Температура масла в двигателе (картере)

[ingen 64]

Температура масла в картере

 

В этой теме размещаем информацию о температуре моторного масла при различных условиях движения.

Приветствуются сравнения различных масел по температуре моторного масла на одном авто.

Все иные сообщения не относящиеся к данной теме будут удаляться.

Выбор моторного масла и вязкости, давление масла и иные вопросы обсуждаются в других темах.

 

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

Отчеты форумчан:

Замеры температуры масла датчиками Defi - Foxcor

Замеры температуры масла в картере VW Tiguan - ваня 30

Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta - Евген48

Замеры температуры масла в картере Hyundai Creta и сверка по мультиметру - Евген48

Замеры температуры масла в картере Mersedes ML 350 CDI - Finik

 

[Владимир09 6 566]

1 час назад, Mefistоf сказал:

нижняя часть радиатора превращается фактически в не продуваемый кусок металла (99% сот полностью замяты).

Есть такое. Но площадь этой части радиатора составляет ну до 10% (чаще - меньше) всей площади радиатора. К тому же обдув-то всё равно происходит - воздух ведь не прекращает своё движение, просто не так интенсивно, как с незамятыми сотами, естественно.

П.с. сам на досуге раз в пару лет ставлю авто на яму, сажусь на край ямы, зубочистку в руки и вперёд аккуратненько править эти соты - работы на 30-40 минут (ну если с руками порядок, нет тремора и т.п))) 

[Mefistоf 4 321]

12 минут назад, Владимир09 сказал:

Есть такое. Но площадь этой части радиатора составляет ну до 10% (чаще - меньше) всей площади радиатора. К тому же обдув-то всё равно происходит - воздух ведь не прекращает своё движение, просто не так интенсивно, как с незамятыми сотами, естественно.

 

Площадь повреждений радиатора сильно зависит от модели авто. Допустим на прошлом авто (VW Multivan) замятая нижняя часть радиатора составляла процентов 30 от общей площади. И эта площадь была замята прямо наглухо фактически. Т.е. о какой-либо циркуляции воздуха в нижней части радиатора речь не шла. Но авто не перегревалось при этом.

[PhD 819]

6 часов назад, Mefistоf сказал:

Я не лил в этот двигатель 5w-40 ибо не хочу поиметь бОльший расход топлива и более вялую динамику - это как минимум. 

На машине установлены сетки в бампер и защита картера (с прорезями) 

По температуре я все уже написал. 

Масло SAE30 прошлым летом грелось сильнее, чем этим летом на SAE20 (температура всегда перед глазами). С системой охлаждения вообще ничего не делал, т.е. за год, после SAE30, она могла стать лишь грязнее, а не чище. 

Какая динамика, какой еще расход?)) Капиталку оппозиту при езде внатяг раньше сделаешь, вот и вся твоя экономия))

На твоем болиде кондей куда больше у ДСВ мощности заберет.

 

Сейчас при +27с на по пробкам толкался 20км, включены обдувы в комфортных седлах и кондей - стабильно ОЖ 99С, масло в ДВС 107С.

Но чтобы на БМВ получить такой результат нужно некоторые танцы с бубнами сделать))

[Роман 73 13 609]

4 часа назад, moleggg333 сказал:

Всем привет! Как считаете, есть смысл снять защиту двига при поездке на югА? Под защитой имеется ввиду пластиковый пыльник без каких либо отверстий для слива масла и т. д. 

Ни в коем случае, дорога есть дорога, а тем более дальняя и то, что у вас масло (чисто гипотетически) возможно будет чуть сильнее греться (а может и не будет) в картере из-за наличия защиты, пусть и пластиковой, но это будет меньшим злом, чем если вы словите что-нибудь валяющееся на дороге картером, вот тогда точно могут быть варианты. В основном и чаще всего, валяются куски резины от взорвавшихся баллонов у дальнобоев и они тоже могут представлять опасность. 

Изменено 28 июня 2022 пользователем Роман 73

[PhD 819]

2 часа назад, Владимир09 сказал:

Есть такое. Но площадь этой части радиатора составляет ну до 10% (чаще - меньше) всей площади радиатора. К тому же обдув-то всё равно происходит - воздух ведь не прекращает своё движение, просто не так интенсивно, как с незамятыми сотами, естественно.

П.с. сам на досуге раз в пару лет ставлю авто на яму, сажусь на край ямы, зубочистку в руки и вперёд аккуратненько править эти соты - работы на 30-40 минут (ну если с руками порядок, нет тремора и т.п))) 

Я примерно так на турбоФорестере правил соты интеркуллера, чтобы тачка пуляла шустрее))) В итоге поменял на БМВ с вдвое более мощным ДВС и такой херней не заморачивался))

[PhD 819]

4 часа назад, moleggg333 сказал:

Всем привет! Как считаете, есть смысл снять защиту двига при поездке на югА? Под защитой имеется ввиду пластиковый пыльник без каких либо отверстий для слива масла и т. д. 

В жару по горам заезжать если не планируешь, то не заморачивайся, но хорошего  мастера по ДВС и расточника уще сейчас найди)))

Шутка. Если легко снимается, то сними, толку от нее мало если кирпич между колес словишь, но ....если поддон картера алюм, то не рискуй - в дальней поездке отскок камешка в поддон и отпуск испорчен))

Там такие пробки бывают что МСК курит, плюсом рельеф непростой. Прямо скажем, для тачки твой курорт точно будет не курортом))

Изменено 28 июня 2022 пользователем PhD

[Mefistоf 4 321]

11 минут назад, PhD сказал:

Какая динамика, какой еще расход?)) Капиталку оппозиту при езде внатяг раньше сделаешь, вот и вся твоя экономия))

На твоем болиде кондей куда больше у ДСВ мощности заберет.

 

Сейчас при +27с на по пробкам толкался 20км, включены обдувы в комфортных седлах и кондей - стабильно ОЖ 99С, масло в ДВС 107С.

Но чтобы на БМВ получить такой результат нужно некоторые танцы с бубнами сделать))

Вот температура масла 0w-20 при +29

Что у тебя залито сейчас? Как думаешь, намного ли твое мало при 107 градусах гуще моей 20ки при 93 градусах?

[PhD 819]

33 минуты назад, Mefistоf сказал:

Вот температура масла 0w-20 при +29

Что у тебя залито сейчас? Как думаешь, намного ли твое мало при 107 градусах гуще моей 20ки при 93 градусах?

Тебе как минимум по моему маршруту в том же режиме нужно проехать, чтобы про 93С говорить))

Про вязкость - ты не забывай про ширину вкладышей на твоем ДВС))))))))))))))))))))))))))))

 

ПС

Народная любовь к Форестеру в Новосибирске почти безгранична....была этак в году 2010м, когда СФ5 и СГ5 в 3м по населению городе РФ было ну нереально много)) сейчас форь не тот....

Изменено 28 июня 2022 пользователем PhD

[Mefistоf 4 321]

Только что, PhD сказал:

Тебе как минимум по моему маршруту в том же режиме нужно проехать, чтобы про 93С говорить))

Про вязкость - ты не забывай про ширину вкладышей на твоем ДВС))))))))))))))))))))))))))))

О чем дискуссия то?

У нас разные двигатели, у которых отличается температурный режим и разные допуски по маслу.

 

Мы же температуру масла обсуждаем?

Изменено 28 июня 2022 пользователем Mefistоf

[Mefistоf 4 321]

25 минут назад, PhD сказал:

ПС

Народная любовь к Форестеру в Новосибирске почти безгранична....была этак в году 2010м, когда СФ5 и СГ5 в 3м по населению городе РФ было ну нереально много)) сейчас форь не тот....

Скрытый текст

Сейчас Форь не тот - 100%. Но любовь никуда не ушла.

В моем дворе (7 шт. на 14 подъездов 9ти этажки) и во дворе соседнего дома (6 шт. на 2 подъезда 12ти этажки) Фориков от SG до SK стоит значительно больше, чем RAV4 В кузове SF только 1 остался

 

И это я в расчёт не беру Оутбэки, которых штуки 3 минимум на 2 двора, и одну Трибеку.

 

[PhD 819]

28 минут назад, Mefistоf сказал:

  Скрыть содержимое

Сейчас Форь не тот - 100%. Но любовь никуда не ушла.

В моем дворе (7 шт. на 14 подъездов 9ти этажки) и во дворе соседнего дома (6 шт. на 2 подъезда 12ти этажки) Фориков от SG до SK стоит значительно больше, чем RAV4 В кузове SF только 1 остался

 

И это я в расчёт не беру Оутбэки, которых штуки 3 минимум на 2 двора, и одну Трибеку.

 

Тех рав4 никогда много и не было в Нске)) а Форик - это считай народный автомобиль, особенно с учетом его неубиваемой подвески и реализации полного привода, то для Сибири самое оно.

СФ уже 20 лет как прекратили выпускать, видимо мало желающих содержать старые авто.

 

По температуре масла сравнивать зажатые экологическими нормами немецкие моторы и Субарика без таких ошейников, но с весьма узкими коренными конструктивно шейками коленвала, конечно нет, но проблему 4го горшка у Субару никто не отменял.

Товарищ из Нска штук 6 моторов положил  турбо Субару 205х и 207х, правда он и катает не только в пробках))) регулярно участвует в соревнованиях. У него отдельный показометр по маслу, плюсом отдельная магистраль охлаждения масла со своим кульком масло/воздух. ГЦ 2х дверную пользует, а начинал именно с СФ5 турбо на кочерге и меня на эту тему заагитировал в свое время))

 

[Mefistоf 4 321]

3 минуты назад, PhD сказал:

Тех рав4 никогда много и не было в Нске)) а Форик - это считай народный автомобиль, особенно с учетом его неубиваемой подвески и реализации полного привода, то для Сибири самое оно.

СФ уже 20 лет как прекратили выпускать, видимо мало желающих содержать старые авто.

 

По температуре масла сравнивать зажатые экологическими нормами немецкие моторы и Субарика без таких ошейников, но с весьма узкими коренными конструктивно шейками коленвала, конечно нет, но проблему 4го горшка у Субару никто не отменял.

Товарищ из Нска штук 6 моторов положил  турбо Субару 205х и 207х, правда он и катает не только в пробках))) регулярно участвует в соревнованиях. У него отдельный показометр по маслу, плюсом отдельная магистраль охлаждения масла со своим кульком масло/воздух. ГЦ 2х дверную пользует, а начинал именно с СФ5 турбо на кочерге и меня на эту тему заагитировал в свое время))

 

Скрытый текст

Уже давным-давно нет проблем с 4м цилиндром на SJ (да и были, если не ошибаюсь, только на тубрированных версиях), а на FB, которые устанавливаю сейчас, их и не было вовсе.

У моего авто, если что, экологический стандарт ЕВРО5. Так что не только у тебя зажатый экологическими нормами мотор

 

[Buran 3 596]

Mefistоf 

Оригинальные термосы FB меняешь на другие для для снижения ОЖ и масла? 

[ModeratorSigma 7 806]

Уходим от темы 

[All Exx 288]

13 часов назад, Владимир09 сказал:

сажусь на край ямы, зубочистку в руки и вперёд аккуратненько править эти соты - работы на 30-40 минут (ну если с руками порядок, нет тремора и т.п))) 

Может за невеликие деньги на Али инструмент заказать?

Изменено 28 июня 2022 пользователем All Exx