Изучаем состав масла - ПАО Group IV, GTL, Гидрокрекинг - VHVI Group III, минеральное масло Group I или II, эстеры итд.

[torcon 66 293]

Изучаем состав масла - ПАО Group IV, GTL, Гидрокрекинг - VHVI Group III, минеральное масло Group I; Group II, эстеры итд.
 
Классификации базовых масел по Group API
 
 
Мировые производители минеральных масел Group II
American Refining Group - Kendex 165 HTLV (место производства Bradford PA)
Calumet - Calpar (место производства Shreveport, LA)
Chevron - Group II Group II+ (место производства Richmond, CA)
Philips 66 - Pure Performance (место производства Westlake. LA)
Ergon - Hygold (место производства Newell, WV)
Excell Paralubes (место производства Westlake, SA)
Exxon Mobil - EHC (место производства Baton Rouge, LA; Baytown, TX; Beaumont, TX; Jurong, Singapore; Wakayama, Japan)
Flint Hills (место производства Westlake, LA)
Motiva - Group II Star (место производства Port Arthur, TX)
Suncor Petro-Canada - Purity (место производства Mississauga, Ontario, Canada)   
GS Caltex - Kixx LUBO (место производства Yeosu, South Korea)
SK Lubricants - Yubase L3; 3 (место производства Ulsan, South Korea)
Petronas - M500 (место производства Melaka, Malaysia)
Formosa PetroChemical Corp. (место производства Mailiao, Taiwan)
S-Oil - Premium, Super, Ultra S2, Ultra S3 (место производства Onsan, South Korea)

Татнефть HVI-2 (TANECO base 2), вид II Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г.Нижнекамск) Татнефть HVI-2.pdf
Modrica - Trafo Baza (место производства Modrica, Bosnia and Herzegovina)
KunLUn PetroChina (CNPC) (место производства China)
IndianOil (место производства Haldia, India)
H&R Chempharm GmbH - Pionier (место производства Salzbergen, Germany)
Eni - (место производства Livorno, Italy)

Bharat Petroleum (место производства Mumbai, India)

 

Мировые производители гидрокрекинга VHVI Group III
Chevron - UCBO (место производства Richmond, CA)
Petronas - ETRO (место производства Melaka Malaysia)
S-Oil - Ultra S (исключая базовые масла Ultra S2 и Ultra S3 с индексом вязкости

ExxonMobil - VISOM (место призводства Fawley UK)
Suncor Petro-Canada - Purity VHVI исключая базовые масла Purity VHVI2 с индексом вязкости

GS Caltex - Kixx Lubo исключая Kixx Lubo2 с индексом вязкости

SK Energy - Yubase, Yubase Plus, исключая Yubase L3 и Yubase 3 с индексом вязкости

LLK International - Lukoil VHVI-4 III+ (место производства Volgograd, Russia)
Neste Oil - Nexbase, исключая Nexbase 3020 и 3030 с индексом вязкости

Nippon Oil - (место производства Yokohama, Japan)
Modrica - (место производства Modrica, Bosnia and Herzegovina)
KunLun - (место производства PetroChina (CNPC), China)
Bapco/Neste - Nexbase (место производства Sitrah, Bahrain)
Repsol YPF - (место производства Cartagena, Spain)
Shell - Shell XHVI и GTL (Shell - Qatar Petroleum место производства Ras Laffan, Qatar)

 

Татнефть VHVI-4 (TANECO base 4) Масло базовое изопарафиновое (место производства Россия, г. Нижнекамск.) Татнефть VHVI-4.pdf

 

Мировые производители базовых масел PAO Group IV

Idemitsu Kosan Co. - Lenealene PAO (Место производства Tokyo Japan)

Exxon Mobil - SpectraSyn PAO (место производства Beaumont Texas, Gravenchon France)

INEOS - Durasyn PAO (место производства LaPorte Texas and Feluy Belgium)

Chemtura - Synton PAO (место производства Elmira, Ontario, Canada)

ChevronPhillips - SynFluid (место производства Cedar, Bayou, Texas)

 

Мировые производители базовых масел Эстеры, Алкилированные нафталины, PAG, Group V

Inolex - Esters

Exxon Mobil - Esters Esterex, Alkylated Naphthalene Synesstic

DOW - PAG Ucon 

BASF - Esters, PAG

Chemtura - Reolube Esters

INEOS - Polybutene PIB

Hatco - Esters

Nyco America - Esters

Afton - Alkylbenzene

Croda - PAG, Esters

Synester - Esters (место производства Tehran, Iran)

Motiva - (место производства Port Arthur Texas)

 

Наиболее распространенные CAS номера в документации на масла MSDS (Material Safety Data Sheet)
(CAS не гарантирует жесткую принадлежность к группе масел, помните масло может иметь Viscosity Index 120 и быть гидрокрекингом Group III - то есть все очень приблизительно.)
 
CAS ПАО синтетика Group IV:
68037-01-4 - 1-Decene, homopolymer, hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 4 cSt, 6cst, 8cst)
68649-12-7 - 1-decene Tetramer, Mixed With 1-decene Trimer,hydrogenated
68649-11-6 - 1-Decene, Dimer, Hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 2cst; ExxonMobil SpectraSyn 2C)
163149-29-9 - 1-Decene, Homopolymer, Hydrogenated; Polymer of Octene, Decene, 163149-29-9; (8002-05-9, and Dodecene, Hydrogenated; C8, C12 Olefin Polymer, Hydrogenated
151006-63-2 - 1-Dodecene, Homopolymer, Hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 8 cSt Blend)
151006-62-1 - 1-Dodecene, Trimer, Hydrogenated (под этим номером встречается например Chevron Philips Synfluid® PAO 5 cSt)
151006-60-9 - 1-DODECENE, POLYMER WITH 1-DECENE, HYDROGENATED (встречается ExxonMobil SpectraSyn 4cst)
163149-28-8 - 1-DECENE, POLYMER WITH 1-OCTENE AND 1-DODECENE, HYDROGENATED (встречается например ExxonMobil SpectraSyn 4cst)
 
CAS Гидрокрекинг VHVI Group III:
64741-89-5 - HIGHLY HYDROTREATED PARAFFINIC BASE OILS (возможно и Group II)
64742-54-7 - HIGHLY HYDROTREATED PARAFFINIC BASE OILS (возможно и Group II) (например базовое масло SK Yubase 6; SK Yubase 5; SK Yubase 8)
64742-55-8 - HIGHLY HYDROTREATED PARAFFINIC BASE OILS (возможно и Group II) (например базовое масла SK Lubricants Yubase 3)
64742-70-7 - Paraffin oils (petroleum), catalytic dewaxed heavy
72623-87-1 - Severely Hydrotreated Paraffinic Hydrocarbons (Oil)  (встречается например Neste NexBase 3043)

72623-85-9 - Lubricating oils (petroleum), C20-50, hydrotreated neutral oil-based, high-viscosity

72623-86-0 - Hydrotreated Neutral Oil-Based 

178603-64-0 - Gas oils, petroleum, vacuum, hydrocracked, hydroisomerized, hydrogenated, C15-30, branched and cyclic, high viscosity index; Severely hydrotreated, hydorcracked, hydroisomerized, high viscosity synthetic iso-alkane
178603-65-1 - Gas oils, petroleum, vacuum, hydrocracked, hydroisomerized, hydrogenated, C20-40, branched and cyclic, high viscosity index
178603-66-2 - Gas oils, petroleum, vacuum, hydrocracked, hydroisomerized, hydrogenated, C25-55, branched and cyclic, high viscosity index
 

CAS GTL (Gas-to-Liquid) Group III

848301-69-9 - Qatar GTL QHVI 3, Qatar GTL QHVI 4, Qatar GTL QHVI 8 (GTL базовые масла вязкостей 3, 4 и 8, а так же готовые технологические белые масла Risella X 415, Risella X 420, Risella X 43\0)
1262661-88-0 - (Ondina X 415, Ondina X 420, Ondina X 430)

 

CAS Минеральное масло Group I / II:

64741-50-0 - Distillates, petroleum, light paraffinic

64741-50-5 - Distillates(Petroleum), Light Paraffinic
64741-52-2 - Distillates, petroleum, light naphthenic 

64742-65-0 - Distillates (petroleum), solvent-dewaxed heavy paraffinic

64742-55-8 - HIGHLY HYDROTREATED PARAFFINIC BASE OILS
64742-58-1 - Lubricating oils (petroleum), hydrotreated spent (рециклинг, гидроочистка отработанных масел)
 
CAS Эстеры Group V: (часто вообще не указываются в MSDS на масла, не обязательно)
27178-16-1 - DIISODECYL ADIPATE (встречается например в маслах 0W-40 на ПАО)                              
16958-92-2 - ESTER SYNTHETIC BASE OILS
28472-97-1 - di-isodecyl azelate is a diester basestock
 
CAS противоизносные присадки ZDTP; ZDDP (цинк диалкилдитиофосфат) итд: 
68649-42-3 - ZINC DIALKYL DITHIOPHOSPHATE ZDTP
 
CAS антифрикционные присадки - модификаторы трения MoDTC; MoDTP: 
68958-92-7 -  [/size]Moly Dithiophosphate
68958-92-9 - molybdenum di(2-ethylhexyl) phosphorodithioate. (встречается в присадках Vanderbilt Molyvan)
 
CAS полимерные загустители Viscosity Modifier:
25038-36-2 - Olefin Copolymer
127883-08-3 - Aryl polyolefin, Ethylene/Propylene (встречается в полимерных загустителях Infineum SV205)
 
CAS дисперсанты:
без CAS - Polyolefin polyamine succinimide, polyol
296-404-1 - PHOSPHORIC ACID ESTERS
 
CAS Pour Poin Deprressant (PPD):
без CAS - POLY METHYL METHACRYLATE ESTER
 
Список не окончательный, изменяется и дополняется. Если знаете больше, аргументировано дополняйте! Спасибо.

[MIG-31 11]

Itseasy писал:

разница в индексе вязкости 124 и 115 (наше) и испаряемости 13 против 15 (наше) - это целая пропасть

Ну не знаю, по мне так это не пропасть а так - маленькая ямка.

sergo_11 писал:

Так чей кряк самый лучший? ZIC? Петра? Или там Shell?

Ну Шелл, как минимум не мальчик для битья

Вот кряки Петры:

[westf2 83]

Я думаю так - если планируешь продать машину после окончания гарантии,то любой мотор доживёт без проблем на любом масле с любым оф.межсервисным пробегом.После сотни по ситуации....может человек планирует до 200-300 ездить,тогда есть смысл призадуматься над тем,что льёшь и не важно сколько изначально стоит твоё авто.

 

вот именно ...если я тачку меняю раз в 5 лет...раньше раз в 3 года ...при этом использую ее 12 часов в сутки....в тяж усл экспл.....то дело не в экономии...только в экономии нервов...

 

седни в связи с финансовым кризисом злил тойотоу оригинал sm 5W30....после еколайта работает жестче...особенно когда тапок в пол....

[sergo_11 16]

XHVI 8.2 - х.з. что есть что, но циферки похожи.

 

а если учесть, что в 0w40 присутствует некий призрачный процент ПАО - так вообще сказка, не жалко двух тыщ отдать...

[MIG-31 11]

3.Минеральная гидрокрекинговая, глубокой очистки VHVI (высокий индекс вязкости). Индекс вязкости 115-145. Приравнена SAE к синтетике.

С точки зрения технологии, современные базовые масла Группы III производятся, в сущности, с использованием той же технологической схемы, что и современные базовые масла Группы II. Более высокий коэффициент вязкости достигается за счет повышения интенсивности эксплуатации установки для гидрокрекинга или перехода на подачу сырья с более высоким коэффициентом вязкости. Современные базовые масла Группы III обладают свойствами, которые позволяют им эксплуатироваться в самых сложных условиях.

 

4.Отдельная разновидность – технология XHVI (Свервысокий индекс вязкости) компании Shell (Голландский завод). Индекс вязкости 160-180. Приравнена к синтетике.

 

Кряк от Шелл рулит

[Нептун 179]

Кряк от Шелл рулит

А где же ссылки?

[sergo_11 16]

Кстати, что за дрянь

 

N-фенил-бензоламин,продукты реакциис 2,4,4-триметилпентеном

 

???

 

а то говорят шелл ультра дизелная то же, что и бензиновая ультра, мол чистый маркетинг. Однако. Однако цена на 200р. в закупе различается и состав в mdsd вот этой вот гадостью.

[MIG-31 11]

А где же ссылки?

Какие именно? Про XHVI?

Вот первая попавшаяся http://finics.ru/story.php?title=i-snova-o-vybore-masla

[Нептун 179]

Какие именно? Про XHVI?

Вот первая попавшаяся http://finics.ru/story.php?title=i-snova-o-vybore-masla

По этому пункту интересует:

 

4.Отдельная разновидность – технология XHVI (Свервысокий индекс вязкости) компании Shell (Голландский завод). Индекс вязкости 160-180. Приравнена к синтетике.

 

Какие характеристики???

[MIG-31 11]

Какие характеристики???

Вся линейка Хеликс ультра на этом кряке основана + (по непроверенным данным)немного ПАО и эстеров.

Например Shell Helix Ultra 5W40 - примерно 70% XHVI, 20% ПАО, 10% Группа V (взято с американского форума http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=cfrm - точнее не помню )

Сильно не копал я ещё.

[Нептун 179]

Во интересную инфу накопал.

Пиар конечно, но все же.

http://clck.yandex.ru/redir/AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9XvoT-twMUKrgIlqcQ8fVL941NJGSFzBZlhYG86ezwp-OgeEya7dfU_Dr7q2zxw8ZoubMq6i0KdCWoTRO7fUo-IRYNuV47A4Rbga31ja4a0hPA_FcGCbU0teCdE36Vg1n6AO_ZME6FmiIA?data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxdDBZdVVmb2ZaRGJnUS1Fc2NQTXZsekJVdVZEb2ZlcjZ2d05QRkxsRjdBdERHOWRpNXN2eVpZWDhGcWZZYmI0b28weWkxUE1VcXp4RkJMRVZqMm9BNEZoUXFxYzVmQUQzdUlDSG9kRkoyZVBudXIzeXJrdTk0SDcwc3lFMmNnbjl3&b64e=2&sign=cdc63b066dff39d7dfd342e7b433511f&keyno=8&l10n=ru&mc=4392&i=1

[MIG-31 11]

масла ксенум я рассматривал, но отпугнула керамика. Страшновато в турбомотор лить

У них эстеровое масло белое как молоко - прикольно

Здесь можно почитать о XHVI, хотя бы с гугл переводчиком. Некоторые считают, что XHVI к гидрокреку нельзя отнести так как делается оно не совсем из нефти.

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1255&page=1

Вообщем технология зачётная, я считаю.

[ARMSHunter 10]

Во интересную инфу накопал.

Пиар конечно, но все же.

http://clck.yandex.r...=ru&mc=4392&i=1

 

Т.е. получается: хорошее масло то, где больше база + "присадки" и меньше загустителя. Я вроде-бы понял так, что масло с VI 170 и FP 230 будет намного лучше масла с VI 200 и FP 205

[ARMSHunter 10]

Поискал пример вышесказанного: Mobil ESP Formula 5W30, индекс вязкости - 164, вспышка - 254*. Получается здесь загустителя мало? или данные свойства достигаются за счет чего-то другого?

[sergo_11 16]

Например Shell Helix Ultra 5W40 - примерно 70% XHVI, 20% ПАО, 10% Группа V

уж насколько я поклоник Shella, но в такое поверить не могу: ультрапятьвэсорок при 30 градусном морозе мутная, непрозрачная вялотекущаяя жижа.

 

Полар - совсем другое дело! Бежит бодрее кастрола EDGE 0W30, несте 0W40 и BP 0W40 - ну или как минимум также.

 

 

...щас придёт torconи втавит всем люлей

 

Вот кстати состав Shell Helix Diesel Ultra 5W-40

Смесь парафинового гача глубокой гидроочистки,

синтетических сложных эфиров и присадок. Минеральное

масло высокой степени очистки.

В поларе место эфиров - ПАО. А вот в последних редакциях Shell Helix Ultra 5W-40 - кратко: масло на синтетической основе, хотя раньше тоже был гач.

[Itseasy 6 341]

Кряк от Шелл рулит

вот накопал

"It is true that ROTELLA T Synthetic is Group III (not PAO) based, but you must keep in mind that not all Group III base oils are created equal. ROTELLA T Synthetic is made with Shell's XHVI base oil, which unlike other Group IIIs does not begin as distilled crude oil, hence of all Group III base oils, XHVI is truly the only one that can legitimately be called "synthetic." XHVI is a wax isomerate, meaning that it is made from the slack wax removed from distilled crude in normal solvent dewaxing. This slack wax is catalytically transformed (isomerized) and hydrofinished into a chemically pure base oil which rivals PAO in virtually every category. There are other "synthetic" oils out there based on Group III, but Shell's is unique in that it uses XHVI base oil. Chevron and Petro-Canada produce Group III base oils that come close to XHVI, but even though these oils are all hydroprocessed and utilize the same type of isomerization technology employed in the making of XHVI, they are not the same thing. Only XHVI is made from pure petroleum slack wax and its CAS number is 92026-09-4. The CAS number for the more typical all-hydroprocessed Group III base oils is 64742-54-7. If you want to know what your "synthetic" oil is made from, take a look at the MSDS and look for these numbers. (The CAS number for PAO is 68037-01-4)."

 

Так и хочется сказать классическую фразу "Э-э-э, а как же Боржом?"

Лукойл VHVI значит тоже самый синетический из группы 3? 8P