Keropur - присадка для топлива

[schetovod 5]

Keropur - присадка для топлива

 

http://www.basf.ru/ecp2/Business_Segments_spetsialnye-himikaty_russia/Keropur

http://megahimtrade.ru/keropur_3458_n

Добыл поллитра этой Басфовской присадки к бензину.Из инета кроме рекламы смог достоверно узнать только о солидной давности производства продукта и о его частой применяемости на АЗС в качестве добавки к "премиум"-топливу.Количество присадки рассчитывается по формуле и зависит от плотности топлива. Для 50 литров среднего 95-го мне рассчитали заливать 18 мл.Раз уже есть-лить буду,но смущает столь малое количество и остаётся открытым вопрос о возможной реальной пользе присадки.Кто-нибудь обладает большей информацией?

 

Документации:

2137555797_Keropur3820rus.pdf 704386045_Keropur3820.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

83192296922 - керопур дизель (БМВ) 100мл

A000989304509 - керопур дизель (МБ), 90мл. 

G001790M3 дизель (ВАГ) 150мл - упаковка пластиковая, нет подтверждений, что изготовитель BASF

 

A000989254512 - керопур бензин (МБ) 100 мл

G001770A2 - керопур бензин (ВАГ) 90мл

83192408560 - керопур бензин (БМВ) 100мл

[Fantom2005 653]

7 часов назад, VladVovk сказал:

Странное дело, до этого катался не один год на 3899C, всегда шалел от его всепроникающего запаха и проблем с хранением и использованием в связи с этим. Тут заказал 3820 и первое, на что обратил внимание при получении в ПВЗ - нет этого жуткого запаха. Отсюда вопрос: а это нормально вообще или Керопур уже не тот или левый какой-то?

 

Запах у него другой, у него и плотность другая и консистенция (более густая). Все параметры совпадают с паспортной. Левым он быть не может, это исключено, он ехал тем же путем, что и прошлая партия, а так же с ним ехал Keropur DP5634 и Kerokorr LA99C и они полностью идентичны предыдущей партии. Он и не должен быть похож на 3899с это новый более современный продукт, не доверять басфу у меня оснований нет, а так ли он хорош или лучше покажет время

 

Вот где нашли следы этого продукта

[VladVovk 356]

2 часа назад, Fantom2005 сказал:

 

Запах у него другой, у него и плотность другая и консистенция (более густая). Все параметры совпадают с паспортной. Левым он быть не может, это исключено, он ехал тем же путем, что и прошлая партия, а так же с ним ехал Keropur DP5634 и Kerokorr LA99C и они полностью идентичны предыдущей партии. Он и не должен быть похож на 3899с это новый более современный продукт, не доверять басфу у меня оснований нет, а так ли он хорош или лучше покажет время

 

Вот где нашли следы этого продукта

Понял, спасибо, будем наблюдать. Если эффективность такая же, но нет этого сильного и жуткого запаха, то это просто распрекрасно, т. к. этот вопрос мне покоя не давал и вызывал кучу неудобств.

[Fantom2005 653]

1 час назад, VladVovk сказал:

Понял, спасибо, будем наблюдать. Если эффективность такая же, но нет этого сильного и жуткого запаха, то это просто распрекрасно, т. к. этот вопрос мне покоя не давал и вызывал кучу неудобств.

 

Ну там запах не менее приятный)) вы просто не учитываете, что это свежий разлив упакованный в лок пакет, и сверху еще термоусадочная пленка. Там даже самый ядреный запах не пройдет (щадим пвз и склады маркетов). Так что вы рано радуетесь)

[Sergianni 1 158]

 

7 часов назад, Fantom2005 сказал:

 

Ну там запах не менее приятный)) вы просто не учитываете, что это свежий разлив упакованный в лок пакет, и сверху еще термоусадочная пленка. Там даже самый ядреный запах не пройдет (щадим пвз и склады маркетов). Так что вы рано радуетесь)

Сегодня разлил по флакончикам, новый состав значительно меньше пахнет.

 

[VladVovk 356]

11 часов назад, Fantom2005 сказал:

 

Ну там запах не менее приятный)) вы просто не учитываете, что это свежий разлив упакованный в лок пакет, и сверху еще термоусадочная пленка. Там даже самый ядреный запах не пройдет (щадим пвз и склады маркетов). Так что вы рано радуетесь)

Не скажите. Предыдущий Керо я и в 5 зипов убирал, а он все пробивал и вонял, только перелив в стекло спасал. Потому так и удивился!

[Fantom2005 653]

17 часов назад, VladVovk сказал:

Не скажите. Предыдущий Керо я и в 5 зипов убирал, а он все пробивал и вонял, только перелив в стекло спасал. Потому так и удивился!

 

Ну не знаю, из бочки воняет знатно), ну а там главное чтобы работал как надо, а вонял бы поменьше, тогда будет вообще отлично. Может там уже какое другое действующее вещество. Но пока настраивал аппаратуру, мутить в голове начало как и с 3899С

[Dimoll 164]

Подскажи пожалуйста, испоряется или окисляется ли химия 3889с и 7179 (могу ошибиться в цифрах). Крышки треснули! В пакете не воняют, но как они сохраняются при доступе воздуха? Ну и остальные продукты как с воздухом дружат?

[Kostya_p 1 032]

У меня бензиновый мотор. 
немного запутался в дозировке KEROPUR 3899C для профилактической очистки форсунок. 
бак 75 литров. 
подскажите пожалуйста, сколько на полный бак заливать? 
 

 

 

GPT вот что выдал))

 

 

Отлично! Для твоего BMW G05 40i (бензин) с двигателем B58 (объем бака — около 83 литров), рекомендованная дозировка KEROPUR 3899C для профилактической очистки форсунок будет следующей:

 

 

 

 

Рекомендованная дозировка:

 

 

• 100–120 мл на полный бак (80–83 л)
  Это обеспечит концентрацию около 0.15%, оптимальную для профилактики.

 

 

 

 

 

Как часто применять:

 

 

• Раз в 3–4 заправки, если топливо среднего качества (обычные АЗС)
• Раз в 5–6 тыс. км, если заправляешься качественным бензином (например, Лукойл Ecto, Shell V-Power и т.д.)

 

 

 

 

 

Как использовать:

 

 

1. Залей 100–120 мл KEROPUR 3899C в пустой бак перед заправкой.
2. Сразу после этого заправься до полного 95–98 бензином.
3. Желательно выкатать бак до минимума — так эффективность очистки выше.

 

 

 

 

 

Не забывай:

 

 

• Не превышай дозу в 200 мл на бак, если нет явных проблем (троение, детонация, повышенный расход и т.д.)
• Не смешивай с другими присадками.

 

 

Если хочешь режим интенсивной очистки (лечебный курс) — могу рассчитать и его.

[paravoz 297]

Kostya_p бред эта сеть написала. 0.5-0.7 мл на литр бензина оптимальная доза для постоянного применения. 

[and2949 7 986]

1 час назад, paravoz сказал:

Kostya_p бред эта сеть написала. 0.5-0.7 мл на литр бензина оптимальная доза для постоянного применения. 

она подобрала дозировку для периодического, а не постоянного применения. Соглашусь, лучше 0,5-0,7, но на постоянку, при каждой заправке

[Fantom2005 653]

11 часов назад, Kostya_p сказал:

У меня бензиновый мотор. 
немного запутался в дозировке KEROPUR 3899C для профилактической очистки форсунок. 
бак 75 литров. 
подскажите пожалуйста, сколько на полный бак заливать? 
 

 

 

GPT вот что выдал))

 

 

Отлично! Для твоего BMW G05 40i (бензин) с двигателем B58 (объем бака — около 83 литров), рекомендованная дозировка KEROPUR 3899C для профилактической очистки форсунок будет следующей:

 

 

 

 

Рекомендованная дозировка:

 

 

• 100–120 мл на полный бак (80–83 л)
  Это обеспечит концентрацию около 0.15%, оптимальную для профилактики.

 

 

 

 

 

Как часто применять:

 

 

• Раз в 3–4 заправки, если топливо среднего качества (обычные АЗС)
• Раз в 5–6 тыс. км, если заправляешься качественным бензином (например, Лукойл Ecto, Shell V-Power и т.д.)

 

 

 

 

 

Как использовать:

 

 

1. Залей 100–120 мл KEROPUR 3899C в пустой бак перед заправкой.
2. Сразу после этого заправься до полного 95–98 бензином.
3. Желательно выкатать бак до минимума — так эффективность очистки выше.

 

 

 

 

 

Не забывай:

 

 

• Не превышай дозу в 200 мл на бак, если нет явных проблем (троение, детонация, повышенный расход и т.д.)
• Не смешивай с другими присадками.

 

 

Если хочешь режим интенсивной очистки (лечебный курс) — могу рассчитать и его.

 

Он подтягивает под этот запрос Keropur G, про 3899С он ничего не знает. Если ты в этом же запросе напишешь, "ты ошибаешься" он согласится и напишет другую лабуду)) надо верить официальным документам БАСФ. 

[Fantom2005 653]

15 часов назад, Dimoll сказал:

Подскажи пожалуйста, испоряется или окисляется ли химия 3889с и 7179 (могу ошибиться в цифрах). Крышки треснули! В пакете не воняют, но как они сохраняются при доступе воздуха? Ну и остальные продукты как с воздухом дружат?

 

Перелейте в обычную ПЭТ бутылку и проблем не будет. В целом она сохраняется, но густеет. 

[Vadim238 10]

Добрый день! Несколько вопросов по 3820:

Есть ли смысл (именно практический СМЫСЛ) использовать эту присадку в купе с "улучшенными" бензинами ? G-Drive, Pulsar ? Или все же лучше в "чистую базу" лить ?

Какой срок хранения пузырика при постоянном использовании (открытии/закрытии тары). У меня заправки полного бака 1/2 раза в мес. бак 45л. т.е. мне этого пузырика на 1-2 года

[Fantom2005 653]

52 минуты назад, Vadim238 сказал:

Добрый день! Несколько вопросов по 3820:

Есть ли смысл (именно практический СМЫСЛ) использовать эту присадку в купе с "улучшенными" бензинами ? G-Drive, Pulsar ? Или все же лучше в "чистую базу" лить ?

Какой срок хранения пузырика при постоянном использовании (открытии/закрытии тары). У меня заправки полного бака 1/2 раза в мес. бак 45л. т.е. мне этого пузырика на 1-2 года

 

Практического смысла делать масло масляное нет. Полезнее, правильнее и дешевле лить его в чистую базу и получать премиальный бензин с немецкими присадками, чем дополнять в уже намешанную кашу российских аналогов. Т.к. в большинстве случаев, премиальный бензин делают прям в бензовозе, т.е. в оной секции чистый бензин, в соседнюю бахнули ведро присадок по ТУ

Что касается открыл/зарыл проблем не будет. Не бросайте на солнце, морозе и открытом виде и можно пользоваться хоть 5 лет, ей ничего не будет.

[matthew 39]

2 минуты назад, Fantom2005 сказал:

Практического смысла делать масло масляное нет

А с 98/100 как быть тогда?