Есть какой-либо подтвержденный негатив от использования масел Lukoil?

[VladUfa 7]

На форуме встречаю либо хвалебные отзывы о маслах, либо категорическое неприятие данного продукта по формальным поводам. В этой связи хотелось бы собрать в одном месте весь негативный опыт связанный с маслом Lukoil если он действительно есть. И в конечном счете принять для себя решение о его использовании.

[Snether 35]

Я могу в принципе повториться. Первый раз залил в свою машину 5-40 люкс масло как масло до - 20 держится неплохо, после 20 становится слишком густым и это чувствуется когда заводишь и стоишь на прогреве, т.е для меня минус в 5-40 то, что оно густое.

[Хмыр 1 044]

В -21 норм все было на люксе 5-40 синт. Ниже не было. Потемнело через 2 т.км. негатива пока не видно, ни эмульсии на коротких пробегах, ни угара сильного. Двиг тихо на нем работает. Вот у знакомой на VAG BTS гидрики на нем громковато работали, хотя слышно, что затыкаются быстро (громкиы звон), через сееунду, но при при работе двигла стрекотание какоето от клапанной крышки, газу даешь, тише становится.

[Хмыр 1 044]

А доэтого был паленый мобил 0-40 в нем, на нем гидрики не стрекотали, с виду канистра Ок по всем признакам а заморозку не прошлл, при -24 густое, светлое, непрозрпчное. Морозил уже когда лукойл в движке плескался.

Изменено 8 января 2016 пользователем Хмыр

[skylander521 378]

А доэтого был паленый мобил 0-40 в нем, на нем гидрики не стрекотали, с виду канистра Ок по всем признакам а заморозку не прошлл, при -24 густое, светлое, непрозрпчное. Морозил уже когда лукойл в движке плескался.

ничего не понятно - "казнить нельзя помиловать!"

так что по вашему, устраивает Лукойл (марка?) или нет?

Изменено 8 января 2016 пользователем skylander521

[Хмыр 1 044]

Все запятые на месте, должно быть понятно, буквы на смарте не те проскакивают, это да.

По маслу негатив только гидрики, и то странно, громковато, но не звон. Причем по гидрикам именно по лукойлу встречал инфу не раз, что гидрики не любят его

[Gnome 1 052]

Знаете, бывает штука такая. Все спецы говорят, гидрики стучат, надо что-то делать. А их вообще нет в авто. У меня их нет, но на сервисах их слышат. Может у вас так?

[Хмыр 1 044]

Я вам модель двигла написал 1,6 bts, перепроверяйте. Гидрачи там есть.

[Адель 250]

Я могу в принципе повториться. Первый раз залил в свою машину 5-40 люкс масло как масло до - 20 держится неплохо, после 20 становится слишком густым и это чувствуется когда заводишь и стоишь на прогреве, т.е для меня минус в 5-40 то, что оно густое.

 

Вот я заморозил Лукойл 5w40 SN до -23С. Отлично держится, масло жидкое:

https://www.youtube.com/watch?v=asQehWIkFDU

[Snether 35]

Вот я заморозил Лукойл 5w40 SN до -23С. Отлично держится, масло жидкое:

https://www.youtube.com/watch?v=asQehWIkFDU

Не знаю по мне оно стало густое, видно же еле перетекает. Я вот морозил есп 5-30 в -21 оно практически не поменяло свои свойства (процентов на 10) видно что масло жидкое. Я не пытаюсь кого то убедить, что масло говно, обычное бюджетное масло, оно стоит ровно столько сколько за него просят, хотя не будь сейчас кризиса и тотального контрафакта кругом я бы предпочел немного добавить и купить масло другого бренда. 

Изменено 9 января 2016 пользователем Snether

[Адель 250]

Не знаю по мне оно стало густое, видно же еле перетекает. Я вот морозил есп 5-30 в -21 оно практически не поменяло свои свойства (процентов на 10) видно что масло жидкое. Я не пытаюсь кого то убедить, что масло говно, обычное бюджетное масло, оно стоит ровно столько сколько за него просят, хотя не будь сейчас кризиса и тотального контрафакта кругом я бы предпочел немного добавить и купить масло другого бренда. 

Ты мочишь. Сравнивай одинаковую взякость. Среди 5w40 Лукойл одно из самых жидких масел. 

Если нужно более жидкое масло, бери Лукойл 5w30, у него при -25 вязкость почти на 1000 единиц меньше.

Изменено 17 января 2016 пользователем Адель

[apex75 80]

Чтобы говорить о негативе, нужно на одном масле накатать хотя бы 50 000, а лучше 100. Многие чаще машины меняют.  500/100/4000 км пробега = все хорошо, ну как минимум смешно выглядит. Я единожды видел негатив именно от Лукойла, но сугубо по причине парафинов. Мотор за 70 тысяч устал - вытянулись цепи, сдохли все 24 компенсатора. Если нет г/к и фазовращателей и мотор не цепной то нормальное масло. Меня больше беспокоят парафины, которые зимой могут нагадить мотору. Особо умиляет то, что некоторым, более тихо работающий мотор, говорит о качестве масла. Мол тише работать стал на масле Х - оно значит хорошее а масло Z  - гАвно, потому что на  нём якобы громче. Причём вердикт выносится при пробеге как раз от замены до замены.

Изменено 29 января 2016 пользователем apex75

[dimonpit 2 190]

Чтобы говорить о негативе, нужно на одном масле накатать хотя бы 50 000, а лучше 100. Многие чаще машины меняют.  500/100/4000 км пробега = все хорошо, ну как минимум смешно выглядит. Я единожды видел негатив именно от Лукойла, но сугубо по причине парафинов. Мотор за 70 тысяч устал - вытянулись цепи, сдохли все 24 компенсатора. Если нет г/к и фазовращателей и мотор не цепной то нормальное масло. Меня больше беспокоят парафины, которые зимой могут нагадить мотору. Особо умиляет то, что некоторым, более тихо работающий мотор, говорит о качестве масла. Мол тише работать стал на масле Х - оно значит хорошее а масло Z  - гАвно, потому что на  нём якобы громче. Причём вердикт выносится при пробеге как раз от замены до замены.

А можно подробней про парафины? И в каких маслах их нет?

[apex75 80]

А можно подробней про парафины? И в каких маслах их нет?

Не могу знать подробно, для того и задал этот вопрос в ветке про 5-30. Все отечественные масла ими с избытком были насыщены до последнего времени. Базу хорошо чистить - накладно выходит. Надеюсь, что Лукойл этот вопрос решил. 

[GeoInc 69]

Думаю, негатив может быть от перекатов. Меняйте чаще.