Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 922]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от 40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ) 

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Amalie Blue Hi-temp Li-Complex 2 , 0,4 kg , [p/n 160-68321-91] , от - 23 до + 190 С

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

-  Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V 100 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Total Ceran ( Nevastane ) XS 80 , 0,4 kg , [p/n 188583 , 190497] , от - 55 до + 180 С , Ca-Sulphonate complex .       

 

Полезные ссылки:
Как и чем разбавить консистентную смазку

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

[SL1 3 967]

37 минут назад, alex_hitchens сказал:

Просто основной камень преткновения по вязкости был...(ну так на первый взгляд, как не опытному, мне показалось) вот и подумал что интересно было бы узнать про oem смазки...

По вязкости или по индексу вязкости? Для смазки на углеводородах, обычно, но не всегда, чем выше индекс вязкости, тем "синтетичнее" или лучше база в пределах 145, на мой взгляд, выше этой цифры уже конкретно смотреть надо. 76 - минералка, 95-105 гидрокрекинг или что-то подобное, 115 с добавлением ПАО, 145-ПАО. Все, конечно, очень относительно. Цифры очень грубо взяты, чтоб объяснить суть в первом приближении. А рабочая вязкость, что у Бардаль, что у Хаски, почти одинаковая. Да и ценовая политика у них, высокая цена за продукт, похожая. Советую не грузиться и купить ВАГ, если цена устраивает.

Изменено 7 августа 2019 пользователем SL1

[alex_hitchens 1]

Да з вагом уже вроде как определился, вот только не понял, вредна ли для пыльников синтетическая смазка?

10 минут назад, SL1 сказал:

По вязкости или по индексу вязкости? Для смазки на углеводородах, обычно, но не всегда, чем выше индекс вязкости, тем "синтетичнее" или лучше база в пределах 145, на мой взгляд, выше этой цифры уже конкретно смотреть надо. 76 - минералка, 95-105 гидрокрекинг или что-то подобное, 115 с добавлением ПАО, 145-ПАО. Все, конечно, очень относительно. Цифры очень грубо взяты, чтоб объяснить суть в первом приближении. А рабочая вязкость, что у Бардаль, что у Хаски, почти одинаковая. Да и ценовая политика у них, высокая цена за продукт, похожая. Советую не грузиться и купить ВАГ, если цена устраивает.

Да з вагом уже вроде как определился, вот только не понял, вредна ли для пыльников синтетическая смазка?

[SL1 3 967]

8 минут назад, alex_hitchens сказал:

Да з вагом уже вроде как определился, вот только не понял, вредна ли для пыльников синтетическая смазка?

Упомянутые выше смазки не вредны пыльникам. Вязкий ПАО, минералка, гидрокрекинг дружат с эластомерами пыльников.

[Screwdriver78 2 426]

44 минуты назад, alex_hitchens сказал:

вредна ли для пыльников синтетическая смазка

Эстеры не очень, а остальное пыльники держат.

[alex_hitchens 1]

9 часов назад, SL1 сказал:

Упомянутые выше смазки не вредны пыльникам. Вязкий ПАО, минералка, гидрокрекинг дружат с эластомерами пыльников.

 

8 часов назад, Screwdriver78 сказал:

Эстеры не очень, а остальное пыльники держат.

Ребят спасибо, теперь душа спокойна!

[tianddu 0]

Добрый день. Буду менять все 4 привода на машине. Получается 4 трипода 4 шруса шариковых. Посоветовали

Для трипоида — Chevron Black Pearl, полимочевина, номер для заказа 254591642
Для внешней гранаты — Chevron Moly Grease EP, с молибденом, номер для заказа 023968694227

Вычитал что первая до -30 градусов а вторая так вообще до -20, у нас же бывает и 32 и 34. Но редко. А как знаем поговорку.. редко но метко)) лучше взять ультиплекс? Она подойдет и туда и туда? Мне нужно 100 грамм смазки вроде в каждый шарнир т.е. почти килограмм. Посоветуйте вменяемую смазку) 

[SL1 3 967]

tianddu В Автодоке PSMC30 есть, если нет комплексов NLGI 1 во внешний ШРУС заложить.

В задний трипод, если он не в непосредственной близости к выхлопной трубе нормально будет и литиевую смазку заложить.

Chevron Ultiplex Synthetic зимой лучше минерального Black Pearl.

[verlube 798]

51 minutes ago, tianddu said:

лучше взять ультиплекс? Она подойдет и туда и туда? Мне нужно 100 грамм смазки вроде в каждый шарнир т.е. почти килограмм. Посоветуйте вменяемую смазку) 

Ультиплекс применим, только в шариковые его надо смешивать с дисульфидом молибдена.

SL1 говоря о литиевой смазке, скорее всего имелл ввиду литиевый комплекс, а не литиевое мыло.

Изменено 16 августа 2019 пользователем verlube

[SL1 3 967]

tianddu В задний трипод я бы смотел Shell Gadus S5 V100 2, Fuchs Renolit HLT 2, Castrol Tribol 100 PD 2. Все в свободном доступе.

[D'AVerk 631]

SL1 фуч мыло и в трипод?

Побойтесь бога.

[verlube 798]

5 hours ago, D'AVerk said:

SL1 фуч мыло и в трипод?

Побойтесь бога.

FIAT не против.

Изменено 16 августа 2019 пользователем verlube

[D'AVerk 631]

8 часов назад, verlube сказал:

скорее всего имелл ввиду литиевый комплекс, а не литиевое мыло.

 

[SL1 3 967]

9 часов назад, D'AVerk сказал:

SL1 фуч мыло и в трипод?

Побойтесь бога.

 

11 часов назад, SL1 сказал:

В задний трипод

 

[D'AVerk 631]

SL1 Сорян.

[tianddu 0]

SL1 т.е. в разные триподы еще и смазку разную? Можете написать тогда с таким учетом что закинуть в шрусы внешние перед и зад, и в триподы так же перед и зад.. а то запутался..