Популярное сообщение skylander521 378 Опубликовано: 2 марта 2016 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 2 марта 2016 Mobil 1 ESP X2 0W-20 Спецификации: ACEA A1/B1/С5, API SN, MB 229.71, VW 508 00/509 00, Porsche C20, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122 Техническая документация: EU-XX-Mobil-1-ESP-x2-0W-20.pdf https://www.mobil.com/English-DE/Passenger-Vehicle-Lube/pds/EUXXMobil-1-ESP-x2-0W20 https://www.mobil1.de/produkte/esp-x2-0w-20.aspx?tabs=Spezifikationen#tabs Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 153790 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 1L 153791 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 4L 153684 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 5L 153685 - Mobil 1 ESP X2 0W-20 5L Лабораторные анализы - Свежие - VOA Mobil1 ESP x2 0W-20 Mobil 1 ESP X2 0W-20 Shear Stability Test Лабораторные анализы - Отработка - UOA Mobil 1 ESP x2 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq после 15620км Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander 3 после 10800км Mobil1 ESP X2 0W-20 отработка на Mercedes-Benz GLC 300D после 15 000 км Mobil1 ESP X2 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 4033 км Mobil1 ESP x2 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander 3 после 7150км Mobil ESP x2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7600км - эксперимент с источником отбора пробы, из картера и из фильтра Mobil 1 ESP x2 0W-20 отработка на Audi S5 V6 TFSI после 13015 км Mobil 1 ESP X2 0W-20 508/509 отработка на Toyota Camry 3.5 V6 2GR-FKS после 15500 км Mobil1 ESP x2 0w20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 9336км. и 353мч. Mobil1 ESP x2 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4518км. и 255мч. Mobil1 ESP x2 0w-20 отработка на VW Tiguan 1.4 CZDA после 4961км. и 255мч. 7 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stropal 4 Опубликовано: 21 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2018 Да на оборотной стороне допуски те же и одинаковые. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дмитрий_ 4 477 Опубликовано: 21 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2018 (изменено) Цвет остался зеленоватый? Изменено 21 ноября 2018 пользователем Дмитрий_ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stropal 4 Опубликовано: 21 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2018 Дмитрий_ Литровая 05.01.2018, Четырёх литровая 02.08.2018) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stropal 4 Опубликовано: 21 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 21 ноября 2018 Дмитрий_ Ещё не открывал) Но через мерную шкалу видно что зелёное) 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
hitman76 208 Опубликовано: 28 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 28 ноября 2018 информация по изменению допуска 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 28 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 28 ноября 2018 Цвет остался зеленый даже при появлении АСЕА С5. У меня розлив был летний, не помню точно какой месяц. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 28 ноября 2018 Поделиться Опубликовано: 28 ноября 2018 Здесь дело не в изменении состава сабжа, а в изменении АСЕА, согласно которым А1/В1 больше не присваивается, а маслам mid-SAPS и HTHS 2,6-2,9 присваивается С5. https://www.oilspecifications.org/articles/acea-good-bye-a1-b1-welcome-c5.php 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAn12 2 294 Опубликовано: 10 января 2019 Поделиться Опубликовано: 10 января 2019 В 11.05.2017 в 16:41, VAn12 сказал: Ох, чувствую я, очень крутое масло у них получилось: самые последние допуски, да еще и состав просто конфетка - 20-30% ПАО, 50-60% ГТЛ, ммм... я хоть и не любитель ПАО, но это масло себе бы залил на пробу Не смог пройти мимо скидки 20% на это масло на озоне. Списал баллы озона, бонусы яндекса и в итоге живыми деньгами заплатил только 1700 р Ну халява же за такое масло! Канистра пришла с датой 28.12.2016 как здесь: https://www.oil-club.ru/forum/topic/22398-mobil-1-esp-x2-0w-20-sn-a1b1-mb-22971-vw-508-00509-00-porsche-c20-jaguar-land-rover-stjlr515122/?do=findComment&comment=959556 Будет ждать своего часа на заливку (правда у меня запасов Shell 0W-20/Pennzoil Ultra Platinum 0W-20 еще на 3 заливки). Думал уже остановиться в запасах, но не смог устоять перед ценой 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alexandr65 459 Опубликовано: 10 января 2019 Поделиться Опубликовано: 10 января 2019 2 часа назад, VAn12 сказал: Не смог пройти мимо скидки 20% на это масло на озоне. Списал баллы озона, бонусы яндекса и в итоге живыми деньгами заплатил только 1700 р Ну халява же за такое масло! Канистра пришла с датой 28.12.2016 как здесь: https://www.oil-club.ru/forum/topic/22398-mobil-1-esp-x2-0w-20-sn-a1b1-mb-22971-vw-508-00509-00-porsche-c20-jaguar-land-rover-stjlr515122/?do=findComment&comment=959556 Будет ждать своего часа на заливку (правда у меня запасов Shell 0W-20/Pennzoil Ultra Platinum 0W-20 еще на 3 заливки). Думал уже остановиться в запасах, но не смог устоять перед ценой Нормально так затарился... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
well-83 77 Опубликовано: 22 января 2019 Поделиться Опубликовано: 22 января 2019 ИНТЕРЕСНО, ПОЧЕМУ ДЛЯ МАЗДА СКАЙ АКТИВ 2,5Л. САЙТ МОБИЛ РЕКОМЕНДУЕТ МАСЛО MOBIL1 0W-20 ОБЫЧНОЕ КОТОРОЕ, А ЭТО НЕТ? САМ МОБИЛ ПРО ЭТО ПИШЕТ ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ? ВРОДЕ Ж ЭТО МАСЛО ПОЛУЧШЕ БУДЕТ, ЧЕМ ОБЫЧНЫЙ MOBIL1 0W-20? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
VAn12 2 294 Опубликовано: 22 января 2019 Поделиться Опубликовано: 22 января 2019 1 минуту назад, well-83 сказал: ИНТЕРЕСНО, ПОЧЕМУ ДЛЯ МАЗДА СКАЙ АКТИВ 2,5Л. САЙТ МОБИЛ РЕКОМЕНДУЕТ МАСЛО MOBIL1 0W-20 ОБЫЧНОЕ КОТОРОЕ, А ЭТО НЕТ? Это называется "разделение рынков сбыта" Для азиатов одно масло рекомендует подборщик (более простое, так как они как правило более неприхотливы), для европейцев другое (с более строгими ОЕМ требованиями) 1 минуту назад, well-83 сказал: ВРОДЕ Ж ЭТО МАСЛО ПОЛУЧШЕ БУДЕТ, ЧЕМ ОБЫЧНЫЙ MOBIL1 0W-20? Да, безусловно. Хотя бы по допускам это масло существенно сильнее. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 22 января 2019 Поделиться Опубликовано: 22 января 2019 4 минуты назад, well-83 сказал: ИНТЕРЕСНО, ПОЧЕМУ ДЛЯ МАЗДА СКАЙ АКТИВ 2,5Л. САЙТ МОБИЛ РЕКОМЕНДУЕТ МАСЛО MOBIL1 0W-20 ОБЫЧНОЕ КОТОРОЕ, А ЭТО НЕТ? Отожмите капслок. Потому что "обычный" 0w20 имеет американояпонские API SN и ILSAC GF-5, а "необычный" не имеет из-за превышения фосфора. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
well-83 77 Опубликовано: 22 января 2019 Поделиться Опубликовано: 22 января 2019 (изменено) насколько страшно превышение фосфора? У товарища тоже на СХ-5 2,5 говорит когда лил обычное 0w-20(на 95-ом ЭКТО) угорало максимум пол уровня от замены до замены(он меняет по регламенту раз в 15тыс., скупердяй тот ещё), а это говорит за 10 тыс. угорело до самого низа щупа(правда ездил говорит исключительно на 100-ом от Лука). Из-за чего такое могло быть? Режим примерно одинаковый. У меня сейчас такое залито, но не так давно, послушав его что то боязно стало, стал проверять уровень и у себя... Покупали в одном месте, 100% не подделка, у официалов мобила брали. Изменено 22 января 2019 пользователем well-83 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
H5N1 1 981 Опубликовано: 22 января 2019 Поделиться Опубликовано: 22 января 2019 (изменено) 19 минут назад, well-83 сказал: насколько страшно превышение фосфора? В таких микроскопических количествах, о которых идет речь - нет. 19 минут назад, well-83 сказал: У товарища тоже на СХ-5 2,5 говорит когда лил обычное 0w-20(на 95-ом ЭКТО) угорало максимум пол уровня от замены до замены(он меняет по регламенту раз в 15тыс., скупердяй тот ещё), а это говорит за 10 тыс. угорело до самого низа щупа(правда ездил говорит исключительно на 100-ом от Лука). Из-за чего такое могло быть? Режим примерно одинаковый. База у ESP x2 0w20 "посинтетичней" будет, соответственно, стойкость к угару выше. Газанул поди пару раз и забыл, "режим примерно одинаковый". "Обычный" 0w-20 возможно сливал с неиспарившимся топливом, отсюда уровень в норме. Изменено 22 января 2019 пользователем H5N1 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Silvestr 8 Опубликовано: 16 февраля 2019 Поделиться Опубликовано: 16 февраля 2019 В 22.01.2019 в 12:57, well-83 сказал: У товарища тоже на СХ-5 2,5 говорит когда лил обычное 0w-20(на 95-ом ЭКТО) угорало максимум пол уровня от замены до замены(он меняет по регламенту раз в 15тыс., скупердяй тот ещё), а это говорит за 10 тыс. угорело до самого низа щупа(правда ездил говорит исключительно на 100-ом от Лука). Из-за чего такое могло быть? Режим примерно одинаковый. Бенз тут точно не причём.Патамушта там не 100ый,а 96ой).Меряли специальным прибором,который стоит уйму денег.Проверяли от 92 до 100.Лукойловский.Все сорта показали -4/5 единиц от номинала. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.