в теме МиниFAQ по МКПП http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?t=14585

админ форума указал что

 

Тип используемого масла:
Формально - трансмиссионное масло SAE - 75W90, 80W90; API - GL4, GL4/5. 
Сноска для знающих: реально подойдёт моторное масло 0w40, ATF уровня Dexron III, или последних вторых.

 

И задав на этом же форуме в теме по МКПП вопрос можно ли на самом деле лить такое масло в МКПП, ответ я получил примерно тот что ожидал, что народ реально лет масло для ДВС в МКПП, но не могу понять как так, сколько живу но такого еще не слышал.

http://www.chevrolet-cruze-club.ru/forum/showthread.php?p=1013890#post1013890

[pickupчик 416]

В первых переднеприводных вазах часто моторку в коробку лили, проблем не было и при больших пробегах, думаю и Круз не поперхнётся, только зачем, когда столько сейчас хороших трансмиссионнок.

[SergAgent 76]

просто не ясно, движкове масло в этом плане в чем то лучше, или чего то реально в нем не будет а что то с излишием.

[ModeratorSigma 6 938]

@SergAgent, http://www.oil-club.ru/forum/topic/20710-motornoe-maslo-v-mkpp/ 

[dx643 1 432]

да во всех японцах до 2000г ( или почти во всех ) было такое 10w40 в коробку интервал 20-40тыс.  Ничего в этом такого нет. 75w80  соответствует по вязкости 10w40   и основной критерий выбора  , слабые места.    Если в коробке частая проблема синхронизаторы - лей моторное, если крошатся шестерни - лей трансмиссионное.   В легковых авто,  про крошащиеся шестерни не слышал, а про плохие переключения и убитые синхронизаторы достаточно инфы.  ИМХО в легковой повседневный авто лучше залить 10w40 , чем как поступают некоторые 75W90  льют в надежде на "с запасом и наверняка"..   одна зима и потом возникают темы "что залить в коробку"  и пр.