Масло в Honda CR-V, K24Z4

[Master_90 0]

1) Honda CR-V, 2008 г.в., руль левый, дилерская

2) Двигатель K24Z4

3) Город Иркутск, зимой -35, летом +35 

4) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%)
5) Планируемый интервал смены масла 7-8 тыс км

6) Езжу не быстро, как правило, при ускорениях не выше 3000-3500 об/мин. При равномерном движении 1500-2000 об/мин. В городе почти всегда езжу по пробкам.
 

 

Пробег 61 000 км, при этом 60 000 км машина ездила на дилерском Castrol 5w30. После покупки масло в двигателе мной было заменено на Honda 0w20 LEO. Сейчас есть желание подойти более осознанно к выбору масла. 

 

Главный вопрос по вязкости масла в этот двигатель: лить 20 или 30? В мануале разрешена вязкость от 20 до 40. Есть мнение, что 20 была рекомендована лишь в угоду экологии и смысла в ней нет, и на 30 двигатель проживет дольше.

Также есть мнение, что 20 слишком жидкое для жары.

 

Что посоветуете именно под мои условия эксплуатации?

Изменено 26 апреля 2016 пользователем Master_90

[uZot 31]

Чтобы не плодить темы по выбору в такой же двигатель, позвольте поинтересоваться здесь:

 

1) Honda CR-V (RE) 2012, левый
2) k24z4, бензиновый
3) 4,2 литра
4) Московская область, зимой до -30, летом часто +30, бывают поездки по России
5) Город 20% (только пробки), трасса 80% (скорость 60-120, постоянные обгоны), легкое бездорожье
6) 7500 км., меняю по пробегу
7) Катализатор, Евро 4
8) Доступны все масла
9) По мануалу от 0w-30 до 5w40, картинка во вложении

 

В настоящий момент пробег 98 тысяч, меняю масло каждые 7 500 километров 0w-20 (не смотря на рекомендации мануала) SN оригинал Honda. Лил сам HG Ultimate, дилер лил HFE, сейчас лью Ultra LEO (добавляя 0,2 литра к жестяной банке из старых запасов, или HG, или HFE)

 

Расхода масла нет (минимальный), ни разу не доливал, под клапанной крышкой чисто (фото во вложении), вопросов к работе двигателя нет, за исключением небольшого "дизельного" звука при прогреве в диапазоне оборотов 1200-800, причина которого не выявлена, но подобное встречается часто (судя по форуму crvclub.ru)

 

Собственно вопрос: стоит ли сменить на Idemitsu Zepro Eco Medalist с целью сокращения затрат?

 

Или остаться на оригинальном масле, приоритет отдаю HG Ultimate, LEO кажется попроще (и канистры чуть-чуть не хватает, всё равно литрушку докупать придётся), HFE - вообще тёмная лошадка.

 

Приоритет для меня - ресурс двигателя

Изменено 5 октября 2016 пользователем uZot

[Homo Habilis 0]

Здравствуйте!

Условия как в шапке, за исключением региона: Подмосковье, Температура от -20 до +30 летом соответственно. Пробег 45000 на машине.

Прежний владелец, после гарантии лил Motul X-clean 8100 5W-30.

Подскажите, господа, хорошее ли это масло для сего мотора?

Спасибо.

[dx643 1 432]

отличное 

[Алекс 1 294]

@Homo Habilis, Motul X-clean 8100 5W-30 ACEA C3, API SM/CF, ВMW LL-04, MB 229.31/229.51 масло просто хорошее, но не для вашего мотора, для него оно не оптимальное.

[Maximan 103]

@Homo Habilis,

если уж лить мотыль, у них есть  масло с  нашим допуском GF 5.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13155-motul-8100-eco-lite-5w-30/

[Nine 1]

Ребят, а что посоветуете из ассортимента NGN в CR-V 4 2.0? 90% города, температура от -20(крейне редко -25) до +30. На зиму Future 0w20 подойдет для этого двигателя? На лето на что то погуще перейти или какой то идеальный круглогодичный вариант подобрать?