Перейти к публикации

Кованые колесные диски


Рекомендованные сообщения

А я себе вот такую ковку заказал, правда с жабой пободаться пришлось, не хотела подписывать :)

post-1516-0-89017400-1300843673_thumb.jpg

post-1516-0-70534300-1300843696_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Порше. 

 

Ёперный театр... ))

Изменено пользователем sergun
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Октавии прям очень подходят эти диски.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Ну хозяин-барин, 16-ка, это некий компромисс.

Это не компромис, это УЛЬТИМЭЙТ! (только вес!, только хардкор!).. да еще и не так дорого, если сравнивать с ковкой от кутюрье.. ))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня ощущение, что вот это вот "из кастрюли (поковка-заготовка) весом 50-60 и более кг фрезой вырезают все лишнее, и остается диск, весом от 7 до 12 кг" несколько устарело, судя вот по этим видео с японского завода BBS - колеса на вид выходят из-под пресса достаточно сформированными, да и сами заготовки выглядят компактно (в общем, сами судите):

 

 

Это ваше личное мнение.

Изобретатели и пионеры кованных колесных жисков - Алкоа, делают по технологии, которую я указал.

Фильм Megafactories: Lamborghini Murcielago SV (смотреть с 35 минуты 40 секунды, если он на русском языке, канал Дискавери АшДи) этому подтверждение.

Чего спорим?

1) В штатах и у нас много алюминия, делается фрезировка, путем отсечения всего лишнего.

2) В Японии нет своего сырья, у них своя технология.

 

PS

Суперкары по прежнему предпочитают ковку-моноблок по классической технологии.

Кстати, упомянутые выше Solomon Alsberg и AGforged производят диски из американских заготовок Алкоа.

Не все, о джиповские размеры с большой сверловкой точно!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это ваше личное мнение.

Изобретатели и пионеры кованных колесных жисков - Алкоа, делают по технологии, которую я указал.

Фильм Megafactories: Lamborghini Murcielago SV (смотреть с 35 минуты 40 секунды, если он на русском языке, канал Дискавери АшДи) этому подтверждение.

Чего спорим?

1) В штатах и у нас много алюминия, делается фрезировка, путем отсечения всего лишнего.

2) В Японии нет своего сырья, у них своя технология.

 

PS

Суперкары по прежнему предпочитают ковку-моноблок по классической технологии.

Кстати, упомянутые выше Solomon Alsberg и AGforged производят диски из американских заготовок Алкоа.

Не все, о джиповские размеры с большой сверловкой точно!

Спорить мы, напомню, начали с вашего утверждения о том, что BBS якобы использует на ковке некие дешевые и позорные технологии по "раскатке ободов", в результате применения которых колеса из фольги становятся квадратными через год.  Правда, в качестве подтверждения "раскатки ободов BBS" вами была почему-то показана технология flow formed, которую BBS применяет для премиальных литых колес.

 

Пустить 70% заготовки в отходы - это круть. Потом снова переплавить и снова 70% в отходы. Зато делаем как пионеры ковки, в то время как другие развивают технологии ковки и новых материалов. Понятно, почему остается только донашивать советское оборудование. И кстати, в Японии ровно столько же алюминия, сколько и в США, поскольку покупается он на биржах сырья, куда имеет доступ каждый, и где котировки не сильно отличаются в зависимости от региона.

 

Ламборджини - это далеко не лучший аргумент. Чтобы далеко от Ламборджини не уходить, показываю другого, более именитого, итальянского производителя суперкаров, предпочитающего диски, сделанные по новомодной технологии:

the-bbs-wheel-of-schumacher-s-f1-ferrari-large-in-the-foreground-B8F4KA.jpg singapore-f1-bbs-wheels-bridgestone-tires-preparation-B7C25D.jpg

img_8021.jpg Ferrari_612_Scaglietti_Polished_Challenge_Wheels-2.jpg~original.jpeg

ferrari challenge wheels-3.jpg 5549f62debd20__EM19296_s.jpg 5549f5de1b91d__EM28983OK_s.jpg   

http://races.ferrari.com/en/corse-clienti/cars/458-challenge-evo/

 

И Solomon Alsberg, судя по последним отзывам, как раз пример того, чего не стоит покупать https://www.drive2.ru/l/5090478/

Это, блин, вообще аналог блендеров в маслах - заготовки американские, дизайны все чужие, режут из болванок в РФ, что там с расчетами и проверками на прочность - вообще хз, послужной список - поставки тюнерам такого же уровня блендеров. 

 

Вы это реально с BBS сравниваете?!!

Изменено пользователем Васька_Петька
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Васька_Петька, я понимаю, что вас не переспоришь)))

Каждый останется при своем.

 

Теперь вернемся к самому началу темы и бюджету, ковка-моноблок Слик стоит 44-45 тыс. руб. комплект в 17 размере под заказ.

Сколько будет стоить комплект ноых BBS Japan в этом же 17 размере?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Сколько будет стоить комплект ноых BBS Japan в этом же 17 размере?

 

Лучше не спрашивай... Если речь идет о новых, то простенькую б/у тачку можно на эти деньги прикупить..

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

наверное, было бы интересно, если бы кто-нибудь составил кратенький список кованых дисков с пояснением - эти марки попроще, а вот эти покруче - и прилепить бы его в шапку...

Изменено пользователем espes
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
И Solomon Alsberg, судя по последним отзывам, как раз пример того, чего не стоит покупать https://www.drive2.ru/l/5090478/

Это, блин, вообще аналог блендеров в маслах - заготовки американские, дизайны все чужие, режут из болванок в РФ, что там с расчетами и проверками на прочность - вообще хз, послужной список - поставки тюнерам такого же уровня блендеров.

 

 

Пожалуйста, не надо нести негатив в сторону этого бренда - на диски Solomon Alsberg пожизненная гарантия!

Вообще, можно много интересного почитать о КОВКЕ-моноблоке

https://www.drive2.ru/b/786837

https://www.drive2.ru/b/677034/

Здесь блог, тоже познавательно

https://www.drive2.ru/users/ded-66/#blog

наверное, было бы интересно, если бы кто-нибудь составил кратенький список литых дисков с пояснением - эти марки попроще, а вот эти покруче - и прилепить бы его в шапку...

 

Это будет ОФФтоп! Тема о ковке, а не о литье

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это ваше личное мнение.

Изобретатели и пионеры кованных колесных жисков - Алкоа, делают по технологии, которую я указал.

Фильм Megafactories: Lamborghini Murcielago SV (смотреть с 36 минуты 40 секунды, если он на русском языке, канал Дискавери АшДи) этому подтверждение.

 

С ютуба все удалили, есть на торрентах и нашел вот здесь именно на русском языке

https://ok.ru/video/229612063418

Изменено пользователем Euro
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это будет ОФФтоп! Тема о ковке, а не о литье

ссорри, именно ковку имел в виду)  машинально не то написал)  счас исправлю

 

п.с.  но в принципе по ссылкам есть что почитать ознакомиться

Изменено пользователем espes
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пожалуйста, не надо нести негатив в сторону этого бренда - на диски Solomon Alsberg пожизненная гарантия!

Вообще, можно много интересного почитать о КОВКЕ-моноблоке

https://www.drive2.ru/b/786837

https://www.drive2.ru/b/677034/

Здесь блог, тоже познавательно

https://www.drive2.ru/users/ded-66/#blog

 

 

давайте будем отделять рекламные отзывы от отзывов реальных пользователей 

http://scirocco-club.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=90

https://www.drive2.ru/l/4078485/

кустарей, которые режут из кованных болванок диски, только по штатам десяток, известных мне, а сколько их вообще - хз. При этом с любым рисунком, что исключает даже теоретическую возможность расчета и проверки прочности (что и проявилось по первой ссылке), но никто их там не приравнивает к ведущим производителям. И только в РФ они чудесным образом "встали вровень" с производителями мирового уровня, а судя по этой теме и переплюнули их.

Изменено пользователем Васька_Петька
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Васька_Петька, я понимаю, что вас не переспоришь)))

Каждый останется при своем.

 

Теперь вернемся к самому началу темы и бюджету, ковка-моноблок Слик стоит 44-45 тыс. руб. комплект в 17 размере под заказ.

Сколько будет стоить комплект ноых BBS Japan в этом же 17 размере?

просто вы не с тем уровнем продукции собрались меня переспоривать в отношении ковки BBS.

 

По цене чудес не бывает - you get what you pay for. Я даже не знаю - выпускают ли BBS 17ую ковку в Японии. Здесь посмотрите http://bbs-japan.co.jp/en/

 

Помимо BBS там есть производители, которые ковку в 17ом радиусе выпускают. 

 

Повторюсь - я бы при ограниченном бюджете остановился на японской ковке б/у. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...