pav 18 Posted February 13, 2016 А что лучше взять из БУ сдельного тягоча? Что дешевле и проще в обслуживании? Скания, Рено, Вольво или Питербилт? 0 Share this post Link to post Share on other sites
torcon 19,516 Posted February 14, 2016 Ну среди моих дальнобоев такой расклад Скания Вольво MAN TGA недолюбливают... DAF так же. Петербильды и прочих американцев так же. Renault Premium или Magnum - это простые топорные (как Logan в гражданских) тягачи - не сыпятся сильно, стоят дешевле скандинавов. Короче дешевка бюджетники... У меня друг на премиум ездит уже 8 лет, бу брал с 1 млн км по моему. Ничего ездит... 0 Share this post Link to post Share on other sites
fonserg 546 Posted February 14, 2016 (edited) Рено и вольво покупать только в комплекте с элетриком, проводка очень слабая. Ман - топливная коммон рейл, явно не для фуры. В наших краях любят даф. Мне нравится скания (брать только с топливной PDE , HPI - цена 4х клапанов на рампу выйдет 200-300к) Edited February 14, 2016 by fonserg 0 Share this post Link to post Share on other sites
TT865BE 113 Posted February 14, 2016 (edited) Фред с детройтом 12.7л без егр на палке. Это из Америки если брать . Edited February 14, 2016 by TT865BE 0 Share this post Link to post Share on other sites
pav 18 Posted February 15, 2016 У нас бюджет для головы - лям максимум. Еще не понятно какой евро можно минимально брать, слышал что хотят ниже ЕВРО-5 не пускать в город и на МКАД. 0 Share this post Link to post Share on other sites
СКРИП 798 Posted February 15, 2016 В тягачах не понимаю но на дорогах Алтая и Нск в основном MANы... Раньше много было американцев и даже китайцев. Сейчас китайцев не видно совсем, американцев - единицы и то сильно ушатаные... 0 Share this post Link to post Share on other sites
torcon 19,516 Posted February 16, 2016 У нас бюджет для головы - лям максимум. ну так какая вам тогда скания вольво? Ушатанная только что бы на капиталку еще полляма... Рено премиум в эту цену. 0 Share this post Link to post Share on other sites
