Перейти к содержанию
Avol s_STARK 0W-30 свежее Читать далее... ×
Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018 Читать далее... ×
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Quattro9

Масло для VW Passat B6 2.0 TFSI BPY, 200 л.с.

Рекомендуемые сообщения

Добрый вечер!
В наличии имеется авто VW Passat Variant B6 2.0 TFSI BPY, 200 л.с.

Объем масла 4.7 л.
Пробег 335000 км. В движок не лазяли.
Масло меняю каждые 10000 км, пробовал оч много разных масел, разной вязкости (mobil esp 5-30, shell helix ultra 5-40, mobil 0-40, 5-50, motuc spelific 504 507, LM top tec 4100 и т.д.).

Расход масла с момента приобретения (160000 км) около 800 мл на 1000 км, не увеличивается. Катализатор родной. С 300000 использую присадку Ceratec.

Эксплуатация 99% город Москва. Пробки и т.д. Люблю понажимать на гашетку, движок до 6000 раскручиваю систематически.
Прошу посоветовать масло, желательно с наименьшим расходом на угар, с учетом пробега авто, хорошее и не сильно кусачее по цене. Стоит ли двигаться от допусков в сторону увеличения вязкости(5-50, 10-60)?

Изменено пользователем Quattro9

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

А забыл добавить-авто из сша, сборка немецкая, если это играет роль

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"800 мл на 1000 км" - тут уже не в маслах дело )) пора мск менять, как минимум. С таким жором масла, я бы лил Лукойл и не менял его - все равно за 10000км сожрет 10л. Тем самым набирал на ремонт или другой авто

Изменено пользователем mouZ

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

"800 мл на 1000 км" - тут уже не в маслах дело )) пора мск менять, как минимум. С таким жором масла, я бы лил Лукойл и не менял его - все равно за 10000км сожрет 10л. Тем самым набирал на ремонт или другой авто

 

ну как сказать, для TSI, TFSI жор масла - это норма) да и сомневаюсь, что замена мск сильно поможет)

ЛУКОЙЛы, газпромы и т.д. в двиг никогда не лил, побаиваюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну как сказать, для TSI, TFSI жор масла - это норма) да и сомневаюсь, что замена мск сильно поможет)

ЛУКОЙЛы, газпромы и т.д. в двиг никогда не лил, побаиваюсь.

норма это когда 300-500 гр максимум на 1000.

а так лукойл 5-40 синт и все .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

норма это когда 300-500 гр максимум на 1000.

а так лукойл 5-40 синт и все .

 

благодарю за ответ, но вот что вспомнилось. 1. не дымит. 2.По трассе Москва-Н.Новгород и обратно не съело вообще ни грамма. так что тут турбинка кушает наверняка... вот и думаю может что погуще.

лукойл... боязно блин...

 

Тут хватят NGN Nord... пойду приценюсь

Кстати cейчас лью Pentosin 0w-40

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

благодарю за ответ, но вот что вспомнилось. 1. не дымит. 2.По трассе Москва-Н.Новгород и обратно не съело вообще ни грамма. так что тут турбинка кушает наверняка... вот и думаю может что погуще.

лукойл... боязно блин...

 

Тут хватят NGN Nord... пойду приценюсь

Кстати cейчас лью Pentosin 0w-40

чего бояться если его даже в амг моторы льют , в бмв и все ходят. Помоему тут треть форума на лукойле гоняют

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

благодарю за ответ, но вот что вспомнилось. 1. не дымит. 2.По трассе Москва-Н.Новгород и обратно не съело вообще ни грамма. так что тут турбинка кушает наверняка... вот и думаю может что погуще.

лукойл... боязно блин...

 

Тут хватят NGN Nord... пойду приценюсь

Кстати cейчас лью Pentosin 0w-40

чего бояться если его даже в амг моторы льют , в бмв и все ходят. Помоему тут треть форума на лукойле гоняют

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё же склоняюсь к Eni I-Sint 5W-40. По отзывам вроде ничего плохого, по цене устраивает (2 рубля за 5 литров). Может кто пользовал данное масло в ТСИ движках? Как расход?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мотор надо чинить, такой жор не по вине самого масла !

Просчет в поршневой на многих моторах ФСИ  до 2011 сам ВАГ признал,

в инете куча обсуждений и фактов на эту тему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем заказал Eni I-Sint 5W-40, попробуем его.

 

уважаемый утюг, я обратился на данный форум, чтобы выбрать масло, а не рассуждать на тему жора масла. возможно Вы меня профинансируете на ремонт мотора авто? Поставлен конкретный вопрос, прошу на него ответить. Все масла по разному расходуются на угар, по моему опыту. В связи с возросшей ценой на масла, ищу замену удовлетворяющему меня полностью Pentosin. Вот и всё...​

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Добрый вечер!

В наличии имеется авто VW Passat Variant B6 2.0 TFSI BPY, 200 л.с.

Объем масла 4.7 л.

Пробег 335000 км. В движок не лазяли.

Масло меняю каждые 10000 км, пробовал оч много разных масел, разной вязкости (mobil esp 5-30, shell helix ultra 5-40, mobil 0-40, 5-50, motuc spelific 504 507, LM top tec 4100 и т.д.).

Расход масла с момента приобретения (160000 км) около 800 мл на 1000 км, не увеличивается. Катализатор родной. С 300000 использую присадку Ceratec.

Эксплуатация 99% город Москва. Пробки и т.д. Люблю понажимать на гашетку, движок до 6000 раскручиваю систематически.

Прошу посоветовать масло, желательно с наименьшим расходом на угар, с учетом пробега авто, хорошее и не сильно кусачее по цене. Стоит ли двигаться от допусков в сторону увеличения вязкости(5-50, 10-60)?

НЕ ВЕРЮ!   ЗА 175 000 КМ ПРИ ТАКОМ РАСХОДЕ КАТАЛИЗАТОР ДОЛЖЕН БЫЛ УМЕРЕТЬ И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО ДОЛЖНО ПОМЕНЯТЬСЯ! Там масло где то вытекает!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В общем заказал Eni I-Sint 5W-40, попробуем его.

 

уважаемый утюг, я обратился на данный форум, чтобы выбрать масло, а не рассуждать на тему жора масла. возможно Вы меня профинансируете на ремонт мотора авто? Поставлен конкретный вопрос, прошу на него ответить. Все масла по разному расходуются на угар, по моему опыту. В связи с возросшей ценой на масла, ищу замену удовлетворяющему меня полностью Pentosin. Вот и всё...​

Около литра на 1000км. это не угар, это п-ец! Найди в поисковике "автомобиль для очень умных" там по маслам и немецким движкам мого чего.

Изменено пользователем avals

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

уважаемые, мне не надо ничего читать, ремонтировать движок не собираюсь, машину брал на пробеге 159000, ща 350000, как движок жрал, так и жрёт-я привык. по динамике даст фору половине форума. ничего нигде не течет. спрашиваю, какое масло меньше угарает в подобных движках, не более. ответ про лукойл понял, не готов его лить. качество-"через канистру". eni, доволен, но жрёт его больше pentosin.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

попробовать один из Мисс Низкий угар

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in Russia

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×